ABSA 39-45

ABSA 39-45 Transmettre au plus grand nombre l’histoire des aviateurs tombés en région Ouest entre 1939 et 1945

Les 2 et 3 avril 2026, le Ministère de la Culture organisait à Paris, à l’Institut national du patrimoine (Auditorium Ja...
19/04/2026

Les 2 et 3 avril 2026, le Ministère de la Culture organisait à Paris, à l’Institut national du patrimoine (Auditorium Jacqueline Lichenstein), deux journées d’échanges autour du thème « Travailler ensemble : regards croisés et pratiques partagées ».
À cette occasion, l’ABSA 39-45 a eu l’honneur d’être invitée à témoigner de son expérience, suite à une sollicitation de Jane Echinard (Laboratoire Arc’Antique, Nantes). Une belle opportunité de faire connaître notre travail à l’échelle nationale, devant un public d’experts et de scientifiques.
Notre intervention, menée en binôme avec Clothilde Courtaugis (Directrice du musée Le Chronographe à Rezé-44), portait sur la valorisation de la conservation-restauration des aéronefs en aluminium. Nous y avons présenté notre retour d’expérience sur le projet européen Procraft (2020-2024), en mettant en lumière :
- l’importance de la collaboration entre associations, musées, laboratoires et institutions
- les recherches menées sur les matériaux et leur conservation
- les actions de valorisation : exposition aux Archives départementales de Loire-Atlantique, kit d’exposition itinérant et projet pédagogique déjà présenté dans plusieurs établissements scolaires
Ce fut également l’occasion de présenter l’ABSA 39-45 et de rappeler l’histoire de William James Atkinson, jeune pilote australien disparu le 1er juin 1944 au large de Binic, dont un fragment d’aile de son Spitfire a contribué aux recherches du laboratoire Arc’Antique.
Au-delà de cette prise de parole, ces journées ont permis de nouer de nouveaux contacts prometteurs pour notre activité de recherche et de partage de mémoire.
Un grand merci à Jane Echinard pour son invitation et à Clothilde Courtaugis pour cette collaboration enrichissante.
- Si vous êtes de passage dans la région nantaise, n’hésitez pas à visiter le musée Le Chronographe à Rezé !
- Les passionnés de sciences pourront également découvrir les résultats du projet Procraft mené avec des partenaires européens :https://www.laboratoire-arc-antique.fr/upload/docs/application/pdf/2025-06/procraft_fiche_projet_recherche.pdf

On April 2nd and 3rd, 2026, the Ministry of Culture organized a two-day workshop at the National Heritage Institute in Paris, focusing on the theme "Working Together : Shared Perspectives and Practices."
On this occasion, ABSA 39-45 was honored to be invited to share its experience, following a request from Jane Echinard (Arc'Antique Laboratory, Nantes). This was a wonderful opportunity to showcase our work nationally to an audience of experts and scientists. Our presentation, conducted jointly with Clothilde Courtaugis (Director of " Le Chronographe" Museum in Rezé, Loire-Atlantique), focused on promoting the conservation and restoration of aluminum aircraft. We presented our feedback on the European Procraft project (2020-2024), highlighting :
- the importance of collaboration between associations, museums, laboratories, and institutions
- the research conducted on materials and their conservation
- outreach activities : an exhibition at the Loire-Atlantique Departmental Archives, a traveling exhibition kit, and an educational project already presented in several schools.
It was also an opportunity to present ABSA 39-45 and to recall the story of William James Atkinson, a young Australian pilot who disappeared on June 1, 1944, off the coast of Binic, a fragment of whose Spitfire wing contributed to the research of the Arc’Antique laboratory.
Beyond this presentation, these days allowed us to forge new and promising contacts for our research and memory-sharing activities.
Many thanks to Jane Echinard for her invitation and to Clothilde Courtaugis for this enriching collaboration.
- If you're ever in the Nantes area, don't hesitate to visit the Le Chronographe museum in Rezé !
- Science enthusiasts can also discover the results of the Procraft project, conducted with European partners :
https://www.laboratoire-arc-antique.fr/upload/docs/application/pdf/2025-06/procraft_fiche_projet_recherche.pdf

Mieux t**d que jamais ! Lundi 23 mars 2026, l'ABSA 39-45 a été invitée à une remise de diplômes au Lycée Les Rimains de ...
02/04/2026

