汽車交通運輸業總工會

25/09/2026

【新皇崗口岸實地考察 密切關注交通接駁配套】

為深入了解即將投入服務的新皇崗口岸喺交通接駁及配套安排，汽車交通運輸業總工會主席兼立法會議員林偉江，聯同第一副主席莊永德、的士司機分會主任何志強、公共小巴分會主任施毅鵬及多位行業代表，於9月24日前往新皇崗口岸進行實地考察。

期間，工會代表實地視察市區的士站、巴士站、落客區及周邊接駁路線的各項設置和安排，也與現場人員交流，更全面地了解口岸的工程進度和整體交通規劃。不僅如此，工會代表也向相關人員提出一些建議，期望能令行業司機的運作更為安全和暢順。

在這次考察結束後，總工會仍會繼續密切留意口岸的運作，並積極向有關部門反映意見，以期口岸的運作更為完善，便利市民出行和業界運作。

#皇崗口岸 #的士 #巴士 #汽車交通運輸業總工會 #林偉江議員辦事處 #跨境交通

16/09/2026

14/09/2026

比賽尚餘名額，如有興趣參賽，歡迎透過二維碼查詢及報名！

賽事詳情如下：
日期：2026年10月1日
地點：大埔大美督船灣淡水湖水壩
賽事：4公里、10公里賽事

比賽共有：
男子個人組10公里（按年齡段分佈）
女子個人組10公里（按年齡段分佈）
少年個人賽4公里

男子5人隊際賽10公里
女子3人隊際賽10公里
歡樂3人隊際賽4公里
企業盃10公里

參賽鏈接：
https://drive.google.com/drive/folders/14cvxs7RJ4FzhZeu24wFq3wG2d22hkInS?usp=drive_link

#長跑 #國慶 #國慶長跑 #工聯會青年事務委員會 #汽車交通運輸業總工會

25/08/2026

早前，一名的士司機於工作期間突發昏迷，送院搶救後無效，不幸辭世。今日，本會第一副主席莊永德聯同大埔區議員陳勇華、工聯職安健協會幹事，前往離世工友家中慰問探訪，並向其家屬發放「工聯職安健經濟援助金」，以紓緩家屬的經濟壓力。
工會對離世工友致以深切哀悼，向其家屬致以誠摯慰問，並承諾將持續提供支援，協助家屬渡過難關。工會一向重視每一位工友的權益與保障，只要工友有需要，我們都會在力所能及的範圍內伸出援手，亦衷心祈願遺屬早日走出喪親的陰霾。
工會查詢熱線：2519 0110 / 2782 6630
#汽車交通運輸業總工會 #工聯職安健 #慰問工友 #權益

24/08/2026

馬路如虎口　交通安全絕不能掉以輕心

　　2026年8月23日凌晨5時許，一名的士司機在接載乘客前往九龍灣及駛至將軍澳環保大道期間，因左尾轆爆胎而下車查看，不幸被一輛從後駛至的私家車懷疑收掣不及撞倒，重傷送院後證實不治。汽車交通運輸業總工會的士司機分會對事件感到十分悲痛和惋惜，同時透過各種渠道，嘗試聯絡該名司機的家屬，以便提供各項協助。

　　就上述情況，工會誠意提醒各位會員工友，在發生相似情況時，必須按照《道路使用者守則》的指引，防止發生悲劇。具體交通意外的應對指引如下：

1. 如意外只涉及車輛或財物輕微損毀，無人傷亡，可與有關司機及第三方商量，但應將車輛駛至附近路旁的安全地方。
2. 如意外涉及死亡或嚴重受傷，或有任何車輛或財物遭到嚴重損害，任何人不得移動或干擾該宗意外的車輛。
3. 立即亮起危險警告燈（死火燈），以警告其他道路使用者。
4. 在快速公路或車速限制超過每小時 50 公里的道路上，切勿嘗試在道路擺放任何警告物品。
5. 司機同乘客必須肯定自己可以安全地離開行車道，並可以在一個安全地方（例如防撞欄後）等待救援時，才可以下車。否則，應扣上安全帶並留在車內等待救援。
6. 致電 999 報警求助，清楚說明意外地點、情況和受傷人數。
7. 時刻保持警惕，留意現場情況同駛經車輛所帶來的危險。
8. 千萬不要留在行車道、車前或車後等地方。

#事件 #交通安全 #道路 #安全 #的士分會 #汽車交通運輸業總工會

18/08/2026

汽車交通運輸業總工會與海港運輸業總工會十多名代表於8月14日約見立法會的林偉江和林銘鋒議員，反映商用車輛燃油價格持續高企及行業經營困難問題。出席這次會議有重型、中型和輕型貨車、旅遊巴、小巴和的士等多個車種的從業員，他們提出了希望政府向業者提供持續支援的建議。包括：

一、短期支援措施
1. 再次提供柴油補貼計劃。
2. 提供每公升0.5元液化石油氣補貼，支援的士及公共小巴。
3. 商用車輛隧道費減免。
4. 車輛牌照費及驗車費等費用寬免一年，業界期望盡快落實減免。
5. 燃油成本高企已令部分從業者轉行或退出，期望政府放寬換車限制或提供換車資助。

二、中期及長遠措施
1. 檢討油價機制，建立長效調節機制，杜絕油公司「加快減慢」的定價行為。
2. 加快推出支援業界使用新能源商用車的資助計劃及完善充能配套設施。
3. 將首次登記的歐盟五期商用柴油車的退役期延遲五年，
4. 推動本地生產生物柴油使用。
5. 仿效航空燃油附加費制度，在的士、公共小巴業界設立燃油附加費制度，使業者能在燃油/氣價格急劇上升或價格不合理時，得到平衡機制的保障。

　　總工會將持續跟進有關議題，促請政府盡快回應和適時推出政策，以減輕前線從業員的營運壓力和促進行業健康發展。

#燃油價格 #油價 #建議 #海港運輸業總工會 #汽車交通運輸業總工會