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Pedaleable.org Somos una ONG comprometida con la mejora de entornos ciclistas desarrollando estrategias que incentiv

14/04/2026

Antes, este papá con su hija y el fijador ciclista no podían cruzar la Alameda entre Teatinos y Vicuña Mackenna sin arriesgarse. La nueva ciclovía les dio continuidad y seguridad.

✅ Mejora real para la movilidad en bicicleta.

❌ Pero el tramo 3 de esta ciclovía está paralizado.

¿Estás de acuerdo con esa paralización? Yo creo que frenar la infraestructura sin solución a la vista es un retroceso. Cuéntame tu experiencia usando este tramo. Comenta y comparte.

10/04/2026

🚲 La ciclovía Alameda sigue dando de qué hablar.
El nuevo tramo 1 (entre Vicuña Mackenna y Teatinos) ya logró conectar oriente con poniente. Cada vez más usuarios pedalean rápido y seguros por ahí.

Pero atención: el tramo 3, que va desde Estación Central a Pajaritos, debiera continuar con su construcción y mejoramiento… y hoy está paralizado.

❓ ¿Qué opinas?

· ¿Crees que esta infraestructura es un avance real para la movilidad en Santiago?
· ¿Estás de acuerdo con la paralización de las obras en el tramo 3?

Comenta y comparte este post. Tu opinión importa.

Pajaritos SantiagoEnBici InfraestructuraVial BiciSegura NoALaParalización

02/04/2026

El otoño ya llegó a Santiago. 🍂
Cambia la hora, se va la luz… pero no las ganas de pedalear.
Solo hay que ponerse reflectante, prender luces y con cuidado con las hojas mojadas.
¿Tú cómo le haces para seguir rodando en invierno?
Cuéntanos y comparte para cuidarnos entre todos. 🚲💛

CambioDeHora CiclistasUnidos

24/03/2026

El tráfico no son los autos. El tráfico son los autos ocupando el espacio que otros podrían estar usando. 🚗💨🚫
Aquí, en la ciclovía Pocuro, la jerarquía se invierte: decenas de ciclistas fluyen sin detenerse, mientras los autos esperan. Con el alza de los combustibles, esto no es una postal aspiracional: es un anticipo. Más bicis, más ahorro, menos taco. ¿Vas a seguir mirando desde el vidrio blindado? 🚴‍♂️⛽️

20/03/2026

Aún no comienza la construcción, pero ya se deja evidencia.

Alta congestión vehicular y un entorno adverso para quienes se desplazan en bicicleta es el panorama actual en el eje La Chimba, en Recoleta. Así se observa hoy en el sector donde, a partir de fin de año, el gobierno regional dará inicio a las obras de la nueva ciclovía que conectará con Ingrid y Encinras.

El registro audiovisual busca documentar las condiciones previas a la intervención, dejando constancia de la compleja convivencia vial en un punto clave de la comuna. La futura infraestructura ciclista promete ordenar el flujo de transporte y entregar una alternativa segura para quienes eligen la bicicleta como medio de movilidad en este importante eje.

Se trata de una buena noticia para Recoleta y toda la zona norte de Santiago, ya que esta ciclovía permitirá mejorar la conectividad entre la red actual de ciclovías y el centro de la ciudad, facilitando desplazamientos más seguros y sostenibles para los habitantes del sector.

Por ahora, mientras avanzan los preparativos del proyecto, estas imágenes quedan como antecedente del escenario actual: alta congestión y la dificultad real de pedalear en un tramo que pronto comenzará su transformación.

Conectividad

19/03/2026

¿Has pedaleado por acá? 🚲

Esta ciclovía de Rosario Norte conecta el Apumanque con el Parque Araucano en 700 metros de puro descenso. Ideal para los que se mueven en bici o patineta entre Nueva Las Condes y Presidente Riesco.

¿La usas seguido? Cuéntame tu experiencia en los comentarios 👇

BiciSTGO SantiagoEnBici

13/03/2026

En términos de gestión urbana, la Avenida La Paz presenta avances destacables en materia de limpieza y mantenimiento del espacio público. 🧹✅

Sin embargo, persiste una problemática crítica en el entorno de Plaza Banda: el estacionamiento indebido sobre la traza vehicular continúa generando puntos ciegos que comprometen gravemente la seguridad peatonal. 🚗⚠️

Esta obstrucción visual impide que los transeúntes anticipen el flujo vehicular al momento de cruzar, incrementando el riesgo de siniestros viales. Lo que está en juego no es solo el orden, sino la integridad física de quienes transitan.

Desde nuestra comunidad observamos con preocupación esta falla recurrente en la convivencia vial. Solicitamos mayor control operativo y una revisión de la señalización en el perímetro de la plaza para garantizar cruces seguros y visibilidad plena para el peatón.