Mieux t**d que jamais !
Lundi 23 mars 2026, l'ABSA 39-45 a été invitée à une remise de diplômes au Lycée Les Rimains de Saint-Malo. Des étudiants de la section aéronautique se sont vu remettre leur BIA (Brevet d'Initiation à l’Aéronautique). Dans le cadre de leurs études, ces étudiants ont travaillé sur le crash du bombardier américain B-24 "Do Jim Don" en s'appuyant sur les informations de l'ABSA 39-45, dont l'histoire a également fait l'objet du livre "Résistance et aviateurs américains dans le nord de l'Ille-et-Vilaine" de Guy Castel et Pierre Mahé.
Une belle équipe de l’ABSA 39-45 s’est mobilisée (Yves-Malo Ploton, Dany Bouché, Guy Castel, Jean Denoual, Pierre Mahé et Benoît Paquet) pour assister à cette cérémonie mais aussi et surtout pour échanger avec ces jeunes autour de nombreuses pièces de l’avion et de maquettes que nous exposions.
Un beau moment pour tous dans le cadre de la transmission de la mémoire ! Nous remercions Madame Roullois, cheffe d’établissement, et Monsieur Masotta, professeur en charge du BIA pour leur sympathique invitation.

Better late than never !
On Monday, March 23, 2026, ABSA 39-45 was invited to a graduation ceremony at the Lycée Les Rimains in Saint-Malo. Students from the aeronautics program received their BIA (“Brevet d'Initiation à l’Aéronautique” - Aeronautical Initiation Certificate). As part of their studies, these students researched the crash of the American B-24 bomber "Do Jim Don," drawing on information from ABSA 39-45, whose story was also featured in the book "Résistance et aviateurs américains dans le nord de l'Ille-et-Vilaine" (Resistance and American Aviators in Northern Ille-et-Vilaine) by Guy Castel and Pierre Mahé.
A great team from ABSA 39-45 (Yves-Malo Ploton, Dany Bouché, Guy Castel, Jean Denoual, Pierre Mahé, and Benoît Paquet) came together to attend the ceremony, but also, and especially, to talk with these young people around the many aircraft parts and models we had on display.
A wonderful moment for everyone involved in preserving and passing on our memories ! Thank you to Madame Roullois, the school's director, and Monsieur Masotta, the teacher in charge of the BIA, for their kind invitation.

Le 17 octobre 2025, Etienne Maignen, historien de la place de Rennes, et Benoit Paquet, président de l’ABSA 39-45, sont ...
27/01/2026

Le 17 octobre 2025, Etienne Maignen, historien de la place de Rennes, et Benoit Paquet, président de l’ABSA 39-45, sont intervenus devant des classes de CM1 et CM2 à l’école les Grains d’Orge à Orgères (35) pour présenter une page de l’histoire de la commune, la chute d’un avion le 9 juin 1944. Cette démarche s’inscrit dans le cadre du devoir de mémoire si cher à notre association ; faire connaître au plus grand nombre, et en particulier les jeunes, les histoires singulières des aviateurs tombés dans notre région pendant la seconde guerre mondiale. Q
uelques jours après Noël, quelle ne fut pas notre surprise … et notre émotion de recevoir au courrier une longue lettre de remerciement accompagnée de nombreux dessins faits par les enfants du CM2A. C’est sans doute le plus beau cadeau de Noël que notre association a reçu ! Découvrez ici ces dessins ; il est intéressant de noter la variété des éléments mis en dessin par ces enfants : certains oint retenu avant tout la chute de l’avion, quand d’autres ont dessiné les aviateurs ou d’autres la stèle érigée en leur mémoire.
Un grand merci à tous les enfants de l’Ecole Les Grains d’Orge et à leurs enseignants.
En savoir plus sur l’histoire de cet avion et de son équipage : https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-35/raf/17-mai-1943-1755334734.html

On October 17, 2025, Etienne Maignen, historian of the Rennes area, and Benoit Paquet, president of ABSA 39-45, presented to 4th and 5th grade classes at the Grains d’Orge school in Orgères (Brittany) a page of the town's history, the crash of a plane on June 9, 1944. This initiative is part of the duty of remembrance so important to our association ; to make known to as many people as possible, and in particular young people, the unique stories of the airmen who fell in our region during the Second World War.
A few days after Christmas, we were so surprised and moved to receive a long thank-you letter in the mail, accompanied by numerous artworks made by the children of 5th grade class. It is undoubtedly the most wonderful Christmas gift our association has ever received ! Discover these drawings here; it's interesting to note the variety of subjects depicted by these children : some focused primarily on the plane crash, while others drew the airmen, and still others the memorial erected in their honor.
A huge thank you to all the children of Les Grains d’Orge School and their teachers.
Learn more about the history of this plane and its crew : https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-35/raf/17-mai-1943-1755334734-1755957039.html .

