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26/10/2026

Así alertaba en 2021 el diputado Edgardo Hernández antes que el congreso nombrara la nueva presidenta de la Comisión Estatal de Derechos Humanos de

24/10/2026

Ya pueden ver el programa : ¿Por qué se bajó Gerardo Sánchez Zumaya de la contienda, van juntos con Morena? De esto y más nos habló el dirigente estatal del PT en

23/10/2026

Ventanilla VIP para el poder.
Una fuerte crítica para la CEDH de San Luis Potosí.

22/10/2026

Lo que debería ser un ejercicio para exigir cuentas al Gobierno del Estado terminó convertido en una pasarela de elogios y complacencias. Las comparecencias de funcionarios ante el Congreso de San Luis Potosí, por el Quinto Informe de Gobierno, fueron una verdadera vergüenza: diputados más interesados en quedar bien con los funcionarios que en cuestionar cómo se gasta el dinero de los potosinos.

El exdiputado Edgardo Hernández Contreras criticó duramente estas comparecencias, al señalar que los legisladores desperdiciaron una gran oportunidad para exigir explicaciones sobre problemas tan importantes como la inseguridad, la falta de medicamentos y el manejo de los recursos públicos. En lugar de preguntas difíciles y respuestas claras, predominaron los discursos sin profundidad y las intervenciones que poco aportaron a la ciudadanía.

También cuestionó el formato utilizado, que prácticamente impidió a los diputados volver a preguntar cuando las respuestas de los funcionarios no eran claras. Sin embargo, recordó que los legisladores tienen facultades para cuestionar libremente y que ningún formato debería servir de pretexto para guardar silencio. Porque una cosa es respetar las reglas y otra muy distinta utilizarlas como excusa para no incomodar al poder.

Lo más lamentable es que muchos diputados parecen haber olvidado quién les paga y para qué fueron elegidos. Su trabajo no es felicitar funcionarios, defender partidos ni buscar quedar bien para conseguir otro puesto político. Su obligación es vigilar al gobierno y exigir cuentas. Hernández Contreras fue claro al señalar que aquellos que ya están pensando en su próxima candidatura deberían pedir licencia y marcharse.

El Congreso de San Luis Potosí no debe ser un club de amigos del gobierno ni un escenario para repartir aplausos. Los ciudadanos necesitan diputados que cuestionen, investiguen y defiendan sus intereses. Porque cuando un legislador prefiere callar para no incomodar a los funcionarios, deja de cumplir con su responsabilidad. Y lo peor es que los potosinos seguimos pagando sueldos y privilegios a representantes que, en lugar de vigilar al poder, parecen dedicarse a complacerlo.

Fuente: El Heraldo

22/10/2026

La organización Ciudadanos Observando lanzó una fuerte crítica y cuestionamientos, ahora que el Gobierno Federal reconoció públicamente la existencia de casos documentados de robo y desvío de medicamentos del IMSS, ISSSTE e IMSS-Bienestar, que terminan comercializándose ilegalmente en tianguis, internet e incluso farmacias y establecimientos privados, conviene recordar que este grave problema no es nuevo.

Desde hace años, en este mismo espacio denunciamos múltiples irregularidades en San Luis Potosí, particularmente en el almacén del IMSS, donde señalamos la presunta existencia de una red dedicada al saqueo de medicamentos.
A pesar de las denuncias existentes, nunca se investigó a fondo para acabar con este negocio criminal que golpea directamente a los pacientes.

Cada medicamento robado representa un tratamiento que no llega a quien lo necesita, además de un daño al patrimonio público, pues los productos adquiridos con dinero de los mexicanos desaparecen y deben comprarse nuevamente. Lo más indignante es que existen sospechas de protección desde las altas esferas de las instituciones y del poder político, donde algunos habrían encontrado una verdadera mina de oro a costa de la salud y hasta de la vida de los derechohabientes. Un negocio tan inhumano como despreciable.

Los medicamentos sustraídos ilegalmente de los almacenes del Seguro Social terminan, según las investigaciones, en manos de intermediarios sin escrúpulos que los revenden e incluso los introducen en clínicas y hospitales privados. Pero el saqueo no es el único problema. También hemos documentado y denunciado ante las autoridades correspondientes la presunta comercialización de medicamentos falsificados, conocidos como piratas, que han sido adquiridos por instituciones públicas de salud como el Hospital Central Ignacio Morones Prieto y el IMSS. Para operar este negocio, los responsables recurren a empresas fantasma, robo de identidad y creación irregular de razones sociales, con posibles complicidades que incluso alcanzarían a notarios públicos.

Estamos hablando de dos graves problemas que llevan décadas afectando al sistema de salud mexicano: el robo de medicamentos y su falsificación. Lo verdaderamente alarmante es que, después de más de siete años del llamado nuevo régimen, estas prácticas no han sido erradicadas y las redes criminales siguen encontrando espacios para operar. Los gobiernos cambian, los funcionarios van y vienen, pero el negocio permanece. Mientras tanto, miles de pacientes enfrentan la falta de medicamentos y tratamientos, sin saber que detrás del desabasto también pueden existir intereses criminales que se enriquecen con el sufrimiento ajeno.

