Hamn4an

Hamn4an Svenska Hamnarbetarförbundet, avdelning 4 Göteborg

"Kollega har tidigare berättat om en kvinna som jobbade på containerterminalen APM Terminals i Göteborg. För ett år seda...
25/03/2026

"Kollega har tidigare berättat om en kvinna som jobbade på containerterminalen APM Terminals i Göteborg. För ett år sedan bestämde företaget att alla anställda skulle säkerhetsprövas. Efter prövningen blev kvinnan avskedad eftersom hon ansågs utgöra en säkerhetsrisk. Hon fick dock aldrig veta på vilket sätt.

– Det gör något med en när man inte får veta vad det är man har gjort, varför man stängs ute. Det blir omöjligt att försvara sig. Jag har aldrig misskött mitt jobb, aldrig fått någon varning, aldrig hört några klagomål. Tvärtom har jag uppmärksammats positivt, fått prestationsbaserade bonusar, fått delta i globala projekt och utbildningar, sa hon till Kollega.

Unionen stämde företaget i Arbetsdomstolen. Förbundet ville att domstolen skulle förklara avskedandet ogiltigt och krävde 190 000 kronor i skadestånd.

Nu har kvinnan och företaget nått en förlikning, något som Göteborgs-Posten var först med att berätta. Förlikningen innebär att kvinnan får 1,2 miljoner kronor, motsvarande 30 månadslöner.

(...)

Annika Melin Koeppel är jurist på Unionen och den som företrätt kvinnan.

– Det var bra att vi kunde komma överens så att kvinnan slapp ha det här hängande över sig. 1,2 miljoner motsvarar i hennes fall nästan 30 månadslöner. Det hör till ovanligheterna att det blir en förlikning på så hög nivå.

Vad säger det om motparten?

– De såg väl risker med att låta det gå till domstol. Men vilka överväganden de har gjort kan inte jag svara på.

Hade det varit intressant att låta domstolen avgöra det här?

– Ja. Det finns väldigt få domar på det här området, särskilt på den privata tjänstemannasidan. Men om medlemmen är intresserad av en förlikning är det inte en anledning att tacka nej till en förlikning."

En anställd på APM Terminals i Göteborg kallades säkerhetsrisk och blev av med sitt jobb. Nu får hon 1,2 miljoner kronor efter att Unionen stämt företaget i Arbetsdomstolen.

20/03/2026

Kom på nominerings- och medlemsmöte på onsdag 25 mars. Det blir trevligt!
Vi håller till i Galären, möte hålls kl 14 och kl 16.

27/02/2026

Förbundets insamling ångar på som ett fullt fungerande godståg. Nu är den där grejen med månadsgivare/stödmedlem äntligen på plats.

Fyrahundraåttio tusen tack till alla som stöttat hittills.

13/02/2026

Om du vet mer om "trestegsraketen" och den antifackliga härvan i Göteborgs hamn, så kan du höra av dig till juristbyrån som hanterar ärendet i Arbetsdomstolen på [email protected]

Även mindre pusselbitar kan vara viktiga. Det går bra att vara anonym.

Till minne av vår Anders MöllerAnders ’Popstjärnan’ Möller var en stor profil i Göteborgs musik- och kulturliv, och hans...
29/01/2026

Till minne av vår Anders Möller

Anders ’Popstjärnan’ Möller var en stor profil i Göteborgs musik- och kulturliv, och hans bortgång har uppmärksammats av många. Kanske är det mindre känt för den breda allmänheten att han alltsedan mitten på 80-talet också var hamnarbetare. För oss i Göteborgs hamn var Möller en väldigt omtyckt arbetskamrat och respekterad facklig företrädare.

Möller inledde hamnbanan som riggare på bananbåtarna i Frihamnen, innan han ett decennium senare övergick till att jobba som blixt i det kommunala hamnbolaget. Först efter millennieskiftet, när det ständiga turnerandet lugnat ner sig lite, rotade han sig som ordinarie hamnarbetare i containerterminalen.

Trots att han nog var hamnens mesta kändis, var musikkarriären ingenting han själv framhävde på jobbet. Möller var ödmjuk, omtänksam och intresserad av sina kollegor. Ofta var han den förste bland de gamla ordinarierävarna som nya blixt och bemanningsanställda tydde sig till. Han var bara naturligt schysst, rolig och hade en förmåga att få andra att känna sig som en del av kollektivet.

Möllers fackliga engagemang i Hamnarbetarförbundets Göteborgsavdelning Hamn4an grundade sig i hans starka demokratiska värderingar och en strävan efter att alla skulle respekteras. Han hade lätt att förstå arbetsgivarföreträdares argument och bevekelsegrunder, men förväntade sig att motparten skulle visa samma lyhördhet och respekt för de som drev runt den dagliga verksamheten ute i produktionen. Det ansvar han tog på sig att företräda arbetskamraterna - som skyddsombud, som styrelseledamot och under många år som vice ordförande för Hamn4an - tog han aldrig lätt på.

Möller var en resonerande person som inte gillade konflikter. Han trivdes bäst när samverkan fungerade och det gick att hitta konstruktiva lösningar och kompromisser. Det var dit han ville tillbaka. Det var alltid viktigare än revansch, även när vi gått igenom ett årtionde av uppslitande massuppsägningar, privatisering, utestängning, villkorsförsämringar och ett frontalangrepp på fackföreningen som nog saknar motstycke i modern svensk historia.
Den lugna, sakliga, lösningsinriktade radiointervjun med P4 Göteborg från den 6 mars 2019, dagen efter att Hamnarbetarförbundet till slt lyckats teckna sitt första nationella kollektivavtal, är talande för hans personlighet.