Notre association était présente ce matin à la très belle cérémonie du 11 novembre organisée par la ville de Châteaubria...
11/11/2025

Notre association était présente ce matin à la très belle cérémonie du 11 novembre organisée par la ville de Châteaubriant, notre ville hôte. En marge des hommages traditionnels, cette cérémonie fut l'occasion pour Catherine Ciron, 1ère adjointe et Conseillère départementale, de rappeler que 2025 marque le centenaire du bleuet de France, fleur nationale qui rend hommage aux combattants tombés pour la France et aux blessés. Des représentants du Conseil municipal des Jeunes ont ainsi eu l'occasion de reconstituer une fresque représentant le Bleuet de France, tout cela sous un magnifique soleil d'automne au pied du château de Châteaubriant. Merci à Alain Hunault, maire de Châteaubriant, Catherine Ciron, et tous les organisateurs de cette belle cérémonie.

A l’initiative de la mairie de Saint-Méloir-des-Bois (22), et avec la complicité de l’ABSA 39-45 (en particulier de Jean...
09/11/2025

A l’initiative de la mairie de Saint-Méloir-des-Bois (22), et avec la complicité de l’ABSA 39-45 (en particulier de Jean-Michel Martin), un hommage a été rendu ce dimanche 9 novembre 2025 à Jan Gert VON TANGEN, pilote Norvégien engagé dans la RAF, tombé le 31 octobre 1943 dans cette commune des Côtes-d’Armor. Avec 2 jours d’avance, la traditionnelle cérémonie commémorant l’Armistice de la 1ère guerre mondiale et rendant plus largement hommage aux morts des deux guerres mondiales s’est déroulée en présence de Kristin MILWARD, nièce du pilote norvégien, d’où la présence du drapeau norvégien flottant au-dessus du monument aux morts de Saint-Méloir-des-Bois.
En début d’après-midi, la délégation se rendit sur le lieu du crash à proximité duquel on trouve une plaque et une sculpture commémoratives à la mémoire de Jan Gert VON TANGEN. Ce fut l’occasion pour Kristin MILWARD de constater que l’arbre qu’elle planta lors de la cérémonie de 2013 avait bougrement poussé !
Merci à tous les adhérents de l’ABSA 39-45 pour leur présence à cette cérémonie : Véronique LE SERGENT, Jean-Philippe MOREAU et bien sûr Jean-Michel MARTIN. Merci également au Maire de Saint-Méloir-des-Bois, Monsieur Michel DESBOIS, pour son accueil chaleureux et surtout pour son engagement, avec son équipe, pour le devoir de mémoire.
Retrouver l’histoire de Jan Gert VON TANGEN sur notre site (https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-22/31-octobre-1943.html) ainsi que la vidéo de la cérémonie d’hommage pour les 70 ans de la chute de l’aviateur (https://youtu.be/e13HTcFmnN4?si=2rGaseG1e27htQHq).

At the initiative of the Saint-Méloir-des-Bois Town Hall (Côtes-d’Armor), and with the support of the ABSA 39-45 association (in particular Jean-Michel Martin), a tribute was paid this Sunday, November 9, 2025, to Jan Gert VON TANGEN, a Norwegian pilot who served in the RAF and was killed on October 31, 1943, in this commune of Côtes-d’Armor. Two days early, the traditional ceremony commemorating the Armistice of WWI, and more broadly honoring the fallen of both world wars, was held in the presence of Kristin MILWARD, the Norwegian pilot’s niece, hence the Norwegian flag flying above the war memorial of Saint-Méloir-des-Bois. In the early afternoon, the delegation went to the crash site, near which a plaque and a commemorative sculpture have been installed in memory of Jan Gert VON TANGEN. It was an opportunity for Kristin MILWARD to see that the tree she planted during the 2013 ceremony had grown remarkably !
Many thanks to all the ABSA 39-45 members who attended the ceremony : Véronique LE SERGENT, Jean-Philippe MOREAU, and of course Jean-Michel MARTIN. Thanks also to the Mayor of Saint-Méloir-des-Bois, Mr. Michel DESBOIS, for his warm welcome and, above all, for his commitment, together with his team, to preserving the duty of remembrance.
You can find the story of Jan Gert VON TANGEN on our website (https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-22/31st-october-1943-1.html), as well as the video of the tribute ceremony marking the 70th anniversary of the airman’s death (https://youtu.be/e13HTcFmnN4?si=2rGaseG1e27htQHq).

