SOY Ciclista Urbano

SOY Ciclista Urbano Historia y actualidad conectados con el ciclismo urbano en Santo Domingo.

Somos una comunidad impulsada desde la sociedad civil cuyo objetivo es la concienciación de la población para impulsar la bicicleta como medio de transporte en las ciudad de Santo Domingo. Por ello buscamos mejorar las condiciones de seguridad e infraestructura a traves de alianzas con grupos y organizaciones nacionales e internacionales para lograr un cambio en la "movilidad urbana" de nuestra ciudad.

05/06/2026

A propósito del bicipaseo del INTRANT y la Alcaldía de SDE por el Día Mundial de la Bicicleta —y el anuncio de su nueva ciclovía—, ver a mis hijos activos dándole a los pedales en el Mirador Sur me recuerda el impacto real de la bici.

No hay que complicarse la vida para cuidar la salud o pasar tiempo de calidad en familia; la solución es tan simple como salir a rodar juntos. El ciclismo crea hábitos para toda la vida y por eso importan tanto los espacios seguros. ¡La cultura urbana se construye en la calle, ocupando el espacio y a puro pedal!

👇 Les dejé el enlace del artículo y unos recursos clave en los comentarios.


03/06/2026

La movilidad y la cultura urbana no son un tema de teoría; se construyen así, ocupando los nuevos espacios, compartiendo el camino y viviendo la ciudad a puro pedal. Feliz Día Mundial de la Bicicleta.
¿Cómo lo están celebrando ustedes?
MovilidadUrbana

¿Reconocen a los protagonistas de esta hermosa postal vintage? Se trata de Juan Luis Rodríguez Fernández, Lucila Vargas ...
29/05/2026

¿Reconocen a los protagonistas de esta hermosa postal vintage? Se trata de Juan Luis Rodríguez Fernández, Lucila Vargas y sus hijos en plena década de los 80's, regalándonos una estampa que resume el motor de su vida: disfrutar de la naturaleza y sembrar la pasión por el ciclismo en familia desde los cimientos de Aro & Pedal.

Para entender el auge actual de la bicicleta en la República Dominicana, es imprescindible honrar y conocer a parte de sus protagonistas.

Esta imagen representa parte de la investigación que venimos realizando en Soy Ciclista Urbano.

👇Lee en el primer comentario la historia de las tiendas de bicicletas Parte 1.

¿Y si te dijera que el primer ancestro de la bicicleta es, en realidad, un mito histórico? 🤯Muchos libros y artículos en...
27/05/2026

¿Y si te dijera que el primer ancestro de la bicicleta es, en realidad, un mito histórico? 🤯

Muchos libros y artículos en internet siguen repitiendo la historia del celerífero, ese artefacto de madera con forma de animal que supuestamente fue inventado en 1790 por un conde francés llamado Mede de Sivrac. Pero hay un pequeño detalle... ¡Esa historia es completamente falsa! ❌

En la última publicación del blog, desarmamos este engaño histórico y te contamos la verdadera y fascinante historia detrás del origen de las dos ruedas. Lee en el primer comentario👇

15/05/2026

Los recorridos de este transporte inician desde las 6:00 a 8:00 de la mañana. De 12:00 del mediodía a 2:00 de la tarde y de 4:00 a 6:00 de la tarde.

¿Te imaginas cruzar Santo Domingo en bicicleta mientras los demás siguen atrapados en el tapón de la 27 de Febrero? El c...
04/05/2026

¿Te imaginas cruzar Santo Domingo en bicicleta mientras los demás siguen atrapados en el tapón de la 27 de Febrero?
El ciclismo urbano no es solo una tendencia global, es la herramienta real para que los dominicanos recuperemos nuestro tiempo y calidad de vida. 🇩🇴🚲

​En el blog actualizamos nuestra visión sobre cómo la movilidad compartida y el respeto al peatón están transformando ciudades, y por qué en "el patio" tenemos raíces ciclistas desde 1890 que debemos rescatar.

​¡Aprovecha este día de descanso para leer la ruta hacia una ciudad más humana!
​👇 Te dejo el enlace en el primer comentario.

Señales de tránsito en República Dominicana: ¿quién puede colocarlas y cuándo son válidas?Aunque ninguna norma prohíbe s...
25/04/2026

Señales de tránsito en República Dominicana: ¿quién puede colocarlas y cuándo son válidas?
Aunque ninguna norma prohíbe su venta ni su uso en propiedades privadas, la duda surge cuando estos avisos se instalan con apariencia de autoridad en espacios públicos.
👇 Artículo:

¿Hasta cuándo seguiremos gestionando tragedias en lugar de formar ciudadanos? 🚦🇩🇴En 2015 escribí que la educación vial d...
24/04/2026

¿Hasta cuándo seguiremos gestionando tragedias en lugar de formar ciudadanos? 🚦🇩🇴

En 2015 escribí que la educación vial debía ser una materia obligatoria en nuestras escuelas. Ha pasado una década, tenemos una nueva ley (63-17) y un instituto dedicado al tránsito (INTRANT), pero lo que vemos a diario en nuestras calles —como la reciente y lamentable tragedia del conductor de aseo— nos dice que el sistema sigue fallando en la raíz.

No basta con poner multas o pintar ciclovías si no educamos para la convivencia. En esta actualización de mi análisis sobre la Educación Vial, explico por qué este sigue siendo el "reinicio" urgente que necesita nuestra movilidad:

📉 El 70% de las muertes viales involucra motociclistas.
📉 El 53% de las víctimas son jóvenes menores de 34 años.
📉 La ley existe, pero la materia escolar sigue pendiente.

Es hora de que pasemos de la reacción a la prevención real. La ciudad ya cambió... ¿y nosotros?

👇Link en el primer comentario.

¿Hasta dónde permitiremos que el caos sea nuestra "normalidad"? 🇩🇴🛑​Desde ayer la ciudad está de luto y con indignación....
21/04/2026

¿Hasta dónde permitiremos que el caos sea nuestra "normalidad"? 🇩🇴🛑

​Desde ayer la ciudad está de luto y con indignación. Lo ocurrido con el conductor del camión de aseo de Santiago de Los Caballeros no es un hecho aislado, es la consecuencia trágica de un sistema vial que ha perdido el respeto por la vida y la autoridad. No se trata solo de motoristas o de tráfico; se trata del colapso de la convivencia en nuestro espacio público.

​Hace poco escribí sobre las raíces de este desorden y por qué Santo Domingo parece una ciudad sin ley. Hoy, más que nunca, es necesario entender que sin orden no hay movilidad, y sin respeto no hay ciudad.

¿Sabías que antes de las ciclovías las bicicletas ya competían en República Dominicana? 🇩🇴🚲Nuestra pasión por pedalear n...
20/04/2026

¿Sabías que antes de las ciclovías las bicicletas ya competían en República Dominicana? 🇩🇴🚲

Nuestra pasión por pedalear no es una moda, es una resistencia que supera el siglo de vida. Desde el asombro de William Palmer en 1895 hasta la indomable “fe de muchachos” en el Aeropuerto Andrews, rescatamos la memoria de los pioneros que cimentaron el ciclismo dominicano.

Hoy compartimos la investigación más completa sobre nuestros orígenes: nombres, rutas y hazañas que por fin salen a la luz. ¡Nuestra historia se respeta y se cuenta!

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