21/11/2025
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Marie, 30 ans : “J’ai vendu ma Peugeot 206 pour m’acheter un vélo” 🚲
🌧️ “Pédaler sous la pluie ? Ça me paraissait totalement inconcevable ! Mais en fait, il suffit d’un bon équipement. C’est même génial d’être au contact des éléments : on se sent vivant !”
Jusqu’en 2023, Marie se déplace en voiture. Coincée derrière des pots d’échappements fumants des bouchons rouennais, elle a envie de faire autrement. “J’ai d’abord testé avec un vélo musculaire, je me suis vite rendue compte que c’était faisable et même plaisant. Alors j’ai sauté le pas : j’ai vendu ma voiture pour m’acheter ce vélo pliable électrique. C’est mon cadeau des 30 ans !” 🚲
👉 Elle l’utilise au quotidien pour aller travailler, à 3 kilomètres de son domicile. “Mais je peux aller où je veux, je peux monter n’importe quelle côte sans difficulté, et si j’ai besoin d’aller plus loin, je le plie et je peux prendre le train, un co-voiturage ou le bus. En fait, je me sens beaucoup plus libre que lorsque j’avais ma voiture”.
🌧️ Autour d’elle, cela interroge : “On me parle tout le temps de la météo… déjà, il ne pleut pas tous les jours, et puis je pense au contraire que cela fait du bien de ressentir les saisons. Avant, j’avais toujours la déprime saisonnière, ça fait deux ans que je ne l’ai plus, et que je ne fume presque plus. En fait, ça me met de bonne humeur !”
➡️ Mais les idées reçues persistent, et le vélo est devenu un objet politique : “On me dit que c’est un “truc d’écolo”, mais on n’a pas besoin d’être écolo pour faire du vélo ! En fait, j’aimerais que mes collègues et mon entourage essaient, juste une fois. Pour qu’ils se rendent compte de tout le bien que ça pourrait leur faire ! En attendant, on ne me fera pas changer d’avis, ni remonter dans une voiture. Je suis trop bien sur mon vélo.”
💡 Comme Marie, vos déplacements à vélo interrogent autour de vous ? Racontez-moi comment en commentaire 👇
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🚴 📷 : Nicolas Jahan lors d’un tournage de La France Cyclable. Propulsée sans énergie fossile par le programme CEE AVELO porté par l’ADEME, cette série documentaire est réalisée 100% en train et à vélo 🚆+🚴♂️+🎥 pour un impact environnemental le plus faible possible.