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03/09/2026

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RDV ce Lundi 07/09/2026 !
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03/09/2026
📸 Petit retour sur notre HIS de ce lundiDe retour de vacances, j’ai été très heureux de vous retrouver, d’échanger avec ...
24/08/2026

📸 Petit retour sur notre HIS de ce lundi

De retour de vacances, j’ai été très heureux de vous retrouver, d’échanger avec vous et de pouvoir répondre à vos différentes questions.

Toute l’équipe UNSA Malakoff reste pleinement mobilisée et présente à vos côtés. Nous serons sur le terrain toute la semaine, alors n’hésitez pas à venir vers nous pour nous faire part de vos questions, de vos difficultés ou simplement pour échanger.

Nous assurerons également des permanences aux différents terminus afin de rester au plus près de vous.

📅 Les HIS reprendront aux horaires habituels dès la prochaine HIS, le lundi 31 août.

Nous sommes de nouveau tous réunis, mobilisés et en ordre de marche pour la suite ! 💪

Nous espérons que vous avez passé de bonnes vacances. Et pour celles et ceux qui en profitent encore, profitez-en pleinement !

On est ensemble et on reste mobilisés !

Abkader Terbeche
UNSA Malakoff

🌡️ ALARME SOCIALE CANICULE – PARIS SUD (Malakoff - Montrouge)✊ Des avancées obtenues grâce aux revendications portées pa...
06/07/2026

🌡️ ALARME SOCIALE CANICULE – PARIS SUD (Malakoff - Montrouge)

✊ Des avancées obtenues grâce aux revendications portées par l’UNSA Mobilité Paris Sud

Suite à la canicule que nous venons de traverser, l’UNSA Mobilité Paris Sud a déposé une alarme sociale afin que les difficultés vécues par les salariés ne restent pas sans réponse.

Notre objectif était clair : ne plus subir les épisodes de canicule dans l’urgence, mais obtenir des mesures concrètes pour protéger les agents, améliorer les conditions de travail et mieux anticiper les prochaines vagues de chaleur.

Après échanges avec la Direction, plusieurs de nos revendications ont été retenues.

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✅ Ce que l’UNSA a obtenu

🌡️ Création d’un TM « Canicule »

Un tableau de marche spécifique sera expérimenté en cas d’alerte rouge Météo-France. Il sera appliqué a minima entre 11 h et 20 h 30 afin d’adapter l’offre, les horaires, les temps de battement et l’organisation du travail pour ne plus faire comme si une journée de canicule était une journée normale.

⏱️ Augmentation des temps de battement

Les temps de battement seront augmentés afin de permettre aux machinistes de bénéficier de temps de récupération plus importants entre deux courses. Le TM « Canicule » prévoit des battements minimum de 15 minutes pour les courses dont le temps de parcours est inférieur à 45 minutes et de 20 minutes pour celles dont le temps de parcours est supérieur à 45 minutes, notamment sur les terminus disposant d’un EVB ou d’un lieu climatisé. Cette mesure vise à limiter les effets de l’exposition prolongée à la chaleur.

🚍 Suppression des services en deux fois

C’est une avancée importante. En période de canicule, les services en deux fois accentuent la fatigue et rallongent l’amplitude de présence. Leur suppression va dans le bon sens.

⏳ Réduction de la durée des services

La Direction s’engage à réduire la durée des services directs. Pour l’UNSA, cette mesure constitue une avancée, mais elle aurait dû être accompagnée d’une limite clairement définie, avec des services ne dépassant pas 5 h 30 maximum durant les épisodes de canicule.

❄️ Priorité aux bus climatisés

Les véhicules disposant d’une climatisation pleinement opérationnelle devront être affectés en priorité, notamment sur les services les plus exposés.

🌀 Ventilateurs supplémentaires

Des ventilateurs additionnels seront déployés sur certains bus, notamment lorsque la climatisation est absente ou insuffisante. Cela ne remplace pas une véritable climatisation, mais constitue une mesure complémentaire utile.

