Il Garage Delle Emozioni

17/08/2026

Ciao grande Alex!

27/07/2026

Alfaclub SCARB
Spettacolo Sportivo 2026
Circuit Zandvoort

01/07/2026

Lo Spettacolo Sportivo è terminato, ma la magia che riesce a trasmettere rimane a lungo nel cuore.

Ogni anno migliaia di Alfa Romeo e migliaia di appassionati si danno appuntamento sul circuito di Formula 1 di Zandvoort, nei Paesi Bassi, per vivere insieme un evento unico.

Noi de Il Garage Delle Emozioni possiamo ritenerci fortunati per riuscire a parteciparvi e, ogni volta, cerchiamo di organizzare un viaggio diverso, unendo al piacere dell’evento in sé la scoperta di nuovi luoghi e nuove esperienze.

Quest’anno abbiamo visitato il Museo BMW a Monaco di Baviera e il Museo Nazionale dell’Automobile, Collezione Schlumpf, a Mulhouse, in Francia, percorrendo più di 3000 km e attraversando sette paesi diversi.

Inoltre, questa edizione ci ha visto protagonisti con due auto, la Giulia e la 159, rendendo ancora più piacevole e speciale il gusto del viaggiare insieme, condividendo strada, passione ed emozioni.

Stiamo già iniziando a pensare a quale potrebbe essere l’itinerario del prossimo anno, perché si sa… un anno passa in fretta, soprattutto quando c’è una nuova avventura da preparare.
Gerrit Mobach
Theo Meinster

27/06/2026

Giorno 3 e 4 - giovedì 25 e venerdì 26
Le nostre giornate in Germania sono trascorse molto velocemente, intrappolati nella cappa di calore che da giorni assedia l’Europa.
Purtroppo non ha risparmiato nemmeno noi, eravamo convinti di trovare più frescura che sulla pen*sola, ma posso dire senza nessun dubbio che a Milano non faceva così tanto caldo. Assurdo da ammettere ma è la verità.
Nella 159, tutto sommato, il caldo era sopportabile anche grazie all’aria condizionata che rinfrescava l’equipaggio all’interno.
Nel Biscione invece… Roberto ha guidato per più di 500 kilometri dentro un forno bollente, sudando le birre che anche solo progettava di bere la sera.
Forza di volontà, passione e tanto coraggio per affrontare questo caldo opprimente.
Anche questo fa parte dell’avventura, vivere appieno il viaggio come ai vecchi tempi, senza troppe comodità ma solo con un volante tra le mani e tre pedali per correre il più veloce possibile via da questa afa.
La Giulia non ha ceduto nemmeno per un attimo, da Monaco a Norimberga fino a Francoforte sul Meno, nostra destinazione per il terzo giorno.
Norimberga, fermandoci solo per riposare qualche ora, ci ha sorpreso positivamente, sopratutto il bellissimo castello che sorge su una collina da cui si può ammirare il panorama della cittadina sottostante.
Arrivati a Francoforte siamo troppo spossati dal caldo per visitarla e decidiamo di rimandare al mattino per goderci al meglio la città e i suoi edifici peculiari.
Nonostante i vari raid, la cittadina ha conservato il suo fascino e possiede una sorta di atmosfera che ti accompagna tra i vicoli fino al fiume Meno che serpeggia per la città.

