30/09/2025
Im Juli 2025 jährte sich die Initiative der Ortsgruppe TKS für einen durchgängigen Fuß- und Radweg und die Sicherung der Grün- und Freiflächen entlang des Teltowkanals zum 20. Mal. Aus diesem Anlass fanden sich am 3. Juli wie jedes Jahr interessierte Radfahrerinnen und Radfahrer an der Knesebeckbrücke in Teltow ein, um von dort aus den möglichen Kanalauen-Weg über Kleinmachnow und Stahnsdorf in Richtung Potsdam abzufahren. An gezielten Treffpunkten informierten wie jedes Jahr die Bürgermeister von Kleinmachnow und Stahnsdorf sowie ein Vertreter der Stadt Teltow über die im letzten Jahr durchgeführten Maßnahmen. Dabei konnten einige Fortschritte vermeldet werden.
1. Station: Marina in Teltow
Hier berichtete Fabian Völkel vom Verkehrsamt der Teltow von den aktuellen Planungen der Stadt. So sei im Rahmen des Neubaus der Knesebeckbrücke eine Unterführung unter der Zehlendorfer Straße geplant. Insofern würde dann der Radweg entlang des Teltowkanals von Teltow aus hindernislos bis zum Hafen verlaufen. Dort würde der Bau der Brücke über die Hafeneinfahrt weiterhin angestrebt, allerdings fehlten derzeit die Mittel dafür. Bis auf weiteres sollte der Fahrradweg daher am Rand des Betriebsgeländes der Teltow-Werft entlang bis zu dem bereits ausgebauten Radweg hinter dem Gelände der Werft führen. Dieser könnte jedoch nicht durchgängig bis zur Rammrathbrücke befahren werden, da noch nicht mit allen Betrieben entlang der Oderstraße entsprechende Vereinbarungen getroffen worden seien. Diese sollten jedoch im nächsten Jahr angegangen werden.
2. Station: Parkplatz am Freibad Kiebitzberge in Kleinmachnow
Bürgermeister Bodo Krause stellte heraus, dass ein durchgängiger Fahrradweg bei einer gleichzeitigen Sicherung der Frei- und Naturflächen einen besonderen Freizeitwert für Bewohner von TKS und für Besucher haben dürfte. Er äußerte auch die Hoffnung, dass sich bei einem erfolgreichen Abschluss des Projekts weitere Möglichkeiten für die wirtschaftliche Belebung der Gegend, wie z.B. für die Gastronomie, Sportangebote etc., ergeben könnten. Er verwies darauf, dass in Kleinmachnow bereits fast durchgängige Radwege sowohl nördlich (bis zur alten Autobahnbrücke) als auch südlich (bis zur Schleuse) des Teltowkanals existierten, für die allerdings teilweise Sanierungsbedarf bestünde: Was die nördliche Strecke betrifft, so sei ein befahrbarer Radweg vom Parkplatz Kiebitzberge bis zur Friedensbrücke vorhanden. Im weiteren Verlauf der Strecke nördlich des Machnower Sees sei der Weg allerdings abgerutscht und müsse dringend saniert werden. Ab der Schleuse bis zum Campingplatz führe der Weg zwar teilweise vom Kanal weg über den Seeberg, sei aber bis zum Kolonnenweg gut befahrbar. Entlang des Campingplatzes existiere noch ein Stück Schwarzdecke, die einer Sanierung bedürfe, im weiteren Verlauf bis zur alten Autobahnbrücke gäbe es aber eine gute, wassergebundene Wegstrecke. Der weitere Weg nach Potsdam führe dann jedoch über Berliner Gebiet. Insofern sei das Ziel eines Radwegs von Teltow über Kleinmachnow und Stahnsdorf bis nach Potsdam entlang der Nordseite des Kanals nicht zu erreichen. Im Hinblick auf den südlichen Fahrradweg existiere nach Überquerung der Friedensbrücke eine durchgängige befahrbare Strecke bis zur Schleuse.
Herr Krause hatte zwei Entwürfe für Beschilderungen des Radwegs dabei, die noch zwischen den Kommunen abzustimmen sind. Eine solche einheitliche Beschilderung wäre ein großer Fortschritt, da bisher nur Ortskundige den Weg entlang des Teltowkanals problemlos befahren oder laufen könnten.
3. Station: Schleusenbrücke in Stahnsdorf
Für die Stahnsdorfer Strecke entlang der Südseite des Kanals von der Schleuse bis nach Potsdam erläuterte Bürgermeister Bernd Albers die Situation. So existiere bereits seit Jahren ab Albrechts Teerofen eine gut befahrbare Strecke bis nach Kohlhasenbrück. Aufgrund der schwierigen Haushaltslage der Gemeinde hätten im letzten Jahr jedoch keine weiteren Maßnahmen für die Befahrbarkeit des Weges entlang des Teltowkanals durchgeführt werden können. Dies gelte auch für die Befüllung der sich auf der Strecke befindlichen Sandlinse. Über die Anlage eines Bohlenwegs, wie vom BUND bereits im Vorjahr vorgeschlagen, traf Herr Albers keine verbindliche Aussage.
Herr Albers betonte, dass die barrierefreie Befahrbarkeit des Wegs entlang des Teltowkanals auf der Seite von Stahnsdorf auch weiterhin ein wichtiges Ziel der Gemeinde bleibe.