🏢 Plan de climatisation des locaux et des EVB

L’UNSA a demandé qu’un véritable plan de climatisation des locaux et des EVB soit engagé. Les épisodes de canicule ont montré que certains équipements, pourtant adaptés aux fortes chaleurs habituelles, atteignent aujourd’hui leurs limites lorsque les températures deviennent exceptionnelles.

La Direction s’est engagée à réaliser un état des lieux afin d’identifier les locaux et EVB à renforcer ou à équiper.

Un EVB doit être un véritable espace de récupération, et non un simple point de passage.

🔧 Rafraîchissement des ateliers de maintenance

Les équipes de maintenance sont elles aussi fortement exposées aux fortes chaleurs. La Direction s’est engagée à étudier la mise en place de solutions de rafraîchissement dans les ateliers, y compris par des dispositifs temporaires lorsque cela est nécessaire, dans l’attente de solutions pérennes.

🚿 Douches nettoyées et réouvertes

Le nettoyage des douches sera renforcé et leur réouverture permettra aux salariés qui le souhaitent de se rafraîchir avant de rentrer chez eux.

👥 Création d’une cellule locale « Canicule »

Cette cellule permettra de mieux coordonner les actions entre l’exploitation, la maintenance, la prévention, la médecine du travail et les représentants du personnel.

Elle devra également permettre de tirer les enseignements de chaque épisode caniculaire afin d’améliorer en permanence les dispositifs mis en place.

👔 Présence renforcée de l’encadrement sur le terrain

L’encadrement sera davantage présent pour accompagner les agents, gérer les difficultés rencontrées sur le terrain et assurer une veille permanente des conditions de travail.

🥤 Boissons fraîches, produits frais et équipements de rafraîchissement

La Direction prévoit la mise à disposition de boissons fraîches, de produits frais, d’équipements individuels de rafraîchissement ainsi que de réfrigérateurs sur les sites concernés.

➡️ Ces avancées sont le résultat des revendications portées par l’UNSA Mobilité Paris Sud.

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⚠️ Mais pour nous, il fallait aller plus loin

Certaines revendications importantes n’ont pas été retenues ou seulement partiellement.

💶 Prime exceptionnelle de 30 €

L’UNSA ne demande pas à monétiser les conditions de travail. La santé ne se monnaye pas. En revanche, lorsque les salariés assurent la continuité du service public dans des conditions exceptionnellement difficiles, il nous paraît légitime que cet engagement puisse également faire l’objet d’une reconnaissance financière à travers une prime exceptionnelle de 30 € par journée travaillée.

⏱️ Services limités à 5 h 30 maximum

La Direction accepte une réduction de la durée des services, mais sans fixer de limite claire. Pour l’UNSA, il fallait une règle précise : 5 h 30 maximum en période de canicule afin de protéger réellement les machinistes.

💰 Maintien de la prime « deux fois »

La suppression des services en deux fois est une avancée. En revanche, elle ne doit entraîner aucune perte de rémunération pour les agents initialement prévus sur ces services. L’UNSA demandait donc le maintien de la prime « deux fois ».

👨‍👩‍👧 Autorisation spéciale d’absence

L’UNSA demandait la création d’une autorisation spéciale d’absence, notamment en cas de fermeture des établissements scolaires liée à un épisode caniculaire. Cette mesure aurait permis de répondre à des situations familiales exceptionnelles.

🕶️ Films anti-UV et protections complémentaires

Nous avions demandé l’étude de films anti-UV afin de limiter l’exposition des machinistes au rayonnement solaire. Cette proposition n’a pas été retenue à ce stade. Nous demandons que des solutions alternatives continuent d’être étudiées.

🎫 Contrôle et PQS

L’UNSA demandait que les adaptations nécessaires des missions de contrôle pendant les épisodes de canicule n’aient aucun impact sur les indicateurs de PQS. Aucun salarié ne doit être pénalisé lorsqu’il adapte son activité pour préserver sa santé et sa sécurité.