Nous venons de faire l'acquisition sur eBay de ces 3 photos : un Morane MS 406 et un Blohm & Voss BV 142. Les légendes i...
07/11/2025

Nous venons de faire l'acquisition sur eBay de ces 3 photos : un Morane MS 406 et un Blohm & Voss BV 142. Les légendes indiquaient que ces avions étaient en Bretagne mais rien n'est moins sûr. Si vous disposez d'informations qui pourraient nous en dire plus sur ces photos, nous sommes preneurs, notamment sur le BV 142 qui ne dépassa pas le stade du prototype.
Merci

Le 4 avril 1941, l’Armstrong Whitworth Whitley MkV Z6556 (code MH-Q) s’écrasait à Trebeurden (22) dans le cadre d’une mi...
23/10/2025

Le 4 avril 1941, l’Armstrong Whitworth Whitley MkV Z6556 (code MH-Q) s’écrasait à Trebeurden (22) dans le cadre d’une mission de bombardement sur la rade de Brest. Les cinq membres d’équipage furent tués et inhumés au cimetière de Trebeurden. Cet avion, ainsi que l’enterrement des aviateurs, firent l’objet de nombreuses photos prises par les allemands. Avec la complicité de notre ami Claude Archambault, nous avons fait l’acquisition (sur eBay Allemagne) de plusieurs de ces photos dont trois très récemment que nous vous présentons ici.
Vous pouvez découvrir cette triste histoire sur notre site : https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-22/raf/4-avril-1941.html
On April 4, 1941, the Armstrong Whitworth Whitley MkV Z6556 (code MH-Q) crashed at Trébeurden (Brittany) during a bombing mission over the Brest harbor. All five crew members were killed and buried in the Trébeurden cemetery. This aircraft, as well as the burial of the airmen, was the subject of numerous photographs taken by the Germans. With the help of our friend Claude Archambault, we have acquired (on eBay Germany) several of these photos, including these three very recently.
You can discover this tragic story on our website : https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-22/raf/22-raf-1941-04-04.html

Dans la nuit du 8 au 9 juin 1944, Harry Steere (pilote anglais) et Kenneth William Gale (navigateur australien) s’écrasè...
19/10/2025

