07/05/2026
Szanowny Panie Burmistrzu!
Stowarzyszenie Troski o Przyrodę odpowiada niniejszym na pismo Pana Burmistrza z dnia 9 kwietnia 2026r, otrzymane 23 kwietnia.
Z przykrością stwierdzamy, iż poza zmianą graficzną zaznaczenia drogi w projekcie Strategii Rozwoju Gminy, Pan Burmistrz nie zrealizował żadnego z postulatów jakimi były:
1.Dogłębna analiza potrzeb Gminy w zakresie połączenia drogowego Babki- Świątniki.
2.Propozycja innej niż obecne trasy dla w/w inwestycji i rozpatrzenie naszej propozycji w tym zakresie.
3.Zajęcie przez Gminę jasnego stanowiska, jakie rozwiązanie byłoby dla niej najlepsze lub najmniej szkodliwe.
Inwestycje realizowane przez Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu mają charakter ponadlokalny, co oczywiste. Powiat jest samorządem drugiego, wyższego stopnia względem gminy. W związku z tym jego inwestycje nie są lokalne (gminne) a powiatowe.
Nie zmienia to postaci rzeczy, że mieszkańcy gminy Mosina, z których rekrutują się członkowie naszego stowarzyszenia, oczekują od swoich włodarzy, w tym Burmistrza, realizacji w pierwszej kolejności ich żywotnych interesów, w tym różnorakiej ochrony gminy i obrony jej społeczności lokalnej, nie zaś interesów ponadlokalnych (regionalnych, metropolitalnych/aglomeracyjnych). W każdym razie realizacja interesów ponadlokalnych, szczególnie powiatowych, nie może odbywać się kosztem mieszkańców gminy, cennego środowiska przyrodniczego oraz obiektów chronionych .
Odnosząc się do stwierdzenia, że gmina nie posiada kompetencji ani środków finansowych na opracowanie swojej propozycji trasy dla omawianej inwestycji drogowej, to jak to się stało, że propozycje takie były wstanie opracować osoby prywatne, Lasy Państwowe, Majątek Rogalin czy np. inni uczestnicy spotkania w Pałacu w Rogalinie w 2025r? Czy takie gminne wydziały jak Wydział Planowania Przestrzennego, Wydział Ochrony Środowiska, Wydział Zarządzania Drogami, Wydział Inwestycji i Remontów to za mało, aby zaproponować Zarządowi Powiatu Poznańskiemu własną propozycję? Jak to możliwe, że Gmina jest wstanie opracować skomplikowane dokumenty planistyczne jak np. przygotowywany Plan Ogólny dla całej gminy a przerasta ją opracowanie propozycji przebiegu drogi na niewielkim odcinku? Odpowiedź jest oczywista. Gmina nie chce z jakiegoś powodu zaproponować Powiatowi swojej propozycji.
Cieszymy się ze stwierdzenia o konieczności zachowania równowagi pomiędzy obszarami strategicznymi tylko co to znaczy? To zwykłe slogany. Ogólniki, za którymi nic się nie kryje.
Na spotkaniu z naszym stowarzyszeniem i mieszkańcami przyznał Pan, że uczestniczył w spotkaniu w ZDP w Poznaniu w dniu 10.02.2026 r., na którym projektant Marcin Dobek wszystko ponownie szczegółowo przedstawił. Wtedy optował Pan za konkretnym wariantem - W1 (zielonym) - jako wg Pana najlepszym. A jest to przecież wariant preferowany przez ZDP i przechodzący przez Tereny Pomnika Historii.