Si entendés la urgencia de ordenar este punto crítico, sumate compartiendo esta información. 📢

GestiónCiudadana Peatones”

10/03/2026

¡Buenas noticias para quienes se mueven en bici! 🚴‍♂️✨

Ya está habilitado el nuevo tramo de la ciclovía en Alameda, conectando Plaza Italia con Teatinos. 🎉 Pero eso no es todo: también se mejoró la ciclovía existente en el bandejón central, desde Teatinos hasta Exposición.

El gran plus de este proyecto es la continuidad. Ahora puedes pedalear de forma más segura y fluida por uno de los ejes principales de la ciudad. Además, se incorporaron nuevos cruces que facilitan la circulación peatonal, integrando mejor los espacios para todos y todas. 🚶‍♀️🚶‍♂️

Cada día vemos a más personas animándose a usar este corredor. Ahora el gran desafío es completar el circuito. ¡Esperamos que pronto se concrete la conexión del último tramo! 🙏

Queda pendiente unir Estación Central y Lo Prado, conectando desde Exposición hasta Pajaritos. Eso sí que sería un gran paso para unir de forma fácil y segura la zona poniente de la capital con Plaza Italia. ¿Te imaginas? 🌉

¿Qué te parece este avance? ¿Ya lo probaste? Cuéntanos tu experiencia en los comentarios. 👇

CiclistasUrbanos Santiago ObrasPúblicas CiudadParaTodos TransporteActivo

09/03/2026

📍 Hoy pedaleamos por un ícono de la movilidad sostenible en Santiago: la ciclovía de Av. Andrés Bello en Providencia.

🚴‍♂️ Esta vía, que corre a un costado del Río Mapocho, es uno de los ejes estructurales más importantes de la capital. ¿La razón? Conecta el sector oriente con el poniente de manera directa, permitiendo enlazar con otras ciclovías clave como las de Presidente Riesco, Antonio Varas, Independencia o la red del Mapocho 42K . No es solo una ruta; es una columna vertebral para quienes nos movemos en bici.

🌳 ¿Los mejores tramos? Sin duda, el sector entre las estaciones de Metro Salvador y Pedro de Valdivia es uno de los más agradables . Aquí, el recorrido se disfruta con la sombra de árboles, la brisa del río y murales urbanos que convierten el trayecto diario en una pequeña experiencia visual.

⚠️ Pedalear por acá es sinónimo de alta demanda: en horas punta, el flujo de ciclistas es intenso, lo que demuestra la necesidad de más infraestructura de calidad . La experiencia es positiva, con una carpeta de rodado en buen estado y una amplitud que en gran parte del camino permite rodar fluido, aunque siempre pidiendo respeto y cuidado entre todos los usuarios.

🤔 ¿Tú ya la has recorrido? ¿Qué tramo es tu favorito o qué punto cree que se podría mejorar? ¡Te leemos! Comparte este video para seguir visibilizando la importancia de una red de ciclovías conectada y segura. 👇

09/03/2026

Santiago ha cambiado su forma de moverse, y este video lo demuestra 🚲

Hemos preparado esta visualización que muestra la evolución de la red de ciclovías en la capital desde el año 2000 hasta 2025. En ella se observa cómo las ciclovías han ido conectando gran parte de la ciudad, consolidando especialmente las zonas céntricas con una red que ya permite mayor flexibilidad en las rutas y más opciones seguras para quienes se desplazan en bicicleta.

Este material surge a propósito de la actualización del catastro de ciclovías de Santiago, un trabajo de investigación autogestionado que realizamos para monitorear los cambios y mejoras en la infraestructura ciclista. Uno de los datos más relevantes es el notable aumento de ciclovías de calidad durante los últimos 10 años, alcanzando un total de 520 kilómetros identificados hasta ahora.

Sabemos que aún falta mucho por avanzar, pero visibilizar este crecimiento es también una forma de impulsar lo que viene. Te invitamos a compartir esta información y seguir contribuyendo a una ciudad más sostenible y conectada.

06/03/2026

¿Conoces la ciclovía mejor evaluada de Santiago? 🚴‍♂️

Hablamos de Ricardo Lyon en Providencia, un verdadero ejemplo de renovación urbana y movilidad sostenible. Esta ciclovía reemplazó estacionamientos de autos para recuperar espacio para los ciclistas, conectando desde Pedro Lautaro Ferrer en Ñuñoa hasta el Río Mapocho, donde enlaza con la ciclovía Mapocho 42K.

Hoy es pieza fundamental en la red de Providencia y todo un modelo a seguir. ¿La has usado? Te leemos 👇

Comparte este video para que más personas conozcan este proyecto 🚲✨

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Santiago
176000

Teléfono

+56966661365

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