Institut Francophone d'Économie Maritime - IFEM

Institut Francophone d'Économie Maritime - IFEM Informations de contact, plan et itinéraire, formulaire de contact, heures d'ouverture, services, évaluations, photos, vidéos et annonces de Institut Francophone d'Économie Maritime - IFEM, Organisation à but non lucratif, Abidjan.

L'Institut Francophone d'Économie Maritime (IFEM) est un un organisme ayant pour objet de contribuer à la durabilité environnementale, à la croissance économique et à la lutte contre l'immigration illégale par voie maritime.

2025 aura rappelé une évidence : les océans demeurent l’un des piliers silencieux de notre économie mondiale, à la crois...
01/01/2026

2025 aura rappelé une évidence : les océans demeurent l’un des piliers silencieux de notre économie mondiale, à la croisée des enjeux géopolitiques, sécuritaires, environnementaux et logistiques.

En 2025, la communauté maritime internationale a renforcé sa mobilisation autour de la durabilité des océans. La Journée mondiale de la mer
(World Maritime Day), organisée par l’International Maritime Organization, portait un message fort : « Our Ocean, Our Obligation, Our Opportunity ».
Un thème qui rappelle que préserver l’océan, c’est protéger la stabilité du commerce mondial, les équilibres climatiques et les communautés qui dépendent de l’économie bleue.

2025 a aussi été marquée par plusieurs réalités structurantes : une géopolitique tendue, notamment en mer Rouge, qui a redessiné les routes commerciales ;
un commerce maritime moins dynamique qu’attendu ; des incidents de sécurité significatifs qui rappellent la fragilité des corridors maritimes ; une prise de conscience environnementale renforcée autour des cargaisons dangereuses et des pollutions ; et une mobilisation accrue pour la durabilité dans la recherche, la formation, les pratiques portuaires et les politiques publiques.

Ces enjeux resteront essentiels en 2026.
Le secteur maritime devra continuer
à faire face à la sécurisation durable des routes stratégiques, à l’adaptation aux aléas politiques et climatiques, à la transformation énergétique des navires, à la digitalisation responsable des chaînes logistiques, à la montée en compétence des acteurs de l’économie bleue et au renforcement de la coopération internationale.

Pour avancer, plusieurs leviers seront déterminants : renforcer la surveillance maritime et l’évaluation des risques, accélérer l’innovation (propulsion verte, smart ports, IA maritime), développer la formation, promouvoir la durabilité dans chaque maillon de la chaîne logistique, soutenir la recherche collaborative et mieux valoriser les données océaniques pour éclairer la décision.

À l’heure où débute une nouvelle année, une chose demeure : la mer ne cesse jamais de nous rappeler son rôle vital. Et ses défis sont autant d’opportunités pour renforcer la durabilité de l’économie maritime.

L’Institut Francophone d’Économie Maritime remercie celles et ceux qui œuvrent chaque jour pour un secteur plus sûr, plus résilient et plus durable.

Très bonne année 2026 à toutes et à tous.
— Institut Francophone d’Économie Maritime (IFEM)


Activez pour voir l’image en plus grand.

Bon Réveillon à toutes les communautés maritimes francophones !Au cœur des ports, entre conteneurs, grues et routes mari...
24/12/2025

Bon Réveillon à toutes les communautés maritimes francophones !

Au cœur des ports, entre conteneurs, grues et routes maritimes,
l’activité ne s’arrête jamais vraiment.

Même pendant les fêtes, des milliers de femmes et d’hommes assurent la continuité du commerce mondial, le fonctionnement des terminaux, la sécurité de la navigation et la fluidité logistique.

En cette fin d’année, l’Institut Francophone d’Économie Maritime (IFEM) d’Économie Maritime adresse ses vœux les plus chaleureux à celles et ceux qui font vivre la mer, ses métiers et ses industries.

Excellente soirée de réveillon à toutes et à tous. ⚓✨

À l’approche des fêtes, les grands ports internationaux entrent dans l’une des périodes les plus intenses de l’année. Le...
11/12/2025

À l’approche des fêtes, les grands ports internationaux entrent dans l’une des périodes les plus intenses de l’année. Le dernier trimestre concentre une part essentielle du commerce mondial : près de 30 % du trafic annuel de conteneurs est traité entre octobre et décembre.

Dans les terminaux, l’activité s’accélère fortement :
• hausse de 20 à 40 % des volumes importés selon les régions
• opérations portuaires maintenues 24h/24 et 7j/7
• arrivée synchronisée de porte-conteneurs de 18 000 à 24 000 EVP
• pic saisonnier dans les chaînes logistiques terrestres
(douane, manutention, transport routier)
• pression accrue sur les fenêtres météo, les zones d’évitage
et les rotations navire-quai

Pour absorber cette demande exceptionnelle, les ports s’appuient sur des milliers de professionnels : pilotes, équipes de remorquage, opérateurs grues, logisticiens, autorités portuaires, services de sûreté, planificateurs d’escale.
Chaque fin d’année le démontre : la fluidité du commerce mondial repose sur une coordination portuaire d’une précision remarquable.




