AEXSE

02/09/2026

⛽ ¿DÓNDE ESTÁN LOS 20 CÉNTIMOS DE BAJADA DEL GASÓLEO?

Muchos usuarios os lo estáis preguntando después de escuchar en televisión, radio y prensa que desde hoy el gasóleo tendría una rebaja de 20 céntimos/litro.

Queremos explicar qué está ocurriendo realmente.

👉 No hay 20 céntimos nuevos de bajada respecto a ayer.

Durante agosto ya existía una reducción fiscal de 10 céntimos/litro. Desde el 1 de septiembre esa reducción pasa a ser de 20 céntimos/litro.

Por tanto, la diferencia fiscal real entre comprar combustible en agosto y hacerlo desde hoy es de 10 céntimos/litro, no de 20.

📈 ¿Y por qué prácticamente no se está notando esa bajada en el surtidor?

Porque mientras ha entrado en vigor esa mejora fiscal, el precio del propio combustible en el mercado ha subido con fuerza.

En AEXE hemos comparando los precios de compra que ofrecían los proveedores el pasado jueves con los de hoy, y nos encontramos el gasóleo aproximadamente 11 céntimos/litro más caro antes de IVA.

Es decir, aproximadamente 13,3 céntimos/litro más con IVA.

➡️ La fiscalidad mejora unos 10 céntimos.
➡️ Pero el producto que compramos se ha encarecido alrededor de 13 céntimos con IVA.

Resultado: la subida del mercado se ha comido completamente la bajada fiscal.

Por eso el consumidor puede escuchar que existe una rebaja de 20 céntimos y, sin embargo, llegar hoy a una estación de servicio y comprobar que el precio no ha bajado 20 céntimos.

Las estaciones de servicio no fijan el precio internacional del combustible. Compran producto prácticamente a diario a precios que cambian continuamente.

Queríamos explicarlo con transparencia porque entendemos perfectamente la sorpresa de los usuarios.

La rebaja fiscal existe. El problema es que la subida del combustible se la ha comido antes de que pudiera llegar al surtidor.

⛽ AEXSE

31/07/2026

EL PVP DE LOS CARBURANTES SUBIRÁ MÁS DE 6 CÉNTIMOS A PARTIR DEL SÁBADO POR EL INCREMENTO DEL IMPUESTO ESPECIAL DE HIDROCARBUROS.

Compartimos la siguiente nota de prensa emitida por CEEES, que alerta de una subida de más de 6 céntimos en el precio de venta al público de los carburantes a partir del 1 de agosto, debido a la retirada de parte de la rebaja del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IEH) vigente durante el mes de julio.

AEXSE lamenta que no se haya mantenido el IVA reducido al 10% hasta después del verano, una medida que habría contribuido a proteger el consumo de las familias, la competitividad de las empresas y la campaña turística.

🔗 Consulta la nota de prensa completa en la web de CEEES.

El PVP de los carburantes subirá más de 6 céntimos a partir del sábado por el incremento del Impuesto Especial de Hidrocarburos

17/07/2026

El Comité Ejecutivo y la Junta Directiva de CIEM han acordado por unanimidad apoyar la candidatura de Antonio Garamendi a la reelección como presidente de CEOE.

La decisión, adoptada por los órganos de gobierno de la organización, responde al compromiso de CIEM con una representación empresarial fuerte y unida, que contribuya a defender los intereses de las empresas y las personas trabajadoras autónomas.

La patronal reconce el trabajo desarrollado por Antonio Garamendi al frente de CEOE

🔗https://www.ciembadajoz.es/ciem-apoya-por-unanimidad-la-candidatura-de-antonio-garamendi-a-la-reeleccion-como-presidente-de-ceoe/

02/07/2026

29/06/2026

El Consejo de Ministros ha anunciado la aprobación de un nuevo Real Decreto-ley que dará continuidad a determinadas medidas fiscales aplicables a los carburantes.
A continuación, resumimos las principales novedades:
• No se prorrogará el IVA reducido de los carburantes, por lo que desde el 1 de julio volverá a aplicarse el IVA general del 21 %.

