23/09/2026
ΠΟΙΕΣ ΧΩΡΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ;
Πηγή: Euronews English
Σχεδόν τα μισά χρήματα που πληρώνουμε ως Ευρωπαίοι οδηγοί για ένα λίτρο βενζίνης καταλήγουν στα κρατικά ταμεία μέσω φόρων. Δείτε ποιες είναι οι 10 χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την υψηλότερη φορολογία στη βενζίνη, όπως διαβάζουμε σε άρθρο του έγκυρου Euronews:
Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων στην Ευρωπαϊκή Ένωση έφτασε τα 2,063 ευρώ το λίτρο στις 14 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Πρόκειται για την υψηλότερη από τότε που ξεκίνησε η συγκεκριμένη σειρά δεδομένων, το 2005.
Η κρίση ξεκίνησε στα τέλη Φεβρουαρίου, όταν ξέσπασε ο πόλεμος με το Ιράν και διαταράχθηκαν οι ενεργειακές ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Πριν από τον πόλεμο, το αργό πετρέλαιο τύπου Brent κόστιζε περίπου 72 δολάρια το βαρέλι. Τη Δευτέρα, η τιμή για παράδοση τον επόμενο μήνα ξεπερνούσε τα 100 δολάρια.
Και τα διυλιστήρια έβαλαν το χέρι τους.
Στην αύξηση των τιμών συνέβαλαν και τα διυλιστήρια.
Τα περιθώρια διύλισης είναι η διαφορά ανάμεσα στο κόστος με το οποίο τα διυλιστήρια αγοράζουν το αργό πετρέλαιο και στα έσοδα από την πώληση βενζίνης και πετρελαίου κίνησης.
Οι ειδικοί της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας εκτιμούν ότι την τρίτη εβδομάδα του Σεπτεμβρίου τα περιθώρια αυτά πρόσθεσαν περίπου 0,17 ευρώ σε κάθε λίτρο βενζίνης στην ευρωζώνη και 0,41 ευρώ σε κάθε λίτρο πετρελαίου κίνησης.
Ωστόσο, σχεδόν τα μισά χρήματα που πληρώνουμε στο πρατήριο καταλήγουν τελικά στο κράτος με τη μορφή φόρων.
Η φορολογία της βενζίνης γίνεται κυρίως σε δύο στάδια.
Πρώτα έρχεται ο ειδικός φόρος κατανάλωσης, ένας σταθερός φόρος ανά λίτρο που δεν αυξάνεται αυτόματα όταν ανεβαίνει η διεθνής τιμή του πετρελαίου. Σε ορισμένες χώρες προστίθενται επίσης φόροι άνθρακα ή άλλες ειδικές επιβαρύνσεις.
Στη συνέχεια επιβάλλεται φόρος προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) πάνω στην τιμή του καυσίμου, αφού έχουν ήδη προστεθεί οι ειδικοί φόροι και οι λοιπές επιβαρύνσεις.
Με άλλα λόγια, ο οδηγός πληρώνει ΦΠΑ ακόμη και πάνω στον ειδικό φόρο κατανάλωσης. Φόρος πάνω στον φόρο.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η συνολική φορολογία της βενζίνης ανερχόταν κατά μέσο όρο σε 0,976 ευρώ ανά λίτρο, δηλαδή στο 47,3% της τελικής τιμής στο πρατήριο. Σε επτά χώρες-μέλη ξεπερνούσε το 1 ευρώ ανά λίτρο.
Αυτές είναι οι δέκα χώρες με την υψηλότερη φορολογία ανά λίτρο. Στη λίστα βρίσκεται βέβαια κα η Ελλάδα.
10. Λετονία: 0,960 ευρώ το λίτρο
Η Λετονία αύξησε τον Ιανουάριο τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στην αμόλυβδη από 532 σε 555 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, δηλαδή στα 0,555 ευρώ ανά λίτρο. Υπάρχει επίσης ειδική επιβάρυνση για τη χρηματοδότηση των στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου της χώρας, δηλαδή των αποθεμάτων που υποχρεούται να διατηρεί κάθε κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης για περίπτωση διακοπής του εφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιβάρυνση ανέρχεται σε 91,26 ευρώ ανά τόνο πετρελαϊκών προϊόντων που πωλούνται στη Λετονία, δηλαδή λίγο κάτω από 7 λεπτά ανά λίτρο βενζίνης. Ο ΦΠΑ 21% προσθέτει άλλα 0,343 ευρώ. Συνολικά, οι Λετονοί οδηγοί πλήρωσαν 0,960 ευρώ φόρους ανά λίτρο, σύμφωνα με τα στοιχεία που κατατέθηκαν την περασμένη εβδομάδα.
