11/09/2026
🇮🇹 Jak Włochy przygotowują się do wdrożenia nowej dyrektywy AAQD?
W dniach 7–9 września 2026 r. - Dominika Mucha (nasza Wiceprezeska) miała okazję uczestniczyć w wizycie studyjnej w regionie Veneto (Wenecja Euganejska). Dotyczyła ona systemu zarządzania jakością powietrza oraz przygotowaniom do transpozycji dyrektywy 2024/2881 w sprawie jakości powietrza i czystszego powietrza dla Europy (AAQD). Spotkanie odbyło się w ramach projektu Ministerstwo Klimatu i Środowiska: „Partnerstwo: Środowisko dla Rozwoju”.
Garść informacji i przemyśleń od Dominiki ⤵️
Wspólnie z przedstawicielami polskiej administracji i samorządów odwiedziliśmy m.in. ARPA Veneto (Regionalna Agencja Ochrony Środowiska), administrację Regionu Veneto (w tym Departament Rozwoju Wsi i Środowiska Rolniczego) oraz urząd miasta Padwa. Była to okazja do poznania zarówno rozwiązań stosowanych na poziomie regionalnym, jak i działań podejmowanych bezpośrednio przez samorząd.
💨 Jednym z najciekawszych tematów była emisja z sektora komunalno-bytowego, w szczególności spalanie biomasy, w tym drewna. Podobnie jak w Polsce, również w Veneto jest to istotne źródło emisji. Jednocześnie region nie posiada kompletnego rejestru urządzeń grzewczych porównywalnego z polskim CEEB. Sami przedstawiciele ARPA Veneto zwracali uwagę, że utrudnia to dokładne rozpoznanie skali problemu i sprawia, że część analiz musi opierać się na szacunkach.
🌾 Dużo uwagi poświęcono również wpływowi rolnictwa na jakość powietrza. Region wykorzystuje system informowania mieszkańców o aktualnej jakości powietrza, co pozwala m.in. lepiej dostosowywać działania związane z nawożeniem.
🏛️ Z kolei na poziomie regionalnym mogliśmy zobaczyć, jak przygotowywany jest Program Ochrony Powietrza oraz jak Veneto rozpoczyna przygotowania do nowych wymagań wynikających z AAQD. Z przekazanych nam informacji wynika, że Włochy planują wdrożenie nowych przepisów do końca 2026 r.
🌳 Padwa pokazała natomiast, jak działania na rzecz jakości powietrza łączyć z polityką klimatyczną i miejską – od zieleni, przez transport publiczny i tramwaje, po politykę „ciepłego swetra”, czyli obniżanie temperatur w pomieszczeniach, i ograniczenia ruchu samochodowego w mieście.
🔵 Dla mnie szczególnie interesujące było porównanie doświadczeń włoskich i polskich. Widać wiele podobieństw, ale także różnice w sposobie identyfikowania źródeł emisji, egzekwowaniu ograniczeń dotyczących starszych urządzeń grzewczych czy podejściu do wpływu zanieczyszczeń powietrza na zdrowie.
I właśnie ten ostatni element warto, moim zdaniem, mocniej uwzględniać w polityce jakości powietrza. Argument zdrowotny powinien być jednym z najważniejszych punktów odniesienia przy projektowaniu i wdrażaniu działań naprawczych.
Wracam z wiedzą, kontaktami i pomysłami na dalsze działania!
Dziękuję wszystkim uczestnikom i gospodarzom za bardzo merytoryczne spotkania i możliwość wymiany doświadczeń. 🇵🇱🇮🇹