ウェブサイトは？

Chibi-T International

ホーム
日本
Toyota, Aichi
Chibi-T International

ウェブサイトその団体に問い合わせる

ちびTインターナショナルはエコランやEVをしたり走ったり、妄想したりし? ちびっ子T-Ark　通称ちびT
正式名称をちびTに変更
ちびTインターナショナルに変更

03/10/2026

先日LLCのポンプからの液漏れですが
ポンプが奥まった位置に配置した為
液漏れの原因特定に時間が掛かったり、ホースの取り回しも長かったり
という事で交換時に配置見直ししました

01/10/2026

みどり色のエアブロー入荷
14.4V、18Vのバッテリー両方使えるみたい(まだ動作未確認です)
これで雨降っても車両に溜まった水すぐ出せそうです

28/09/2026

#適合作業その2-3
①燃料噴射完了タイミングを変更
吸気前10°から100°まで変更してみましたが大きな変化はなさそう
ですが
1番　710°/15sec
(吸気前10°/ダイヤフラムタイマ15sec)
2番　620°/15sec
(吸気前100° /ダイヤフラムタイマ15sec)
3番　680°/20Sec
(吸気前40° /ダイヤフラムタイマ20sec)
となります
ダイヤフラムタイマーで燃圧を安定させた方が効果は大きそうですが燃料噴射タイミングも若干効果ありそうです
チリツモですが最適化出来そう

28/09/2026

#燃料加圧システムの検証その13
燃料タンク用開口部を更に拡大
しっかりモニターが見えます
P1:ペットボトル1次圧力
P2:レギュレータ2次圧力
Fuel:燃料圧力
を常時見ることができるし
エア漏れや燃料漏れも確認できます

27/09/2026

#燃料加圧システムの検証その12
通常のレギュレータに戻し #適合作業その2-2
①燃料噴射完了タイミングを変更
吸気前10°から100°まで変更してみましたが大きな変化はなさそう
②4200rpm頭打ち問題は燃圧低下
→ワンコシステムの時間を短くし燃圧低下前に燃圧確保したら5000rpm位まで回るようになる

26/09/2026

茂木用にエンジン保温のカバーを取付
さあ #適合作業その2スタート！！
と思いきや出鼻を挫かれます
①LLC漏れその1ホースに穴
②燃圧エア漏れペットボトルのキャップ
③ LLC^_漏れその2ポンプの継目
まぁ色々あるなぁ

19/09/2026

#燃料加圧システムの検証その11
#適合作業その1
電空レギュレータで燃圧安定させる為が色々トライしてましたが圧力計の反応速度が遅くてうまく作動してない
エンジン息継ぎの原因になってるので
茂木は一旦通常のレギュレータに戻します。一旦ですよ、今後再度検討します
アレ？思ったよりイイんですケロ

19/09/2026

先週の白煙の原因はオイル上がりでした
OH時にエンジンオイルが50cc程度しか入ってなかった為少なすぎやしないかい？と気を使って100ccに増やしたのがまずかったですクランクで掻き上げれる程度で充分だったです
おかげで油まみれです

13/09/2026

OH実施時に見直し後の初火入れ
1ピストン加工
2圧縮比変更
3プラグ向き正常化
4エキパイ変更(小径化)
2800rpm位から頭打ちで白煙吐いてます
これから適合していきます

12/09/2026

予備車体を入手しました
見覚えのある方もいると思いますよ

住所

Toyota, Aichi