Dans la nuit du 8 au 9 juin 1944, Harry Steere (pilote anglais) et Kenneth William Gale (navigateur australien) s’écrasèrent à bord de leur Mosquito à la Cour d’Orgères, près de Rennes, lors d’une mission de marquage de cible en vue du bombardement de la gare de triage de Rennes. Ils furent enterrés au cimetière de Saint-Erblon. Au fil des années, quelques membres des familles Steere et Gale étaient venus se recueillir sur leurs tombes. Mais de nombreux autres membres de ces familles n’avaient pas été identifiés. Aussi l’ABSA 39-45 entreprit de les rechercher et proposa à la mairie d’Orgères de rendre un important hommage à ces deux aviateurs en réunissant les deux familles d’une part, mais aussi en érigeant une stèle commémorative et en baptisant des rues au nom de Steere, de Gale et de leur avion Mosquito d'autre part. Séduit par le projet et sensible au devoir de mémoire, Monsieur le maire Yannick Cochaud et son équipe municipale s’engagèrent dans ce projet.
C’est donc ainsi que se déroula ce samedi 18 octobre 2025 un évènement dont les familles, les membres de l’ABSA 39-45 et les citoyens d’Orgères se souviendront très longtemps : tout d'abord une visite en plein champ et en jeeps sur le lieu du crash, puis une stèle fut inaugurée, des rues furent baptisées et bien sûr un hommage fut rendu au cimetière de Saint-Erblon. Un grand merci à toutes celles et ceux qui se sont engagés depuis plusieurs années dans le projet et en particulier Bernard Gislard, Pierre Mahé, Frédéric Hénoff et bien sûr les équipes municipales d’Orgères (sans oublier les jeunes du CMJ) et de Saint-Erblon (avec une mention spéciale pour Christine Trochu et Laurent Baude). Merci également à la Capitaine de frégate Jane Landon, Attachée de défense adjoint à l’Ambassade d’Australie à Paris pour sa présence.
A noter que cet évènement fut précédé le vendredi 17 octobre par des présentations de cette histoire locale aux élèves des CM1 et CM2 de l’Ecole des Grains d’Orge à Orgères, animées par Benoit Paquet et Etienne Maignen, historien bien connu de la place de Rennes.
En savoir plus sur l’histoire de ces deux aviateurs : https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-35/raf/17-mai-1943-1755334734.html
On the night of June 8-9, 1944, Harry Steere (English pilot) and Kenneth William Gale (Australian navigator) crashed aboard their Mosquito at “La Cour d'Orgères”, near Rennes, during a pathfinding mission just before the bombing of the Rennes marshalling yard. They were buried in the cemetery of Saint-Erblon. Over the years, some members of the Steere and Gale families had come to pay them tribute at their graves. However, many other members of these families had not been identified. The ABSA 39-45 therefore decided to search them and proposed to the Orgères town hall to pay a significant tribute to these two airmen by gathering the two families, but also by erecting a commemorative stele and by naming streets in the names of Steere, Gale and their Mosquito aircraft. Seduced by the project and sensitive to the duty of remembrance, Mayor Yannick Cochaud and his municipal team committed to this project.
This is how an event took place this Saturday, October 18, 2025. No doubt that Steere and Gale families, members of the ABSA 39-45, and the citizens of Orgères will remember for a long time this tribute : a visit with WWII jeeps in the field where the aircraft crashed, a stele was inaugurated, streets were named, and of course, a tribute was paid at the Saint-Erblon cemetery. Many thanks to all those who have been involved in the project for several years, particularly Bernard Gislard, Pierre Mahé, Frédéric Hénoff, and of course the municipal teams of Orgères (including the young of the youth council) and Saint-Erblon (with a special mention for Christine Trochu and Laurent Baude). Thanks also to Commander Jane Landon, Assistant Defence Attaché at the Australian Embassy in Paris for her presence.
Note that this event was preceded on Friday, October 17, by presentations on this local history to the CM1 and CM2 students of the school “Les Grains d'Orge” in Orgères, led by Benoit Paquet and Etienne Maignen, a well-known historian of the Rennes area.
Learn more about the history of these two airmen : https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-35/raf/17-mai-1943-1755334734-1755957039.html

https://www.facebook.com/orgeres
https://www.facebook.com/villedesainterblon
https://www.facebook.com/AustralieEnFrance

Bonjour à toutes et à tous,Nous venons d’acquérir sur ebay Allemagne un lot de photos prises vraisemblablement par un so...
28/09/2025

Bonjour à toutes et à tous,
Nous venons d’acquérir sur ebay Allemagne un lot de photos prises vraisemblablement par un soldat allemand de la Luftwaffe en poste au terrain de Morlaix-Ploujean en 1940-1941. Nous partageons avec vous ces photos. Si certaines vous inspirent, et si vous pouvez identifier les endroits où elles ont été prises, nous sommes preneurs de vos informations.
Par exemple la bigoudène qui fait de la dentelle pourrait se trouver place des Viarmes mais à confirmer. De même, à quel endroit précis a été prise la photo du soldat avec en arrière-plan le viaduc de Morlaix ?
N’hésitez pas à nous contacter à [email protected]

Le 8 juillet 1944, un B-26 Marauder s’écrasait à Coësmes (35) après avoir bombardé le pont de Pornic à Nantes. Son équip...
16/09/2025