Swój stosunek do budowy drogi Babki – Świątniki wyraził Pan także w publikacji „Głosu Wielkopolskiego” p.t. „Most drogowy rozwinie komunikację publiczną” (26.02.2026 r.):
„Także burmistrz gminy Mosina, na terenie której leżą Czapury, podkreśla, że aby budowa mostu miała sens, przejazd kolejowy na Starołęce w Poznaniu musi zostać zastąpiony wiaduktem lub tunelem. (Takich planów jednak nie ma) Jednocześnie zauważa, że korki są integralną częścią życia w każdej metropolii i Poznań oraz powiat poznański nie jest w tej materii wyjątkowy.” To zdanie w Pana wypowiedzi odnosi się do obiekcji burmistrz Lubonia, która mówi o tym, że inwestycja nie rozwiąże problemów a wygeneruje zatory i korki w związku z czym jest przeciwna nowej przeprawie przez Wartę, którą popłynie część z 55.000 samochodów jadących ze Śremu do Poznania, jak to określił vice-dyrektor ZDP Marek Bereżecki w wywiadzie dla TVN24+.
https://gloswielkopolski.pl/most-nie-zgody-polaczy-dwie-gminy-pod-poznaniem-burmistrz-lubonia-mieszkancy-czapur-wjada-i-stana-w-gigantycznych-korkach/ar/c1p2-27266149
Nic nie wnosi informacja w Pana piśmie, że „projekt „Planu ogólnego gminy Mosina” nie wyznacza strefy przeznaczonej pod realizację tego zamierzenia inwestycyjnego”. Ze spotkania w sprawie planu w Świątnikach mogliśmy dowiedzieć się, że nie jest to stosowane, a wszystkie z 13 stref, które muszą być uwzględnione w Planie Ogólnym, dopuszczają możliwość inwestycji drogowej na ich terenie, w tym strefy otwarte, po których prowadzą planowane przez ZDP warianty drogi. Oznacza to, że w każdy miejscu Plan ogólny dopuszcza możliwość przeprowadzenia drogi.
To nie wspomniany przez Pana Plan Ogólny i Strategia Rozwoju Gminy chronią pomnik historii, a stosowny wpis do rejestru zabytków i wpis na listę pomników historii. Przypomnę tutaj, że gmina swojego czasu skarżyła decyzję o ustanowieniu Pomnika Historii.
Jak już wspomnieliśmy na wstępie niniejszego pisma, gmina, a na jej czele Pan Burmistrz, winni stać na straży zasobów i walorów gminy, nie zaś realizacji celów rzekomo nadrzędnych ich kosztem. Także pilnować ochrony zabytku, którym jest Rogalin, i to o znaczeniu ogólnokrajowym.
Dostępność komunikacyjną gmina powinna budować odpowiednią jakością infrastruktury już istniejącej oraz komunikacji zbiorowej, nie zaś nowymi budowami, których powody są wątpliwe, a skutki będą opłakane.
Pan Burmistrz zasłania się jakąś niesprecyzowaną tajemnicą wojskową. Tymczasem nie ma tajemnicy, o czym Pan Burmistrz dobrze wie, ponieważ był zaznajomiony z planami na spotkaniach organizowanych przez ZDP. Droga będzie zwykłą drogą powiatową klasy „Z” a finansowana zostanie ze środków publicznych. Będzie w razie potrzeby służyć wojsku, jak każda inna droga. W tym wypadku komunikacji jednostki w Babkach ze Śremem. Wojsko nie narzuciło trasy. Trasę wymyśliło ZDP w Poznaniu a 3 przedstawiane wersje co rusz argumentuje innymi potrzebami. Pan Burmistrz musi wiedzieć, że kwestię wagi skomunikowania obiektów wojskowych na trasie Babki-Świątniki w opracowaniu ZDP w Poznaniu określono w zademonstrowanej Panu 10.02.2026 r. analizie wielokryterialnej na aż 1,5% (słownie: półtora procent)! W związku z tym nic nie stoi na przeszkodzie aby zaproponować lepszy i mniej szkodliwy wariant trasy.
