AOPA Hungary

19/11/2025

🇭🇺✈️🚁Kedves Pilóták, Repülőgép-tulajdonosok és Csoporttagok!

Fontos számunkra, hogy mindig jól értesültek legyetek, ezért igyekszünk folyamatosan, közérthetően és időben tájékoztatni Benneteket minden jogszabályi változásról és egyéb fontos tudnivalóról.

A linket lentebb találjátok

Üdvözlettel

AOPA HUNGARY Csapata

🇬🇧✈️🚁Dear Pilots, Aircraft Owners, and Group Members,

It’s important to us that you always have the most up-to-date information, so we will continue to provide clear and timely updates on any regulatory changes and other essential news.

Please find the link below

Kind Regards

AOPA HUNGARY Team

Betekintő:

Beépítésre került az ED Decision 2025/012/R, amely új illetve módosított „Acceptable Means of Compliance” (AMC) és „Guidance Material” (GM) rendelkezéseket tartalmaz, különösen az innovativ légi mobilitás (manned aircraft with vertical take-off and landing, VTOL) támogatására.

A szabályok formázása egyszerűsítésre került: eltávolították a 2025. május 1-től alkalmazandó különleges formázást, és kitörölték azokat a szabályokat, amelyek csak 2025. április 30-ig voltak érvényesek.
EASA

Az EAR for SERA dokumentumok PDF és gépileg olvasható XML formátumban is elérhetők, és az eRules platformon keresztül élő („living”) dokumentumként frissülnek.

Az uniós tagállamok légtérében egységes szabályok használata lehetővé teszi a légiközlekedés biztonságosabb és interoperábilisabb működését.
Különösen az új VTOL-gépek és innovatív légijárművek megjelenése miatt kiemelten fontos, hogy a szabályrendszer előre tekintően tartalmazza a releváns AMC/GM részleteket.
A formázási és struktúra-változásokkal a szabályok átláthatóbbá és könnyebben kezelhetővé váltak az érintettek (üzemeltetők, hatóságok) számára.

🇬🇧English Version
Preview:
The EAR for SERA incorporates ED Decision 2025/012/R, which introduces new and amended Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) specifically aimed at enabling innovative air mobility operations with manned aircraft capable of vertical take-off and landing (VTOL).

The formatting of rules has been simplified: the special formatting for rules having an applicability date of 1 May 2025 has been removed, and all outdated counterparts valid only until 30 April 2025 have been deleted.

The EAR for SERA is published in both PDF and machine-readable XML formats, and as a “living document” via the eRules platform, enabling continuous updates.

Harmonised rules across EU member states’ airspace help ensure safer and more interoperable civil aviation operations.
With the advent of new VTOL-capable aircraft and innovative air mobility concepts, it is critical that the regulatory framework includes appropriate AMC/GM to support future operations.
The structural and formatting updates enhance accessibility and usability for operators, regulators and industry stakeholders.

The European Union Aviation Safety Agency (EASA) has published Revision from August 2025

17/11/2025

Keves Kollegák !

Szeretnék veletek megosztani néhány hasznos Repülésmeteorológia weboldalt!✈️☀️🌨️💨⚡️

Dear Colleagues,
I would like to share with you some useful aviation meteorology websites!✈️☀️🌨️💨

https://aviationweather.gov/?utm_source=
https://metar-taf.com/?utm_source=chatgpt.com

https://www.routewx.org/?utm_source=chatgpt.com

https://aviationweather.gov/gfa/

European Aviation Weather (TAF & METAR) plus Notams, all in one place, coherently presented in a format ideal for use in the flight deck, even covering an entire route.

17/11/2025

🇭🇺 – Legfrissebb EASA Part-MED módosítások
Az EASA a közelmúltban frissítette a légiközlekedési személyzetre vonatkozó orvosi követelményeket (Part-MED). A legfontosabb változások:

1. AMC & GM to Part-MED – Issue 2, Amendment 1 (legújabb frissítés)
Az EASA kiadta a legfrissebb AMC (elfogadható megfelelési módok) és GM (útmutató anyagok) módosítását a Part-MED-hez.
Főbb pontok:
Pontosították az orvosi minősítés (Class 1, Class 2, LAPL-medical) eljárásait.
Szabályozták és egységesítették az AME-k (repülőorvosok) és AeMC-k (aeromedikai központok) felügyeletét és jelentési kötelezettségeit.
Bevezettek részletesebb előírásokat a mentális egészség vizsgálatára, különösen a Class 1 engedélyek esetében.

2. Mentális egészséggel kapcsolatos új hangsúlyok
Egy 2025-ös EASA orvosi frissítés (Aviation Medicine Updates) alapján:
A pilóták mentális alkalmasságának vizsgálatát megerősítették.
A felügyeleti szervezetek közötti együttműködés (cooperative oversight) erősödik.
Jobb adatkezelést és információ-megosztást írnak elő a tagállamok orvosi rendszerei között (pl. centralizált adatbázis, ellenőrizhetőség).

3. Általános célok
A változások célja a repülésbiztonság növelése, főleg a mentális egészség és az orvosi felügyelet területén.
Egységesebb és átláthatóbb orvosi vizsgálati eljárások minden EU-tagállamban.
Jobb támogatás a pilóták számára (pl. mentális egészségügyi programok, megelőzés).