Le 8 juillet 1944, un B-26 Marauder s’écrasait à Coësmes (35) après avoir bombardé le pont de Pornic à Nantes. Son équipage avait eu le temps de sauter et avait pu être pris en charge par des civils et résistants bretons, à l’exception de l’un d’entre eux qui fut capturé par les Allemands. Du vendredi 12 au dimanche 14 septembre 2025, à l’initiative de l’ACPG CATM de Coësmes (anciens combattants et prisonniers de guerre) en collaboration avec notre association, nous avons eu le grand plaisir d’accueillir Marc Stalnaker, le fils du pilote de l’avion, et de vivre trois jours d’hommage, d’émotion et de partage. Nous avons tout d’abord organisé une conférence devant les classes de CM1 et CM2 de Coësmes, en présence du fils du pilote ; les enfants furent très attentifs à cette histoire insolite et les questions furent nombreuses et parfois même … en anglais ! Puis un premier moment fort fut sans aucun doute l’inauguration d’une plaque commémorative sur lieu du crash de l’avion ; de très nombreux habitants de la région étaient présents, mais aussi 6 maires de communes voisines ainsi que le Sous-Préfet de Fougères-Vitré, Monsieur Gilles Traimond. L’après-midi du samedi fut l’occasion de refaire le parcours des aviateurs dans la campagne Bretonne, aidés par les résistants locaux, jusqu’à Poligné où nous fûmes accueillis par le maire de la commune ; c’est en effet dans une grange à Poligné que furent cachés les aviateurs pendant plusieurs jours. Ce long week-end d’hommage se termina par une exposition consacrée à l’avion et à son équipage, mais également à l’histoire des deux bombes planantes Henschel HS 293 tombées mystérieusement à Coësmes en août 1944 ; le fruit d’un long travail d’enquête mené par notre association et l’ACPG CATM.
Découvrez l’histoire de l’avion et de son équipage : https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-35/usaaf/17-mai-1943-1-1725990498-1749592712.html

On July 8, 1944, a B-26 Marauder bomber crashed in Coësmes (Ille-et-Vilaine) after bombing the Pornic bridge in Nantes. Its crew had time to bail out and were helped by Breton civilians and members of the Resistance, except for one of them who was captured by the Germans. From Friday, September 12 to Sunday, September 14, 2025, at the initiative of the ACPG CATM of Coësmes (veterans and former prisoners of war association), in collaboration with our association ABSA 39-45, we had the great pleasure of welcoming Marc Stalnaker, the pilot’s son, for three days of tribute, emotion, and remembrance. We first organized a lecture for the CM1 and CM2 classes of Coësmes, with the pilot’s son ; the children listened with great attention to this unusual story, and asked many questions, sometimes even… in English ! The first moving moment was without any doubt the unveiling of a commemorative plaque at the crash site of the aircraft. A large number of local residents were present, as well as six neighboring mayors and the Deputy Prefect of Fougères-Vitré, Mr. Gilles Traimond. On Saturday afternoon, we retraced the airmen’s journey through the Breton countryside, up to Poligné, where we were welcomed by the town’s mayor. It was in fact in a barn in Poligné that the airmen were hidden for several days. This long weekend of remembrance ended with an exhibition dedicated to the aircraft and its crew, but also to the story of the two Henschel HS 293 glide bombs that mysteriously fell in Coësmes in August 1944— the result of a long investigation carried out by our association and the ACPG CATM.
Discover the story of the aircraft and its crew : https://absa3945.e-monsite.com/pages/base-de-donnees/cat-35/usaaf/17-mai-1943-1-1725990498-1749592712-1750956845.html

Mieux vaut t**d que jamais !Un petit compte rendu en photos de ces magnifiques journées de portes-ouvertes organisées le...
23/08/2025

Mieux vaut t**d que jamais !
Un petit compte rendu en photos de ces magnifiques journées de portes-ouvertes organisées les 9 et 10 août derniers par le MAPICA (Musée Aéronautique Presqu'île Côte d'Amour). De très nombreux visiteurs, des avions au sol et dans les airs, le tout sous un magnifique soleil. Et bien sûr, un stand ABSA 39-45 qui nous a, une fois de plus, permis de faire de belles rencontres et de collecter des informations sur les avions tombés dans la région de la Baule. Merci à toute l’équipe du MAPICA et à son président, Philippe DE MARCH, pour leur invitation et surtout pour la chaleur de leur accueil.
Better late than never !
A brief photo report of these great open days organized on August 9th and 10th by MAPICA (Musée Aéronautique Presqu'île Côte d'Amour). A lot of visitors, aircrafts on the ground and in the air, a large sun shining all day long. And of course, an ABSA 39-45 booth that, once again, allowed us to meet wonderful people and gather information on the aircrafts fallen in the La Baule region. Thank you to the entire MAPICA team and its president, Philippe DE MARCH, for their invitation and especially for their warm welcome.

Adresse

Châteaubriant
44110

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque ABSA 39-45 publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Contacter L’organisation

Envoyer un message à ABSA 39-45:

Partager