Möller tappade väldigt sällan humöret. Röt han ifrån, förstod de flesta även på arbetsgivarsidan att anständighetens gräns hade passerats. Samtidigt var han alltid principfast och brydde sig om folk på riktigt. Han backade inte undan i svåra situationer. Han accepterade inte rasism och översitteri. Och även om han egentligen hellre syntes som frontman på scenen än i fackliga sammanhang, ställde han gång efter gång upp på svåra, obekväma uppgifter av lojalitet till sina arbetskamrater.

Många av oss i hamnen saknar nu en fantastisk historieberättare som levt ett händelserikt liv. Vi minns en gubbe med glimten i ögat som kunde krydda en skatt av anekdoter med klockrena imitationer, inte minst av original på kajen. Vi har alltför tidigt mist en vän som alla unnade en lång, innehållsrik pension.

Våra tankar går till familjen. Ni var hans viktigaste och vi är tacksamma för all tid vi fått låna honom.

Begravningen hålls torsdagen den 12e februari klockan 13.00 i Jonsereds kyrka.

29/01/2026

Uppdatering om felaktiga karensavdrag vid arbetsskada i Älvsborgshamnen (GRT)

Som vi tidigare nämnt så är kollektivavtalen för hamnarbetare tydliga avseende att arbetsgivarna inte har rätt att göra karensavdrag i samband med sjukfrånvaro till följd av arbetsskada. Sedan en tid tillbaka gör dock Älvsborgshamnen (Gothenburg Roro Terminal) ändå sådana karensavdrag, med hänvisning till att den som skadar sig på arbetet istället ska få ersättning för karensavdraget genom TFL-försäkringen hos AFA.

Hamn4an har nu drivit ett sådant arbetsskadeärende som ett pilotfall och kan konstatera att utfallet av GRT:s hantering är ofördelaktigt för den som drabbas. Visserligen har viss ersättning för karensdag utbetalats från försäkringsbolaget, men såväl lönesumman som tjänstepensionsavsättningen var för låg jämfört med vad man haft rätt till enligt kollektivavtalsbestämmelsen.

Hamn4an och bolaget har nu enats om en bra lösning av den enskilda lönetvisten, men vi kommer även behöva gå tillbaka och undersöka utfallet vid övriga arbetsskador på arbetarsidan de senaste åren.

Avdelningen inväntar besked från GRT om huruvida man kommer att upphöra med att göra karensavdrag vid arbetsskada framöver.

16/01/2026

En glad fredagsuppdatering efter det mer irriterade inlägget tidigare i veckan.
Nu har vi nämligen nåtts av ett utskick från DFDS Professionals om att det inte blir något av det här med att räkna av "ej utnyttjad tid" (EUT) från heltidsarbetstidsmåttet för bemanningsanställda hamnarbetare i GRT.

Bemanningsbolaget meddelar nu tvärtom att det inte kommer ska ha nån påverkan på vare sig arbetsskyldigheten eller rätten till övertidsbetalning framöver, och man verkar ha rätt till felet i Intelliplan.

Gött så och bra jobb av alla som engagerade sig direkt.

Hamnarbetare som jobbat i Älvsborgshamnen de senaste sju åren får gärna lyssna hela vägen till slutet.

14/01/2026

Lite info om eventuellt uppseglande problem med bemanningsföretaget DFDS Professionals registrering av "ej utnyttjad tid" (EUT) vid arbete i GRT.

Det finns inget stöd i vare sig lag eller kollektivavtal för att bemanningsföretaget skulle kunna avräkna EUT från utbokad tid, för att därmed utöka den bemanningsanställde hamnarbetarens arbetsskyldighet eller förskjuta skyldigheten att betala övertid när man utbokats för heltidsmåttet den aktuella månaden.

Hamnarbetarförbundet har igår informerat bemanningsföretaget om detta men har inte fått någon respons om bolagets rättsliga ståndpunkter. Därför kommer avdelningen istället driva enskilda tvisteförhandlingar och kräva skadestånd om problem uppkommer framöver. Medlemmar som ombeds jobba mer än heltidsarbetstidsmåttet för januari eller på lönespecen i februari fått för lite övertidsbetalt, ska kontakta Erik så kör vi igång de processerna direkt.

Erik nås enklast på 0703654914 eller [email protected]

26/11/2025

Undrar du också hur det funkar med pensionen? Erik Helgeson kör en informationsträff till :).
Onsdag 3 december kl 12-14 i Cirrus, Galären. Kanske bjuder han på sin omtyckta lasagne också!

Anmäl dig till [email protected].

31/10/2025

Undrar du hur det funkar med pensionen? Nu testar vi sedan länge efterfrågade informationsträffar för alla som vill veta mer. Kom till facket onsdag 12/11 kl 12-14 eller torsdag 13/11 kl 15.30-17.30. Du behöver föranmäla dig till [email protected].

APM Terminals medger plötsligt talan i ett av flera pågående uppsägningstvister hos bolaget i Göteborgs hamn.
21/10/2025

APM Terminals medger plötsligt talan i ett av flera pågående uppsägningstvister hos bolaget i Göteborgs hamn.

APM Terminals hade tidigare erbjudit halverad lön • Andra målet mot hamnbolaget

Adress

Sydatlanten 15
Gothenburg
41834

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Hamn4an postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Kontakta Organisationen

Skicka ett meddelande till Hamn4an:

Dela