🇬🇧 -English Summary – Latest EASA Part-MED Updates
EASA recently updated the medical requirements for aircrew (Part-MED). Below is a concise summary of the main changes.

1. AMC & GM to Part-MED – Issue 2, Amendment 1 (latest update)
EASA published the newest updates to the Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) for Part-MED.
Key points:
Clarified procedures for medical certification (Class 1, Class 2, LAPL medical).
Updated oversight and reporting requirements for AMEs (Aero-Medical Examiners) and AeMCs (Aero-Medical Centres).
Strengthened provisions regarding mental health assessment, especially for Class 1 applicants.

2. New focus on mental health
Based on the 2025 EASA “Aviation Medicine Updates”:
Enhanced evaluation of pilots’ mental fitness.
Increased cooperative oversight between national authorities.
Improved medical data handling and information-sharing across member states (e.g., centralized systems).

3. Overall objectives
Improve flight safety through better medical oversight.
Harmonize medical examination standards across Europe.
Provide improved support to pilots, including mental-health-related preventive measures.

17/11/2025

Legfrissebb EASA Part-FCL változások röviden
1. „Easy Access Rules for Aircrew (Part-FCL)” – 2024. decemberi frissítés
Az EASA frissített változatot adott ki a légiszemélyzet engedélyezését szabályozó dokumentumról.
Főbb módosítások:
Új VTOL típusminősítések bevezetése (elektromos vagy új technológiájú repülőeszközökre).
Változások a cruise relief co-pilot (utazó fázisra kijelölt másodpilóta) szabályozásában.
Általános pontosítások és korszerűsítések a Part-FCL követelményeiben.
2. ED Decision 2025/002/R – 2025. február 5. (AMC & GM to Part-FCL – Amendment 13)
Ez a végrehajtási döntés módosítja a Part-FCL-hoz tartozó végrehajtási útmutatókat (AMC) és magyarázó anyagokat (GM).
Főbb pontok:
SEP repülőgépek definíciójának módosítása, különösen új meghajtási módok (pl. elektromos) miatt.
Recent experience követelmények (legutóbbi gyakorlat) pontosítása nem komplex helikopterek esetében.
Számos rész törlése, módosítása vagy új kiadása, hogy illeszkedjen a modern légijármű-technológiákhoz.
Az EASA külön magyarázó dokumentumot is kiadott a változások értelmezéséhez.
3. Általános következmények
A változások főként finomhangolások, nem teljes új rendszer.
A modern technológiai irányokat követik (pl. elektromos, VTOL).
A tagállamok saját átmeneti szabályokat alkalmazhatnak.

🇬🇧 English summary
Latest updates in EASA Part-FCL
1. “Easy Access Rules for Aircrew (Part-FCL)” – December 2024 update
EASA published an updated version of the aircrew licensing rules.
Key modifications:
Introduction of new VTOL type ratings (including electric and advanced air mobility aircraft).
Amendments to cruise relief co-pilot requirements.
General clarifications and updates across various licensing provisions.
2. ED Decision 2025/002/R – February 5, 2025 (AMC & GM to Part-FCL – Amendment 13)
This decision updates the Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) linked to Part-FCL.
Key changes:
Updated definition for SEP aeroplanes, reflecting new propulsion systems.
Adjustments to recent experience requirements for non-complex helicopters.
Numerous sections revised, deleted, or updated to align with modern aircraft technologies.
An Explanatory Note was published to clarify the intent and impact of the changes.
3. General implications
Changes are mostly refinements, not a full overhaul.
Updates reflect new technologies (e.g., electric aircraft, VTOL).
EU Member States may introduce national transition periods.

17/11/2025

https://www.eurofpl.eu

Kedves AOPA tagok !
Szeretném figyelmetekbe ajánlani az [www.eurofpl.eu] repülési terv leadásához remekül használható weboldalt!✈️

Dear AOPA Members,
I would like to draw your attention to the website [www.eurofpl.eu], which is an excellent tool for submitting flight plans.✈️

The EuroFPL team recommends GoodReader for tripkit and regional chart viewing. GoodReader is an inexpensive, incredibly powerful reader, file manager, and annotator for the iOS platform, and a trusted choice for EFB platforms by some major airlines and government operators.

17/11/2025

https://www.iaopa.eu

The IAOPA Europe newsletter is sent out approximately every second month keeping you up-to-date about General Aviation in Europe.

17/11/2025

Örömmel értesítem a magyar pilótatársadalmat, hogy az AOPA Hungary aktívabban kíván dolgozni azért, hogy a magyar pilóták és repülőgép-tulajdonosok szakmai, valamint repülő-orvosi érdekei megfelelően érvényesülhessenek.
Célunk, hogy erős, összetartó és hatékony szakmai közösséget építsünk, amely támogatást, képviseletet és hiteles információt nyújt minden érintett számára.

I am pleased to inform the Hungarian pilot community that AOPA Hungary aims to work even more actively to ensure that the professional and aeromedical interests of Hungarian pilots and aircraft owners are properly represented.
Our goal is to build a strong, united, and effective professional community that provides support, representation, and reliable information for everyone involved.

Üdvözlettel/Kind regards
AOPA Vezetőség/Management