Progetto Ricostruzione Taormina

12/10/2026

✍️ Difendiamo il Comune di Taormina. Firma la petizione.

📌 Abbiamo lanciato una raccolta firme per fermare lo spostamento di funzioni e personale dal Comune alle nuove partecipate. Una scelta che riguarda tutta la città: dalle competenze dell’Ente dipende anche la sua capacità di rispondere ai bisogni dei cittadini.

Chiediamo di:
▪️ preservare funzioni, competenze e personale del Comune;
▪️ assicurare garanzie chiare e documentate ai lavoratori;
▪️ rafforzare la gestione diretta delle funzioni fondamentali.

🏛️ La petizione si affianca alla mozione presentata dai gruppi consiliari Rinascimento Taormina e Impegno Civico per Taormina per avviare il percorso di chiusura dei quattro nuovi organismi

🤝 Portiamo avanti questa proposta in città e nelle istituzioni. La partecipazione dei cittadini può darle forza: leggi la petizione, firma e condividila.

Firma la petizione di PRT contro lo svuotamento del Comune di Taormina e il trasferimento di funzioni e personale alle società partecipate.

11/10/2026

🏛️ Partecipate: il futuro della città è in discussione

📌 Abbiamo contestato fin dall’inizio un modello che rischia di svuotare il Comune di funzioni e competenze. Oggi quelle preoccupazioni riguardano direttamente anche il futuro dei lavoratori.

🤝 La nostra contrarietà a questo modello resta ferma. Il confronto potrebbe e dovrebbe servire a correggere le scelte e a dare risposte concrete a chi ne vive le conseguenze.

10/10/2026

«Quando Campagna afferma che “i posti per i residenti prima erano 20 e 20 sono rimasti”, conferma il problema che poniamo.
La disponibilità riservata a chi abita qui è ancora quella del 2018, mentre è stata eliminata la sosta sul lato monte ed è cresciuta la pressione turistica.
Chiediamo una scelta precisa: destinare l’intero parcheggio coperto ai residenti e ai lavoratori della zona».

Taormina, 8 ottobre 2026 – Riservare tutti i posti del parcheggio coperto di Mazzarò ai residenti e a chi lavora nella zona. È la proposta che Progetto Ricostruzione Taormina rivolge ad ASM, con un duplice obiettivo: garantire maggiori possibilità di sosta alla comunità locale e ridurre le cod...

07/10/2026

🏛 Via Arancio: un progetto da circa 750 mila euro. Ma per chi?

📌 Un centro nato per anziani e persone con disabilità, poi riproposto aggiungendo la prima
infanzia per utilizzare fondi di bilancio vincolati. Il progetto resta lo stesso, mentre una
delibera rimanda all’altra.

⚠ In Consiglio abbiamo posto domande concrete: i bagni, gli arredi e gli spazi sono pensati
per un anziano, per un bambino o per chi utilizza il campetto? Indicare tutte queste
destinazioni non basta a dimostrare che il progetto risponda alle esigenze di ciascuno.

🌀Una matrioska di atti nella quale restano da chiarire finalità e copertura dell’intera spesa.

🤝 Siamo favorevoli a nuovi spazi di aggregazione a Trappitello e nelle altre zone della città. Proprio per questo chiediamo progetti chiari, risorse definite e strutture adeguate alle
persone che dovranno utilizzarle.

🎥 Luca Manuli spiega le ragioni della nostra posizione nella dichiarazione di voto.

07/10/2026

🏛️ Via Arancio: lo stesso progetto, senza alcuna modifica.

📌 Prima presentato a un bando per un centro destinato ad anziani e persone con disabilità. Ora riproposto aggiungendo la prima infanzia, per utilizzare fondi del bilancio comunale vincolati.

⚠️ Cambiano le finalità dichiarate, ma il progetto resta identico. È stato confermato in Consiglio comunale. Abbiamo chiesto allora quali spazi e servizi siano realmente previsti per i bambini da zero a tre anni e come verranno gestiti.

Una delibera rimanda all’altra, in una matrioska che rende difficile capire cosa si voglia davvero realizzare.

🤝 Trappitello ha bisogno di servizi per bambini, anziani e persone con disabilità. Proprio per questo servono progetti chiari, costruiti sulle esigenze dei cittadini.

📌 I bisogni delle persone devono guidare le scelte. Non essere aggiunti alle descrizioni dei progetti quando servono a trovare i fondi.

🎥 Nel video tutti gli interventi di Luca Manuli in Consiglio comunale sul progetto di via Arancio.

Un progetto pensato nel 2025 per uno spazio multi-funzonale per anz...

02/10/2026

🚗 Mazzarò: accolta una nostra proposta per la sosta dei residenti.