Décembre marque le début d’une période où les grandes routes maritimes sont adaptées, contournées ou réévaluées afin de ...
01/12/2025

Décembre marque le début d’une période où les grandes routes maritimes sont adaptées, contournées ou réévaluées afin de garantir la sécurité des navires, des équipages et des cargaisons.

En hiver, la mer impose ses propres règles.

Sur les corridors transatlantiques, nord-européens et arctiques, plusieurs facteurs transforment la navigation :
• Tempêtes hivernales plus fréquentes
• Houle longue de l’Atlantique Nord
• Vents violents et brusques changements de pression
• Baisse de visibilité
• Routes déviées vers le sud pour éviter les dépressions polaires
• Zones temporairement classées “high risk”

Mais l’un des phénomènes les plus critiques de la saison est le givrage marin.
Lorsque les vagues glacées frappent un navire, elles gèlent instantanément et forment des couches de glace pouvant :
• alourdir dangereusement la structure,
• compromettre la stabilité,
• bloquer certains équipements,
• ou limiter la manœuvrabilité.

Ces risques expliquent pourquoi, chaque décembre, les compagnies maritimes ajustent leurs trajectoires, renforcent leurs équipes de sécurité et adoptent des protocoles spécifiques à la saison froide.

En cette période hivernale, l’adaptation des routes n’est pas une option :
c’est une exigence de sécurité et d’efficacité.

Jeter l’ancre, Avoir le vent en poupe, Naviguer à vue… Des expressions qui font partie de notre quotidien. Mais que raco...
21/11/2025

Jeter l’ancre, Avoir le vent en poupe, Naviguer à vue…
Des expressions qui font partie de notre quotidien.
Mais que racontent-elles vraiment ?

Avec Lexiflots, l’Institut Francophone d’Économie Maritime vous invite à (re)découvrir l’origine maritime de ces expressions que nous utilisons tous les jours.

Car derrière ces mots, c’est toute l’histoire de la navigation, du savoir-faire marin et du monde naval qui refait surface.
Aujourd’hui, focus sur trois expressions emblématiques :
Jeter l’ancre : arrêter un navire en déposant l’ancre pour le stabiliser.

Avoir le vent en poupe : bénéficier d’un vent arrière, situation idéale pour avancer rapidement.

Naviguer à vue : manœuvrer un navire sans instruments,
uniquement grâce aux repères visuels.

Notre ambition : partager, valoriser et transmettre la richesse culturelle du langage maritime pour mieux inspirer les générations présentes et futures.

Et vous : connaissiez-vous l’origine maritime de ces expressions ?
Institut Francophone d’Économie Maritime (IFEM) vous souhaite un excellent mois de novembre et un excellent week-end à toutes et à tous.

Le cœur caché d’Internet bat sous l’océan.Chaque like, chaque email, chaque vidéo…On pense au cloud, aux satellites.Pour...
17/11/2025

Le cœur caché d’Internet bat sous l’océan.

Chaque like, chaque email, chaque vidéo…
On pense au cloud, aux satellites.
Pourtant, 99 % des données mondiales transitent par les fonds marins — des infrastructures aussi essentielles que méconnues.

Le Web ne flotte pas dans le cloud : il repose au fond des océans.

Près de 600 câbles sous-marins parcourent aujourd’hui plus de 1,5 million de kilomètres, soit 37 fois le tour de la Terre.
Des tubes pas plus épais qu’un tuyau d’arrosage… mais capables de transporter :
• 98 % du trafic Internet mondial
• 9 470 milliards de dollars de transactions financières par jour
• 400 térabits de données chaque seconde

Entre 2019 et 2023, la demande mondiale en bande passante a triplé, atteignant 5 000 To/s.
Un monde toujours plus connecté… et toujours plus dépendant de ses infrastructures océaniques.

La bataille stratégique se joue désormais sous l’eau. Les GAFAM — Google , Apple , Meta , Amazon , Microsoft — contrôlent près de 50 % du réseau mondial.

Les océans forment ainsi le système nerveux de notre civilisation numérique.
La prochaine fois que vous enverrez un message, souvenez-vous :
vos données ont peut-être traversé l’océan.

À l’IFEM, nous mettons en lumière le rôle central des océans dans l’économie contemporaine et dans l’architecture de nos systèmes numériques.

👉 Rejoignez-nous pour explorer, comprendre et valoriser les enjeux maritimes francophones.



🌊 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗶𝘁𝘂𝘁 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗼𝗽𝗵𝗼𝗻𝗲 𝗱’𝗘́𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗲 𝗠𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗲 (𝗜𝗙𝗘𝗠) 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗶𝗻𝘀𝘁𝗶𝘁𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝟮𝗲 𝗲́𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗙𝗼𝗿𝘂𝗺 𝗠𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗮𝗳𝗿𝗶𝗰𝗮 𝗪𝗲...
28/08/2025

🌊 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗶𝘁𝘂𝘁 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗼𝗽𝗵𝗼𝗻𝗲 𝗱’𝗘́𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗲 𝗠𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗲 (𝗜𝗙𝗘𝗠) 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗶𝗻𝘀𝘁𝗶𝘁𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝟮𝗲 𝗲́𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗙𝗼𝗿𝘂𝗺 𝗠𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗮𝗳𝗿𝗶𝗰𝗮 𝗪𝗲𝗲𝗸 – 𝗧𝗼𝗴𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟱 ⚓

L'Institut Francophone d'Économie Maritime (IFEM) est un un organisme ayant pour objet de contribuer à la durabilité environnementale, à la croissance économique et à la lutte contre l'immigration illégale par voie maritime.