9. Εσθονία: 0,963 ευρώ το λίτρο
Η Εσθονία επιβάλλει ειδικό φόρο κατανάλωσης 0,593 ευρώ ανά λίτρο, μετά την αύξηση των φόρων στα καύσιμα τον Μάιο του 2025. Όταν οι τιμές εκτοξεύτηκαν την άνοιξη, το Ταλίν αποφάσισε να ακυρώσει μια επιπλέον αύξηση που είχε προγραμματιστεί για τον Μάιο του 2026. Δεν υπάρχει άλλος ειδικός φόρος στα καύσιμα. Ο ΦΠΑ 24% προσθέτει 0,370 ευρώ. Έτσι, η συνολική φορολογία φτάνει τα 0,963 ευρώ ανά λίτρο, σχεδόν ακριβώς το μισό της τελικής τιμής των 1,914 ευρώ.
8. Πορτογαλία: 0,978 ευρώ το λίτρο
Ο βασικός φόρος καυσίμων της Πορτογαλίας, γνωστός ως ISP (Imposto sobre os Produtos Petrolíferos), ανερχόταν σε 0,432 ευρώ ανά λίτρο την εβδομάδα της 14ης Σεπτεμβρίου. Στο ποσό περιλαμβάνεται και η παλαιότερη εισφορά οδικών υπηρεσιών, η οποία εξακολουθεί να αντιστοιχεί σε 8,7 λεπτά ανά λίτρο βενζίνης. Ο φόρος ISP μειώνεται προσωρινά όταν οι τιμές αυξάνονται περισσότερο από 10 λεπτά σε σχέση με τα επίπεδα των αρχών Μαρτίου. Με τον τρόπο αυτό επιστρέφεται στους οδηγούς μέρος του πρόσθετου ΦΠΑ που εισπράττει το κράτος λόγω των υψηλότερων τιμών. Το 2026 επιβάλλεται επίσης φόρος άνθρακα 0,159 ευρώ ανά λίτρο, ενώ ο ΦΠΑ 23% προσθέτει 0,387 ευρώ. Οι τρεις επιβαρύνσεις φτάνουν συνολικά τα 0,978 ευρώ ανά λίτρο, σύμφωνα με το τελευταίο δελτίο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
7. Ιταλία: 1,049 ευρώ το λίτρο
Η Ιταλία επιβάλλει ειδικό φόρο κατανάλωσης 0,673 ευρώ ανά λίτρο. Από τον Ιανουάριο, η φορολογία βενζίνης και πετρελαίου κίνησης είναι ίδια, καθώς η κυβέρνηση μείωσε τον φόρο στη βενζίνη κατά 4,05 λεπτά και αύξησε αντίστοιχα τον φόρο στο πετρέλαιο κίνησης. Η Ρώμη έχει μειώσει αρκετές φορές τον φόρο στο πετρέλαιο κίνησης από τα τέλη Ιουλίου, προκειμένου να περιορίσει τις επιπτώσεις της εκτίναξης των τιμών. Για τη βενζίνη δεν έχει γίνει αντίστοιχη μείωση. Ο ΦΠΑ 22% προσθέτει 0,376 ευρώ. Συνολικά, το ιταλικό κράτος εισέπραξε 1,049 ευρώ φόρους για κάθε λίτρο βενζίνης, λίγο πάνω από το μισό της τελικής τιμής των 2,084 ευρώ.
6. Γαλλία: 1,052 ευρώ το λίτρο
Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στη Γαλλία, γνωστός παλαιότερα ως TICPE (Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques), ανέρχεται από την 1η Μαρτίου σε 0,690 ευρώ ανά λίτρο. Ο ΦΠΑ 20% προσθέτει άλλα 0,362 ευρώ. Έτσι, οι Γάλλοι οδηγοί πληρώνουν συνολικά 1,052 ευρώ φόρους για κάθε λίτρο βενζίνης.
5. Ελλάδα: 1,133 ευρώ το λίτρο
Στη χώρα μας ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στην αμόλυβδη βενζίνη ανέρχεται σε 0,70 ευρώ ανά λίτρο. Υπάρχουν επίσης δύο μικρότερες επιβαρύνσεις, οι οποίες υπολογίζονται ως ποσοστό της τιμής. Πρόκειται για μια εισφορά τελωνειακής επεξεργασίας και μια εισφορά σε ειδικό λογαριασμό πετρελαιοειδών. Μαζί προσθέτουν περίπου 1,5 λεπτό ανά λίτρο. Ο ΦΠΑ 24% προσθέτει 0,418 ευρώ. Συνολικά, οι φόροι φτάνουν τα 1,133 ευρώ ανά λίτρο, δηλαδή το 52,5% της τελικής τιμής. Πρόκειται για το ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ποσοστό μεταξύ των δέκα χωρών με την υψηλότερη φορολογία.