📌 La Giunta ha dato indirizzo ad ASM di portare da 9 a 15 i posti gratuiti riservati nel parcheggio della funivia. Una richiesta avanzata il 23 marzo e sostenuta insieme ai residenti, in Consiglio comunale e in città.

⌛ Sei posti in più, dopo sei mesi e un’altra estate di difficoltà. Un primo risultato che rivendichiamo, ma anche un ritardo che pesa sulla vita quotidiana di chi abita la zona.

🏛️ Anche sui pendolari del Lumbi, la correzione è arrivata dopo i disagi che avevamo segnalato. Ascoltare le proposte prima che diventino casi politici significa dare priorità alle esigenze dei cittadini.

Restano aperte le altre richieste:
▪️ più abbonamenti annuali per i residenti, rivedendo il limite attuale;
▪️ una tariffa dedicata sulle strisce blu quando i posti riservati sono occupati.

🤝 Per noi la partecipazione serve a questo: raccogliere i problemi, costruire proposte e seguirle fino alle risposte.
Continueremo a farlo, perché chi vive Taormina tutto l’anno possa contare su condizioni compatibili con la vita quotidiana.

👉 www.progettoricostruzionetaormina.it

02/10/2026

🗞️ Mazzarò, più posti per i residenti. PRT: «Accolta una nostra richiesta dopo sei mesi. Il prezzo del mancato ascolto lo pagano i cittadini»

«Sei posti in più sono una buona notizia, ma erano il minimo che si potesse fare. Nel frattempo i residenti hanno affrontato un’altra estate con le stesse difficoltà. Questo ritardo ha avuto un costo nella loro vita quotidiana. Adesso ci auguriamo che vengano attuate anche le altre proposte da noi avanzate».

👇 Leggi la Nota Stampa

Taormina, 2 ottobre 2026 – L’aumento dei posti auto gratuiti riservati ai residenti nel parcheggio scoperto della funivia di Mazzarò accoglie una delle richieste avanzate da Progetto Ricostruzione Taormina già lo scorso marzo e sostenute nei mesi successivi attraverso interventi pubblici, iniz...

30/09/2026

🏛️ Partecipate: i dubbi restano tutti.

📌 Per noi la strada deve essere quella di rafforzare gli uffici comunali, le competenze e la capacità operativa dell’Ente, non svuotare progressivamente il Comune trasferendo all’esterno funzioni, personale e risorse.

⚠️ Il nostro timore è chiaro: società costruite su basi economiche poco solide rischiano di trasformarsi in nuovi costi a carico della collettività, anziché in strumenti capaci di produrre servizi migliori e valore per Taormina.

📊 Per PRT i piani economici delle partecipate presentavano già all’origine elementi di debolezza. E il fatto che, a pochi mesi dalla costituzione, i bilanci previsionali abbiano modificato alcune delle impostazioni iniziali rappresenta un ulteriore campanello d’allarme.

⌛️ Quando avremo i bilanci consuntivi potremo fare ulteriori valutazioni.

👀 Ma stiamo già osservando come vengono spesi i soldi dei Taorminesi … e l’odore di FrizioneBruciata è sempre più forte

29/09/2026

🚗 FRIZIONE BRUCIATA

Si raccontano come campioni dell’amministrazione pubblica. Poi una scelta viene bocciata dal TAR e i costi restano alla città.

⚠ Sul caso Zip Line sono già stati impegnati oltre 61 mila euro tra legali, consulenze e
appello.

E potrebbe non finire qui: se arrivasse anche una richiesta di danni accolta, il conto per i
Taorminesi potrebbe aumentare ancora.

📌 Le scelte le fanno loro. Le conseguenze economiche ricadono sulla collettività.

28/09/2026

🚗 Overtourism e traffico: i parcheggi vanno gestiti con una strategia, non inseguendo i flussi.

Gli ingorghi all’ingresso di Taormina non sono soltanto un problema di traffico: incidono direttamente sulla vivibilità della città.

📌 Oggi i turisti di giornata si concentrano su Porta Catania, mentre residenti e pendolari finiscono spesso per attraversare gli stessi flussi e subire le stesse criticità.

💡 Per PRT serve una gestione diversa dei parcheggi: più attenta a chi vive e lavora a Taormina, capace di distribuire meglio i flussi e di usare in modo più razionale parcheggi e trasporto urbano.

🔎 E serve un rapporto più diretto tra Consiglio comunale e ASM: conoscere numeri e funzionamento dei servizi è indispensabile per poter valutare e proporre soluzioni.

🏛️ Meno gestione in rincorsa. Più dati, più programmazione, più attenzione alla vivibilità.