Un fiume che è stato e rimane tutt’ora parte viva del commercio e arteria importantissima per la città; solo chi abita nei pressi di un fiume importante o ad un porto può capire quanto sia essenziale l’acqua.
L’autobahn è nostra compagna per la maggior parte dei due giorni e la percorriamo tra colline tedesche che, con il loro saliscendi, riescono a interrompere la monotonia del rettilineo autostradale.
Il Biscione rimane sempre costante per tutto il viaggio, mantenendo una velocità elevata per una macchina della sua età, ma non potevamo aspettarci altrimenti, un’alfa possiede un cuore sportivo per sempre.
Purtroppo, per un tratto di viaggio, la 159 è costretta a una sosta per prendere beveraggi e viveri ad entrambi gli equipaggi, e viene distanziata dalla Giulia che nel frattempo prosegue.
Davvero un peccato… abbiamo dovuto premere un po’ sull’acceleratore per ricongiungerci, e l’autobahn ci ha invogliato a raggiungere, sempre in sicurezza badate, velocità che sono impossibili da raggiungere sulla pen*sola.
Velocità che possono sembrare non così elevate ma che ci hanno comunque dato una bella dose di adrenalina.
Portare la 159 oltre i 160 km/h è stata davvero un’emozione, un’auto di tutti i giorni che anche a quelle velocità non ha dato nessun segno di fatica ma che, anzi, ti chiedeva di spingere ancora di più, data la stabilità eccezionale che possiede.
Una volta raggiunto l’altro equipaggio abbiamo proseguito verso la meta principale di tutto questo viaggio: l’Olanda.
Dopo questo lungo viaggio arriviamo, stanchi e spossati, ma con sorrisi grandi come non mai, perchè siamo qui, finalmente.
Sabato e domenica saranno il coronamento del viaggio, Spettacolo Sportivo di Zandvoort non vediamo l’ora di esserci!

25/06/2026

Giorno 2- Mercoledì 24 giugno
Il ringhio del Biscione rompe la quiete del mattino, risvegliando il tranquillo paesino che ci ha ospitato per la notte.
Proseguiamo il nostro viaggio lasciando il Liechtenstein per passare brevemente in Austria, giusto il tempo di ammirare il lago Costanza ed entrare in Germania.

La destinazione di oggi è un segreto, il nostro più giovane componente dell’equipaggio è, purtroppo, un grande fan del marchio di Monaco: la BMW.

So già cosa starete pensando, eh ma l’alfa è meglio, sì ovviamente… ma ci sono molte cose che accomunano il Biscione e la BMW.
La prima è la passione per la sportività e la velocità che risiede in entrambi i dna delle vetture, nate per essere rapide, scattanti e macinare kilometri a tutta velocità.
La seconda è la ricerca della leggerezza e dei componenti migliori per avere motori e prestazioni super.
Fin qui ci sono molti dettagli che nel tempo hanno visto crescere la competitività dei due marchi.
Ma una cosa che la BMW sicuramente invidia alla casa italiana e da cui molto spesso ha preso spunto è il design, le lineee classiche tipicamente Italiane che sono il marchio di fabbrica delle più belle auto mai realizzate.
Infatti al museo BMW , dove siamo stati ospiti, hanno un’intera ed enorme sezione dedicata ai designer italiani, quali Pininfarina, Bertone, Zagato e molti altri.
Il museo è davvero iconico, dalla forma peculiare e sorge nel cuore della produzione del marchio, possiede molte vetture uniche nel loro genere che sono l’invidia degli appassionati del settore.
Nonostante la innegabile bellezza di alcuni esemplari, ritengo che il museo della casa del Biscione sia strutturato meglio e possegga un percorso emozionale più riuscito.

Quindi caro Biscione, non essere scontento dei essere stato parcheggiato brevemente nella casa del “nemico”, ma gioisci sapendo che sei l’icona di stile che tutti a Monaco invidiano davvero.