1. HOGARES Y CONSUMIDORES GENERALES
Se anuncia una reducción del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos equivalente a:
• Julio: 15 céntimos por litro.
• Agosto: 10 céntimos por litro.
• Septiembre: 5 céntimos por litro.
A partir de octubre, esta reducción desaparecería, salvo que se active la cláusula extraordinaria prevista por el Gobierno.

2. PROFESIONALES DE LOS SECTORES DEL TRANSPORTE, AGRÍCOLA Y PESQUERO
Se mantendría una ayuda equivalente a 20 céntimos por litro para determinados profesionales del transporte, agricultores y de la pesca.
Será necesario esperar al texto definitivo para conocer:
• Los beneficiarios concretos.
• Los carburantes incluidos.
• El procedimiento de devolución (entendemos que serán los ya existentes)

3. CLÁUSULA DE REACTIVACIÓN
El Gobierno ha anunciado una cláusula automática que permitiría recuperar una ayuda de hasta 20 céntimos por litro si el conflicto vuelve a intensificarse y la inflación de los carburantes supera el límite establecido.

ADVERTENCIA IMPORTANTE
Este resumen es una interpretación provisional basada en la información anunciada tras el Consejo de Ministros, pues hasta el momento el Real Decreto-ley todavía no ha sido publicado en el BOE, se publicará mañana día 30 de junio.
Hasta que la norma no se publique y podamos analizar su contenido, no podremos confirmar con exactitud:
• Los productos y epígrafes afectados.
• Los nuevos tipos impositivos.
• La fecha y hora exactas de entrada en vigor.
• La aplicación a existencias, suministros y facturación.
• El mecanismo concreto de las bonificaciones.
• Los beneficiarios y requisitos de las ayudas profesionales.
Una vez publicado el Real Decreto-ley, enviaremos una nueva comunicación con el análisis definitivo y las instrucciones prácticas para su aplicación.

27/06/2026

El Gobierno estudia ampliar tres meses la rebaja fiscal aplicada a la gasolina y al diésel para evitar un repunte de los precios en pleno inicio de las vacaciones de verano. La medida mantendría el IVA reducido, las rebajas en el Impuesto sobre Hidrocarburos y las ayudas al transporte profesional, cuyo vencimiento esta
previsto para el 30 de junio.

24/06/2026

🛢️ Aviso sobre el fin de las medidas fiscales del IVA en combustibles

Estimados Asociados

Os informo de que el próximo 30 de junio finalizan las medidas fiscales que afectan al IVA de los combustibles. Esto implica una subida inmediata del precio final, ya que volverá a incorporarse íntegramente en la base imponible la parte correspondiente al Impuesto Especial de Hidrocarburos.

🔺 Impacto directo en precios

La previsión es que se produzca una fuerte subida de precios a partir del día 1 de julio. Por ello, es importante:

• Reponer tanques con al menos el mismo nivel de existencias que cuando entró en vigor la medida, para amortiguar el impacto de la subida del impuesto especial incorporado a la base imponible.
• Ajustar y reforzar turnos especialmente el lunes 29 y martes 30, ante el previsible aumento de demanda.

🗓️ ¿Habrá prórroga?

Llevo días consultando si existe alguna posibilidad de posponer la fecha o prorrogar la medida más allá del verano.

La opinión de varias fuentes del sector en Madrid es la siguiente:

• Con el Brent en torno a 76 dólares y bajando, parece difícil que el Gobierno prorrogue la medida.
• Aun así, con el momento político actual, no se puede descartar nada.

📌 Recomendación operativa

Mi recomendación personal es que hagamos previsiones para ambos escenarios:

1. Fin de la medida el 30 de junio → preparar existencias, turnos y comunicación interna.
2. Posible prórroga de última hora → mantener flexibilidad y seguimiento diario.

Creo que es importante que todos estemos alineados y preparados para evitar tensiones operativas o comerciales.

12/06/2026