13/05/2026
Ser stadig unger på el-sparkesykkel kjører forbi huset her i rasende fart, en eller to uten hjelm på samme sykkel 🤔😱
Ved veis ende
Lite visste vi om at 2026 skulle bli ditt siste år sammen med oss. Plutselig var du borte. Vi husker den dagen så alt for godt. Dagene er tomme. Huset er stille. Vi savner deg. Alt som var deg, stemmen din, latteren, døra som smalt når du var sint – alt er borte.
Kirkegården på Hoff er et fredelig sted denne morgenen. Kirkegårder er ofte det. Ingen som leker og tuller, glad latter, sang, høy musikk. Stille steder til ettertanke og savn.
Et steinkast unna ligger skole og barnehage. Viltre, ivrige og livsglade barn og ungdommer i ferd med å vokse opp, de fleste heldigvis helt ukjente med dette aspektet i livet.
Svært mange unge mister livet i trafikken hvert år, og tallene minker ikke. Verst rammet er unge førere av lette motorsykler, i alderen 16-17 år. 23 unge liv i gjennomsnitt i perioden 2021-2024. Dernest unge bilførere i alderen 18-19 år, i følge tall fra Transportøkonomisk Institutt
ATV og UTV er også populært, og kanskje mer utbredt på bygda. Lovlig å bruke uten hjelm, og farten kommer godt over 60. Sjåfører omkommer også på disse.
Heller ikke bruk av el-sparkesykler og sykling med eller uten batteri er risikofritt. Nylig mistet en ung mann livet på Nes i Ringsaker etter å ha kjørt utfor vegen på sykkel og truffet en stolpe.
Som voksen og foresatt har du et større ansvar enn du kanskje aner!
Våre unge og håpefulle trenger støtte og veiledning, og kanskje er ikke hjelp til å trimme mopeden eller den "super-heftige" el-sparkesykkelen du fikk en god pris på, det poden din trenger, men heller tydelige grenser og gode holdninger.
Dødsulykker skjer ofte når farten er litt for høy, et øyeblikk med uoppmerksomhet, en feilvurdering. Tenåringen din med sitt rykende ferske førerkort mangler alle dine år med erfaring.
De kan ikke beskyttes mot alt – men vi kan påvirke valgene de tar – før det er for seint!