Ponadto nasze stowarzyszenie otrzymało dokumenty, które jednoznacznie wskazują, że nowa droga Babki – Świątniki nie będzie mieć żądnej kontynuacji w modernizacji szosy od Świątnik do Śremu i to zarówno w powiecie poznańskim jak śremskim. Jest to dowód na to, że priorytetem nie jest modernizacja i jakość połączenia jednostek wojskowych Babki-Śrem tylko sam fakt ich połączenia.
Ponadto, wbrew insynuacjom ZDP w Poznaniu i projektanta M. Dobka, mamy pisemne zapewnienie, że aktualnie modernizowana droga wojewódzka DW 431 będzie spełniać wymogi obronności. W związku z powyższym żadna alternatywna droga nie jest konieczna, bo można bezkonfliktowo połączyć Babki ze Świątnikami starą drogą powiatową z Babek do Rogalinka i dalej DW 431 do Świątnik. Tym bardziej, że zamierzenie inwestycyjne jest nazywane w oficjalnych dokumentach jako połączenie ze Świątnikami z drogą wojewódzką nr 431. Jeśli można tam ją połączyć, to również można w Rogalinku lub za nim, bez niszczenia tego co cenne. To chyba oczywiste?!
A jak bardzo potrzebna jest gminie droga z Babek do Świątnik może świadczyć droga gminna z Babek do Głuszyny Leśnej i dalej do Rogalinka, którą pokonać można chyba tylko traktorem lub czołgiem. Ten stan trwa ponad 30 lat i jakoś nie było widocznie potrzeby, by ją gmina choć trochę naprawiła!?
Argument Pana Burmistrza o tym, że są różne stanowiska w tej sprawie, to w naszej opinii kolejna próba usprawiedliwienia swojej bierności i braku jasnego stanowiska oraz działania. Ochrona dziedzictwa, w tym przyrodniczego to nie wybór, to obowiązek zapisany w konstytucji. To nasza tożsamość i przyszłość. W szczególności, gdy są lepsze rozwiązania. Jeśli w powiecie są niemądrzy i aroganccy ludzie, nie rozumiejący np., że wycięcie 14 ha lasu zatrzymującego wodę, jest tragedią dla obszarów o 3 stopniu zagrożenia suszą, to gmina powinna być mądrzejsza. To na jej obszarze rolnicy będą cierpieć. Droga w tym nie pomoże.
Z przykrością zauważamy, że odpowiedź Pana Burmistrza jest pełna ogólników, za którymi się nic nie kryje. Odbieramy ją niestety jako próbę usprawiedliwienia dotychczasowego stanowiska (czyli braku stanowiska) w tej sprawie. Próbę usprawiedliwienia bierności i realizowania interesów powiatu. Nasuwa się niepokojące pytanie dlaczego?
Z poważaniem
Stowarzyszenie Troski o Przyrodę
Załączamy dokumenty, które poświadczają wyżej wymienione okoliczności:
· Pismo Powiatowego Zarządu Dróg w Śremie PZD.II.343-8/2026 z 14.04.2026 r. na dowód, że na terenie powiatu śremskiego nie planuje się modernizacji drogi powiatowej od granicy powiatu do Śremu
· Pismo Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu WZDW-PNO.265.14.2026.1 z dnia 20.04.2026 r. na dowód, że modernizowana droga DW 431 będzie odpowiadać wymogom obronności
· Pismo Zarządu Dróg Powiatowych w Poznaniu RZ.0162.32.2026.KF z 21.04.2026 r. na dowód, że ZDP w Poznaniu nie przewiduje modernizacji drogi od Świątnik do granicy powiatu.
· Pismo Ministerstwa Infrastruktury wskazujące, że decydentem jest powiat poznański (ZDP w Poznaniu), a nie, jak próbuje się wmówić opinii publicznej, jakieś wyższe potrzeby, określone odgórnie, lecz poufnie.
Dominik Michalak - Burmistrz Gminy Mosina
Mosina 24h - bądź na bieżąco
Gazeta Mosińsko-Puszczykowska
Gmina Mosina