22/10/2026

No te puedes perder la que expone de forma clara la enorme diferencia entre gobernantes y mandatarios y los gobernados y los mandantes.
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21/10/2026

Luego de la polémica surgida el día de ayer en este espacio, sobre lo que un conductor de plataformas señaló como cacería por parte de la SCT hoy una usuaria nos pido un espacio para externar su opinión sobre el tema:

¡SOY CIUDADANA, SOY LIBRE Y TENGO DERECHO A ELEGIR CÓMO TRANSPORTARME!
Hola, el día de ayer vi en este espacio una nota en la que un conductor de Uber expresaba su punto de vista sobre los operativos contra las plataformas digitales. Hoy, como usuaria, quiero compartir mi opinión de manera responsable y respetuosa sobre este asunto tan delicado.

Como mujer, me siento más tranquila cuando puedo identificar al conductor y su vehículo antes de abordar, conocer la tarifa por anticipado y viajar en un automóvil limpio, cómodo y en buenas condiciones, con una persona amable, educada y responsable al volante. Además, las plataformas cuentan con coberturas de seguro sujetas a sus condiciones, un respaldo que también considero importante.

Por eso me preocupa la postura de la SCT de San Luis Potosí, cuya titular, siendo mujer, debería comprender la importancia que representa para muchas de nosotras contar con alternativas de transporte que nos hagan sentir seguras. En lugar de privilegiar el diálogo y escuchar a los ciudadanos, los operativos contra los conductores de aplicaciones parecen enfocarse en obstaculizar un servicio que miles de potosinos elegimos voluntariamente. Es más, estoy segura que la secretaria de la SCT y los mismos trabajadores han usado este transporte.

No estoy en contra de los taxistas tradicionales; estoy en contra de limitar la competencia en lugar de mejorar los servicios. Ni todos los pasajeros somos buenos ni todos somos malos, como tampoco todos los conductores son iguales.

¡Mi dinero, mi seguridad y mi libertad de elegir merecen respeto! La SCT debería escuchar a los potosinos.

20/10/2026

De acuerdo a datos oficiales actualizados a este mes de octubre que publica el Gobierno de México en el portal https://nominatransparente.rhnet.gob.mx/nomina-APF indica que el Director General del IMSS Zoé Alejandro Robledo Aburto tiene un sueldo bruto mensual de $188,527.00 y un sueldo neto estimado de $131,026.27

20/10/2026

Ya se fue pronto medio año y el mandatario estatal de Sinaloa con licencia Rubén Rocha Moya y el senador Eduardo Izunza no han sido extraditados a Estados Unidos.
¿Tiempos legales, pacto o no existen pruebas?

20/10/2026

DENUNCIAN CACERÍA DE Uber EN

Nos hacen llega la siguiente la cual trascribimos textualmente:
Soy conductor de plataforma y quiero expresar mi inconformidad ante los operativos que realiza la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado contra quienes trabajamos a través de aplicaciones.

Detrás del volante no hay delincuentes. Hay hombres y mujeres que todos los días salen a trabajar, enfrentan el tráfico, arriesgan su patrimonio y dedican largas jornadas a conseguir el sustento para sus familias. Somos personas que buscamos salir adelante honradamente y que merecemos ser tratadas con dignidad y respeto.

Claro que pagamos impuestos federales que se nos retienen por cada viaje, queramos o no. Cumplimos con obligaciones fiscales forzosamente y asumimos los gastos de combustible, mantenimiento, seguros y demás responsabilidades que implica trabajar en este servicio. No somos ajenos a las obligaciones; también tenemos necesidades, familias y derechos.

No somos responsables de que miles de usuarios prefieran trasladarse en vehículos de aplicación. No tenemos la culpa de que encuentren en ellos una alternativa que les brinda confianza, comodidad y seguridad, ni de que muchos conductores utilicen automóviles recientes y cuenten con seguros que protegen a pasajeros y terceros.

¿por qué, en lugar de buscar soluciones que permitan una convivencia ordenada entre las distintas modalidades de transporte, se insiste en operativos absurdos que los conductores perciben como una persecución contra su fuente de ingresos?

No se trata de pedir que se ignore la ley. Se trata de exigir reglas parejas, procedimientos justos y condiciones que permitan trabajar sin vivir con el terror de que, en cualquier momento, una jornada de trabajo termine en un problema que afecte directamente el sustento de nuestras familias.

Se acerca una de las temporadas de mayor movimiento en el año y, con ella, crece la preocupación entre quienes dependemos de esta actividad. Ojalá las autoridades expliquen con claridad cuál es el objetivo de estos operativos y garanticen que sus acciones respondan al cumplimiento de la ley, no a la intención de asfixiar económicamente a quienes buscamos ganarnos la vida de una manera honesta.

Al final, hay algo que las autoridades no deberían perder de vista: los usuarios también tienen derecho a elegir cómo trasladarse y los trabajadores tenemos derecho a que nuestra actividad se regule con justicia, legalidad y respeto.

Nosotros queremos trabajar. No pedimos privilegios ni estar por encima de la ley. Pedimos que se nos escuche, que se nos trate como personas y que no se olvide que detrás de cada conductor hay una familia que depende de sus ingresos.

Y si alguien se pregunta por qué la gente nos prefiere, la respuesta no nos corresponde únicamente a nosotros. Que sean los propios usuarios quienes lo expliquen.

Ganarse el pan honradamente no debería convertirse en motivo de persecución. Señores, para todos sale el sol, simplemente hay que buscar como.

Ah! Por cierto, en la SCT también hay cuotas por debajo del agua.

Dirección

San Luis Potosí
78000

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