4. Γερμανία: 1,179 ευρώ το λίτρο
Ο ενεργειακός φόρος της Γερμανίας στη βενζίνη είναι σταθερός στα 65,45 λεπτά ανά λίτρο. Το Βερολίνο τον μείωσε προσωρινά κατά 14,04 λεπτά από την 1η Μαΐου έως τις 30 Ιουνίου, λόγω του πολέμου, όμως στη συνέχεια επανήλθε ο πλήρης συντελεστής. Στην τιμή προστίθεται φόρος άνθρακα περίπου 0,148 ευρώ ανά λίτρο. Από τον Ιανουάριο, τα δικαιώματα εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για τα ορυκτά καύσιμα δημοπρατούνται σε ένα εύρος 55 έως 65 ευρώ ανά τόνο. Ο ΦΠΑ 19%, ένας από τους χαμηλότερους στην Ευρωπαϊκή Ένωση, προσθέτει 0,376 ευρώ. Συνολικά, ο ενεργειακός φόρος, ο φόρος άνθρακα και ο ΦΠΑ φτάνουν τα 1,179 ευρώ ανά λίτρο, περίπου το μισό της τιμής που πληρώνει ο Γερμανός οδηγός στο πρατήριο.
3. Φινλανδία: 1,193 ευρώ το λίτρο
Ο φόρος καυσίμων στη Φινλανδία ανέρχεται σε 0,722 ευρώ ανά λίτρο και αποτελείται από τρία μέρη: φόρο στην ενεργειακή περιεκτικότητα του καυσίμου, φόρο διοξειδίου του άνθρακα και μια μικρή εισφορά για την ασφάλεια του εφοδιασμού. Τον Ιανουάριο, το Ελσίνκι μείωσε την τιμή του άνθρακα που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του φόρου διοξειδίου του άνθρακα από 62 σε 56,8 ευρώ ανά τόνο. Εκεί όμως βρίσκεται και η σημαντικότερη επιβάρυνση. Ο ΦΠΑ της Φινλανδίας ανέρχεται σε 25,5%, ο δεύτερος υψηλότερος στην Ευρωπαϊκή Ένωση μετά το 27% της Ουγγαρίας. Προσθέτει 0,471 ευρώ ανά λίτρο. Συνολικά, η φορολογία στη Φινλανδία φτάνει τα 1,193 ευρώ ανά λίτρο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
2. Δανία: 1,230 ευρώ το λίτρο
Η Δανία έχει την ακριβότερη βενζίνη στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με τιμή 2,564 ευρώ ανά λίτρο. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι έχει και την υψηλότερη φορολογία. Οι ειδικοί φόροι καυσίμων ανέρχονται συνολικά σε 5,36 κορώνες ανά λίτρο πριν από τον ΦΠΑ, δηλαδή περίπου 0,717 ευρώ. Στο ποσό περιλαμβάνονται ενεργειακός φόρος, φόρος διοξειδίου του άνθρακα και εισφορά για τα οξείδια του αζώτου. Μόνο ο φόρος διοξειδίου του άνθρακα αντιστοιχεί σε 1,86 κορώνες ανά λίτρο. Ο ΦΠΑ 25% εφαρμόζεται σε υψηλή προ φόρων τιμή, ύψους 1,334 ευρώ. Προσθέτει 0,513 ευρώ ανά λίτρο, το υψηλότερο ποσό ΦΠΑ στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Έτσι, η συνολική φορολογία φτάνει τα 1,230 ευρώ ανά λίτρο.
1. Ολλανδία: 1,270 ευρώ το λίτρο
Καμία άλλη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν εισπράττει περισσότερους φόρους από ένα λίτρο βενζίνης. Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στην Ολλανδία ανέρχεται το 2026 σε 844,69 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, δηλαδή 0,84469 ευρώ ανά λίτρο. Είναι ο υψηλότερος ειδικός φόρος κατανάλωσης στη βενζίνη σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Μια ακόμη εισφορά, η οποία χρηματοδοτεί τα εθνικά στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου, προσθέτει 0,8 λεπτά ανά λίτρο. Ο ΦΠΑ 21% προσθέτει 0,422 ευρώ. Έτσι, κάθε λίτρο βενζίνης που πωλήθηκε στην Ολλανδία την περασμένη εβδομάδα επιβαρύνθηκε συνολικά με 1,270 ευρώ φόρους, δηλαδή περίπου το 52% της τελικής τιμής των 2,434 ευρώ ανά λίτρο.