🛑 Repos après plusieurs jours de canicule

La Direction propose une bourse d’échange solidaire afin de limiter le nombre de jours travaillés consécutifs. Pour l’UNSA, cette mesure reste insuffisante. Nous demandions la mise en place d’un repos automatique après 3 jours consécutifs de travail sous canicule, afin de mieux protéger les salariés.

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📌 Notre position

L’UNSA Mobilité Paris Sud reconnaît les avancées obtenues. Elles sont concrètes et démontrent que les revendications portées par notre organisation étaient légitimes.

Toutefois, plusieurs mesures que nous considérions comme essentielles n’ont pas été retenues ou demeurent insuffisantes.

C’est pourquoi, malgré les avancées obtenues, l’UNSA Mobilité Paris Sud maintient son constat de désaccord.

Nous continuerons à porter ces revendications afin d’obtenir un véritable Plan Canicule, durable, cohérent et protecteur pour l’ensemble des salariés de Paris Sud.

UNSA Mobilité Paris Sud
Malakoff - Montrouge

30/06/2026

Déclaration de l’UNSA Mobilité au CSE2

Épisodes de fortes chaleurs : tirer les enseignements pour préparer l’avenir

Monsieur le Président,

Mesdames et Messieurs les membres du CSE,

Les épisodes de fortes chaleurs que nous venons de traverser constituent un véritable signal d’alerte. Ils nous obligent à tirer collectivement les enseignements de ce que nous avons vécu afin de préparer dès aujourd’hui les prochaines vagues de chaleur.

Pendant plusieurs jours, les machinistes, les équipes de maintenance, les contrôleurs, l’ensemble des agents de nos centres bus, sans oublier l’encadrement, ont assuré leurs missions dans des conditions de travail extrêmement difficiles afin de garantir la continuité du service public.

L’UNSA Mobilité tient à saluer la mobilisation exceptionnelle de l’ensemble des salariés. Chacun a pris sa part dans cette période particulièrement éprouvante. Les machinistes ont continué à assurer le transport des voyageurs malgré des températures insoutenables dans les postes de conduite. Les équipes de maintenance ont travaillé sans relâche pour tenter de remettre en service un maximum de véhicules et de remédier aux nombreuses défaillances de climatisation. Les contrôleurs, l’ensemble des agents de nos centres bus ainsi que l’encadrement se sont également pleinement mobilisés afin d’assurer le fonctionnement de notre réseau.

Cet engagement collectif mérite d’être salué. Il ne peut cependant pas compenser les limites d’une organisation qui n’était pas suffisamment préparée à faire face à un épisode caniculaire d’une telle intensité.

Cette canicule a mis en évidence une réalité que nous ne pouvons plus ignorer.

Dans tous les domaines, nous avons été contraints de gérer l’urgence.

Les décisions ont été prises au fur et à mesure de l’évolution de la situation. Les adaptations ont été réalisées dans l’urgence et, malgré les efforts de chacun, elles n’ont pas permis d’éviter que les salariés exercent leurs missions dans des conditions de travail déplorables.

Pourtant, cette situation n’était pas imprévisible.

Les services météorologiques annonçaient plusieurs jours à l’avance l’arrivée de cette vague de chaleur. Depuis plusieurs années, les climatologues alertent sur la multiplication des épisodes caniculaires. Nous savons désormais qu’ils seront plus fréquents, plus longs et plus intenses.

Nous devons donc changer d’approche.

Notre responsabilité collective n’est plus seulement de réagir lorsque la crise est installée. Elle est désormais d’anticiper, de préparer et d’adapter durablement notre organisation afin que les salariés ne soient plus confrontés aux mêmes difficultés.

Cette anticipation concerne tout d’abord notre matériel roulant.

La transition énergétique engagée ces dernières années s’est accompagnée de choix de matériels effectués dans le cadre des orientations d’Île-de-France Mobilités. Si cette évolution répond à des objectifs environnementaux que personne ne conteste, elle ne peut pas se faire au détriment des conditions de travail des machinistes.

