Die Straßenbahn - Für die Zukunft Bremerhavens

26/03/2026

Impressionen aus Fulpmes von der Straßenbahnlinie STB, die Innsbruck mit dem Stubaital verbindet. Eine wunderschöne Strecke in einer wunderschönen alpinen Landschaft.

Eine solche RegioTram könnte übrigens auch von Bremerhaven nach Bad Bederkesa fahren. Und dort bis in Ortszentrum. Wenn es denn politisch gewollt wäre.

17/03/2026

Kiel schlägt einen weiteren Pflock für die Realisierung ihrer neuen Straßenbahn ein.
Dasselbe wäre auch in Bremerhaven denkbar, wenn die Standardisierte Bewertung positiv ausfällt und die Politik dann grünes Licht für einen hochwertigen Nahverkehr gibt.

Um das Projekt Stadtbahn für Kiel voranzutreiben, hat sich in der Landeshauptstadt nun eine eigene Planungs- und Baugesellschaft gegründet. Wer sie leitet und welche Vorteile die Gesellschaft der Landeshauptstadt bringt.

01/03/2026

Die Eröffnung einer neuen Straßenbahnstrecke ist ein Grund zum Feiern.
Wie heute in München 🎉🥂🤩

25/02/2026

Die Tram-Westtangente sorgt als eines der wichtigsten Nahverkehrsprojekte der Stadt für eine deutliche Verbesserung des Verkehrsangebots im Westen von München, wie die Münchner Verkehrsgesellschaft MVG auf ihrer Projektseite schreibt.

Am kommenden Samstag wird ein Teilstück dieser 8,3 Kilometer langen neuen Straßenbahnstrecke mit einem Bürgerfest eingeweiht. Die Trasse wird im Endausbau Anschluss an die Stammstrecke der S-Bahn München an der Station Laim sowie an 3 U-Bahn- und 5 Straßenbahnlinien bieten.

So geht Vernetzung auf hohem Niveau. So geht hochwertiger Nahverkehr.

05/02/2026

Mit der Massenmotorisierung und der autogerechten Stadt verschwanden weltweit auch viele Straßenbahnen. Sie galten als altmodisch, teuer und als Hindernis im Straßenraum. Seit den 1990ern erleben Straßenbahnen vielerorts ein Comeback – als platzsparende und energieeffiziente Mobilitätslösung in Städten. Doch es dauert viele Jahrzehnte wieder aufzubauen, was in viel kürzerer Zeit zerstört wurde.

15/01/2026

Heute zeigen wir ein weiteres historisches Foto der Bremerhavener Straßenbahn.

Ein Zug der Tramlinie 2 passiert am Hauptbahnhof soeben die Haltestellenposition der Buslinien 5/6, um ein paar Meter weiter an ihrer Haltestelle neue Fahrgäste aufzunehmen und andere aus- und umsteigen zu lassen.

Vielen Dank an Jens Perbandt für dieses Bild vom 2. Februar 1980.

06/01/2026

"Unschlagbare Elektrische"

So titelte das Bremerhavener Sonntagsjournal 1995 im Nachgang einer verkehrspolitischen Veranstaltung mit dem Würzburger Stadt- und Verkehrsplaner Thomas Naumann, der schon damals die vielfältigen Potenziale der Straßenbahn herausstellte.

Im Bild, das das Sonntagsjournal damals als Aufmacher verwendete, sehen wir einen Triebwagen der Bremerhavener Straßenbahn im Winter 1978/79, der als Schneekatastrophe in Norddeutschland in die Geschichte einging.

Der Triebwagen der Straßenbahnlinie 2 hat soeben die Haltestelle Flötenkiel verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Stadtgrenze Langen fort. Auch bei solch widrigen Verkehrsverhältnissen trotzt die Tram allen Schwierigkeiten, wie die Aufnahme aus diesem Winter beweist.

Foto: Sonntagsjournal Bremerhaven

01/12/2025

Mit der Weihnachtstram ins Herz der Stadt 🎄☃️🧉
Könnten wir auch in Bremerhaven haben 😇

Aufnahme: BSAG

27/10/2025

Nun hat auch Kopenhagen die Straßenbahn zurück. Wenn auch zunächst nur in den westlich gelegenen Vororten. Am 26.10.2025 war feierliche Einweihung des Südteils der insgesamt 28 Kilometer langen Stadtbahnstrecke.

Die im 5-Minuten-Takt verkehrende Straßenbahn ist an mehreren Haltestellen mit der S-Bahn Kopenhagen verknüpft, die die Verbindung in die Innenstadt herstellt. Weitere interessante Details bietet der verlinkte Bericht.

Hoffen wir, dass die moderne Tram in einiger Zeit auch in die Kopenhagener Innenstadt zurückkehrt 🙂

Rund 53 Jahre ist es her, seit in Dänemarks Hauptstadt Kopenhagen zum letzten Mal eine Straßenbahn fuhr, doch ist es jetzt endlich wieder soweit: Die Tram kehrt in moderner Form in die Hauptstadtregion zurück! Am heutigen 26. Oktober 2025 ging die erste Teilstrecke der neuen Letbane – wie sie i...

18/10/2025

Auch in Hamburg kommt die moderne Straßenbahn jetzt wieder auf's Tableau. Sie ist erheblich günstiger und schneller zu realisieren als eine U-Bahn. Und dabei deutlich leistungsfähiger als der Bus.

Zugleich ist sie Werkzeug zur Aufwertung des öffentlichen Raums, wie viele Beispiele im In- und Ausland zeigen.

Wir finden: Hamburg hat eine Straßenbahn verdient.

Nach dem Klima-Volksentscheid hält Norbert Holtz von den Naturfreunden eine Rückkehr der Tram für unumgänglich.

02/10/2025

Mit der Straßenbahn direkt ins Herz von Bremerhaven: in die Bürgermeister-Smidt-Straße. Geht auch in maritimem Design 😍

Vielen Dank an Philipp Gleiche für die Visualisierung