CSIF Compostelana

16/10/2026

16/10/2026

🚗 ATASCOS EN EL ÁREA METROPOLITANA DE A CORUÑA

Los atascos de primera hora vuelven a complicar la entrada a A Coruña. Entre las 8:00 y las 9:00 horas, conductores de Oleiros, Culleredo y Cambre pueden perder más de 40 minutos para llegar a la ciudad.

📍 Los 7 puntos más afectados:
🔹 Oleiros: Bastiagueiro, Perillo y O Carballo.
🔹 Culleredo: Fonteculler, A Pasaxe, O Portádego, A Corveira y Vilaboa.
🔹 Cambre: O Temple, especialmente la Costa da Tapia.
🔹 A Coruña: Alfonso Molina, donde las obras agravan las retenciones.

🚌 El transporte metropolitano también sufre las consecuencias, con retrasos en rutas como la de As Xubias.

⚠️ Los vecinos denuncian infraestructuras insuficientes, semáforos y vías saturadas. Además, la ampliación del puente de A Pasaxe, aprobada inicialmente en 2023, sigue sin avances previstos.

👉 Más población, más vehículos y unas infraestructuras que no responden a las necesidades de movilidad del área metropolitana.

14/10/2026

🚌 LA XUNTA DESCARTA RECUPERAR LAS 200 RUTAS DEL NOITEBÚS

La Xunta considera inviable recuperar las cerca de 200 rutas del Noitebús que llegaron a funcionar en Galicia.

🚍 El Gobierno gallego defiende adaptar los servicios a la demanda y mantener las rutas nocturnas actuales, con refuerzos en verano y servicios especiales para fiestas y festivales.

⚠️ El BNG considera insuficiente la oferta actual y reclama recuperar un servicio que contribuya a reducir los accidentes de tráfico y a mejorar la movilidad, especialmente en la Galicia rural.

📌 El debate: ajustar el transporte a la demanda o garantizar alternativas seguras al coche particular para volver a casa por la noche.

El BNG pide la vuelta al modelo del bipartito que rechazó Feijoo en el 2010

11/10/2026

🚦 Desde el 1 de octubre, la normativa establece que la luz amarilla intermitente para vehículos no debe coincidir con el verde para peatones.

📍 El Concello trabaja para adaptar los 160 semáforos afectados, aunque unos 20 presentan dificultades por el impacto que los cambios podrían tener en la fluidez del tráfico.

⚠️ Los cruces más complicados son los de Ronda de Outeiro con las avenidas de Fisterra y Arteixo, donde modificar las fases semafóricas supondría reducir el tiempo de paso de los vehículos.

✅ Por ahora, se prevé adaptar entre 7 y 8 de los casos más complejos a corto plazo. El resto se estudiará y alguno podría mantener la configuración actual si se justifica por motivos de seguridad o fluidez.

📊 El objetivo inicial es adaptar 140 de los 160 semáforos, lo que supondría cumplir la normativa en el 87,5 % de los casos.

📲 La seguridad de los peatones y la fluidez del tráfico, dos objetivos que el Concello deberá compatibilizar.

El Reglamento General de Circulación indica que la luz amarilla para vehículos no puede coincidir con luz verde para peatones, un caso que se da en 160 aparatos de la ciudad

09/10/2026

🚌 Los concellos de Oleiros y Sada cuestionan el estudio anunciado por la Xunta para mejorar las conexiones con la Universidade da Coruña (UDC).

📢 ¿La solución? Madrugar más o llegar tarde. Sada denuncia que la Xunta sigue sin dar respuesta a los problemas de saturación y recuerda que ya presentó varias propuestas sin éxito.

🚍 Ambos municipios reclaman más frecuencias en hora punta, una línea directa con la UDC, mejores conexiones con los polígonos industriales y recuperar servicios suprimidos.

⚠️ Oleiros alerta de que estudiantes deben coger el bus sobre las 7:30 para llegar a clase a las 9:00, mientras otros usuarios se quedan en las paradas o viajan hacinados.

📈 La Xunta reconoce que el uso del transporte público aumentó un 60 % entre 2021 y 2025, pero las mejoras siguen pendientes. El estudio continúa en marcha y todavía debe evaluar su impacto operativo.

Cuestionan el estudio anunciado por la Xunta para la línea con la UDC

06/10/2026

Desde el 5 de octubre de 2026 está en vigor el Real Decreto 723/2026, que establece nuevas obligaciones para que las personas trabajadoras reciban por escrito información sobre sus condiciones esenciales de trabajo.