23/06/2026

Giorno 1- Martedì 23 giugno.
Bentornati in questo nuovo fantastico tour europeo del garage delle emozioni, il sesto da quando scriviamo il nostro famoso diario di bordo.
Quest anno però le emozioni raddoppiano: doppia macchina e quindi doppio equipaggio all’avventura per migliaia di kilometri in tutta (o quasi) Europa.
La protagonista è senz’altro la nostra Giulia super 1600 del 1969, chiamata amichevolmente
“Biscione”, compagna fidata di questo ennesimo tour, famosa nei vari club di appassionati per la bellezza e le avventure che ha vissuto e continua a vivere tutt’ora.
La new entry di quest anno invece è sempre appartenente alla casata di Arese (ovviamente) è del 2007, quasi vent’enne, e nonostante siano passati già parecchi anni da quando era in produzione possiede ancora un fascino indimenticabile che è invecchiato meglio delle concorrenti dell’epoca.
Sto parlando di un’Alfa 159 1.9 JTS, chiamata affettuosamente “Balfa”.
Durante il nostro viaggio scoprirete anche le motivazioni e le storie dei loro nomignoli.
Stamattina siamo partiti non troppo presto da Arese, tappa iniziale di ogni nostro viaggio, la foto di rito dinanzi al Museo dell’Alfa Romeo ci ha dato la carica per la nostra prima tappa.
Attraversando la Svizzera fino raggiungere la pittoresca città di Blazers nel Liechtenstein.
La 159 non può ovviamente competere con il Biscione in quanto a classe e bellezza ma comunque non sfigura al suo fianco, bisogna ricordare che è la pro-pronipote e qualche caratteristica di eleganza e di linee l’ha ereditata.
Gli sguardi non mancavano di essere attirati dalla Giulia, scortata dalla 159 come fosse una macchina di un importante delegato, incaricata di portare nel mondo la storia di questo marchio che ci ha sempre fatto emozionare e che, dopo la conferenza staampa del 50’ annivrersario del museo, ci promette di farlo anche in futuro.
Incrociamo le dita e lei mani e piedi sperando che non siano solo vane promesse.
Ma torniamo al viaggio, che ci trova imbottigliati ovviamente al confine svizzero, poco dopo Como, dove le guardie di frontiera rimangono stupite e ammirano il Biscione varcare indisturbato la dogana.
La Svizzera, va detto, è un paese davvero affascinante, appena ci si allontana un po’ dalle principali città; perchè lascia subito lo spazio ad un verde quasi incontaminato, alternato da magnifiche montagne disseminate lungo il paesaggio.
Le strade che percorriamo sembrano pennellate tra le valli e costeggiano i fianchi dei monti salendo piano verso le cime.

Il Biscione sembra non risentire affatto delle salite e continua la sua corsa, rapida e costante, scortata dalla 159, che le rimane dietro per controllare che nessuno si avvicini troppo e per consentire alla Giulia di dettare la velocità di crociera, che devo ammettere è più elevata di quanto possiate immaginare (sempre restando nei limiti si intende… forse).
Il Biscione ci guida attraverso la Svizzera ed è il suono più bello che si possa udire nelle tante gallerie che attraversiamo per raggiungere la nostra destinazione.

In Svizzera non abbiamo usato praticamente il telefono, ma delle radioline per rendere ancora più speciale questa avventura.
“Balfa a Biscione, passo” per rimanere connessi e discutere sulle soste e la direzione ma anche per ridere, scherzare e vivere entrambi gli equipaggi come se fossimo uno solo.
Siamo in questa avventura assieme e nemmeno la distanza tra una macchina e l’altra ci potrà impedire di chiacchierare della nostra prossima meta o anche solo di raccontare qualche aneddoto dei viaggi passati.
Purtroppo il paesaggio scorre più veloce del previsto, e dopo aver serpeggiato per il passo del San Bernardino ci troviamo subito alle porte del Liechtenstein.

Balzers ci accoglie quindi con i suoi caratteristici vigneti i che costeggiano dei meravigliosi castelli di pietra, ristrutturati e quasi perfetti.
Sembra davvero di vivere in un’altra epoca e il Biscione cerca di inerpicarsi fino a raggiungere il castello ma lo fermiamo in tempo, è giunto il momento di riposarsi anche per lui.
Giriamo il paesino rimanendo ammaliati dalla tranquillità del posto, silenzioso e pulito.

Ora andiamo anche noi a sognare, magari immaginando il viaggio di domani che sicuramente
vi racconterò… 🍀

14/06/2026

Ed eccoci pronti per una nuova avventura.
Il 6° Tour Europeo che ci porterà a Zandvoort per partecipare a Spettacolo Sportivo sta per iniziare. Anche quest'anno il nostro viaggio ci porterà in giro per l'Europa a bordo della nostra Alfa Romeo Giulia Super del 1969. E quest'anno ci sarà anche una novità...
Come sempre video, foto e diario di bordo verranno pubblicati sui nostri canali social. Stay tuned...

08/05/2026

Lamborghini Miura a Chiavari

04/04/2026