Les événements que nous venons de vivre montrent que certains véhicules ne répondent pas pleinement aux exigences imposées par des épisodes de fortes chaleurs. Les nombreuses défaillances de climatisation, les performances insuffisantes constatées sur certains matériels et les difficultés rencontrées pour maintenir ces équipements en état de fonctionnement ont eu des conséquences directes sur les conditions de travail des salariés.

Cette anticipation concerne également nos infrastructures.

Les EVB, les locaux de prise de service, les salles de repos et l’ensemble des espaces destinés aux salariés doivent permettre une récupération dans des conditions satisfaisantes pendant les épisodes caniculaires. Force est de constater que cela n’a pas toujours été le cas.

Elle concerne enfin notre organisation du travail.

Les tableaux de marche, les temps de battement, les procédures de maintenance, l’organisation des remplacements, les plans de prévention et, plus largement, l’ensemble de notre organisation doivent désormais intégrer cette nouvelle réalité climatique.

Nous ne pouvons plus considérer ces épisodes comme des événements exceptionnels.

Ils constituent désormais un enjeu majeur de santé, de sécurité, de conditions de travail et de qualité du service public.

Cette dernière canicule doit être considérée comme un véritable retour d’expérience.

Elle doit marquer un tournant dans notre manière d’anticiper et de gérer ces situations.

Il est désormais indispensable de construire un véritable Plan Canicule, fondé sur l’anticipation, la prévention, l’adaptation de nos organisations, l’amélioration de nos infrastructures et une prise en compte permanente des réalités du terrain.

Notre responsabilité collective est de faire en sorte que les enseignements de cette canicule ne restent pas sans lendemain.

Les salariés ont répondu présents.

Ils sont en droit d’attendre que l’entreprise tire toutes les conséquences de ce que nous venons de vivre afin que de telles situations ne se reproduisent plus dans les mêmes conditions.

Abkader TERBECHE
Représentant Syndical CSE2
UNSA mobilité

📢 ALARME SOCIALE – COMPTEURS REPOSUne première réunion s’est tenue avec la direction à la suite de notre alarme sociale ...
24/06/2026

📢 ALARME SOCIALE – COMPTEURS REPOS

Une première réunion s’est tenue avec la direction à la suite de notre alarme sociale concernant les compteurs repos.

À ce jour, aucun constat n’a encore été rédigé ni signé. Les échanges se poursuivent et plusieurs points restent en discussion.

La direction a proposé la mise à disposition du RERH (Damien) afin de recevoir individuellement les agents qui souhaitent obtenir des explications sur leur situation. Deux journées de permanence sont prévues, une fin juin et une début juillet. Nous vous communiquerons les dates dès qu’elles nous seront transmises.

Lors de cette réunion, nous avons rappelé notre position : lorsqu’un agent se retrouve en négatif et que l’employeur n’est pas en mesure d’expliquer clairement, éléments à l’appui, l’origine de cette dette, celle-ci doit être annulée.

Nous avons également demandé que, lorsqu’une dette est avérée, les agents concernés soient informés suffisamment tôt avant leur départ vers le repreneur afin que des solutions puissent être recherchées et qu’une éventuelle régularisation puisse être envisagée.

Nous avons enfin rappelé que l’organisation du travail relève de la responsabilité de l’employeur. Lorsque celui-ci n’est pas en mesure de retracer l’origine d’une dette, parfois ancienne de plusieurs années, il ne nous paraît pas acceptable que les conséquences reposent uniquement sur les agents.

À ce stade, les propositions formulées par la direction nous paraissent insuffisantes. Si la situation devait rester en l’état, nous nous orienterions vers un constat de désaccord.

Nous espérons néanmoins que les discussions à venir permettront de faire évoluer ce dossier dans l’intérêt des agents.

Nous ne manquerons pas de vous tenir informés de la suite des échanges et du contenu des constats dès leur finalisation.

🤝

Équipe UNSA Mobilité Malakoff

18/06/2026

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