📅Rendez-vous du 𝟭𝟬 𝗮𝘂 𝟭𝟮 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟱 à 𝗟𝗼𝗺𝗲́ pour la 𝟮𝗲 𝗲́𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝘂 𝗙𝗼𝗿𝘂𝗺 𝗠𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗮𝗳𝗿𝗶𝗰𝗮 𝗪𝗲𝗲𝗸 – 𝗧𝗼𝗴𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟱 : un événement dédié à 𝗨𝗻 𝗮𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗯𝗹𝗲𝘂 𝗿𝗮𝘆𝗼𝗻𝗻𝗮𝗻𝘁 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹’𝗔𝗳𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲

📌 Plus d'infos 👉 https://lnkd.in/gcDyb_zn
📞 +221 78 470 0874 | 📧 [email protected]

hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag

-----I

🌊 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗶𝘁𝘂𝘁 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗼𝗽𝗵𝗼𝗻𝗲 𝗱’𝗘́𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗲 𝗠𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗲 (𝗜𝗙𝗘𝗠), 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗶𝘁𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗣𝗮𝗿𝘁𝗻𝗲𝗿 𝗼𝗳 𝘁𝗵𝗲 𝟮𝗻𝗱 𝗲𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗼𝗳 𝘁𝗵𝗲 𝗠𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗮𝗳𝗿𝗶𝗰𝗮 𝗪𝗲𝗲𝗸 – 𝗧𝗼𝗴𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟱


Institut Francophone d’Économie Maritime (IFEM) is an organization whose purpose is to contribute to environmental sustainability, economic growth, and the fight against illegal maritime immigration.

📅Join us from 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟭𝟬 𝘁𝗼 𝟭𝟮, 𝟮𝟬𝟮𝟱, in 𝗟𝗼𝗺𝗲́ for the 𝟮𝗻𝗱 𝗲𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗼𝗳 𝘁𝗵𝗲 𝗠𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗮𝗳𝗿𝗶𝗰𝗮 𝗪𝗲𝗲𝗸 – 𝗧𝗼𝗴𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟱: an event dedicated to a 𝗕𝗿𝗶𝗴𝗵𝘁 𝗯𝗹𝘂𝗲 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗶𝗻 𝗔𝗳𝗿𝗶𝗰𝗮

📌 More info 👉 https://lnkd.in/eTD7h6dt
📞 +221 78 470 0874 | 📧 [email protected]


Activez pour voir l’image en plus grand.

🇨🇮 Bonne fête d’indépendance au navire Côte d’Ivoire.Qu’il continue de tracer sa route avec fierté, cap sur un avenir du...
07/08/2025

🇨🇮 Bonne fête d’indépendance au navire Côte d’Ivoire.
Qu’il continue de tracer sa route avec fierté, cap sur un avenir durable, porté par la force de ses vents et la richesse de ses eaux.
À l'Institut Francophone d'Économie Maritime (IFEM), nous croyons que la souveraineté d'une nation s'enracine aussi dans la maîtrise de ses espaces maritimes.

🌊 Mer, mémoire, avenir.
📚 Transmettre, construire, naviguer ensemble.
Ce tableau est plus qu’une image : c’est un hommage au voyage collectif d’un peuple, une invitation à rêver, à bâtir et à protéger notre patrimoine bleu.

👉 Rejoignez le mouvement pour un espace maritime francophone durable, solidaire et rayonnant.

📌 Abonnez-vous, partagez, et suivez nos actions sur le terrain et en mer.
Ensemble, mobilisons nos forces et nos actions.




🇫🇷 14 juillet – Fête nationale françaiseÀ cette occasion, l’Institut Francophone d’Économie Maritime () met en lumière l...
14/07/2025

🇫🇷 14 juillet – Fête nationale française

À cette occasion, l’Institut Francophone d’Économie Maritime () met en lumière le rôle stratégique et souvent méconnu de la France dans le domaine maritime mondial.

🔹 2e plus grande ZEE au monde,
🔹 Une Marine nationale de projection,
🔹 Présente sur les 3 grands océans,
🔹 Un acteur central de la diplomatie bleue,
🔹 Un des seuls pays à maîtriser la propulsion nucléaire navale,
🔹 Des innovations portées par des acteurs comme ,
🔹 Une surveillance maritime appuyée par Marine Nationale et Bureau Veritas Group .
Découvrez dans le carrousel ci-dessous :
7 faits maritimes puissants qui illustrent la réalité de la France comme puissance océanique mondiale.

➡️ À lire, à enregistrer, à partager !

hashtag hashtag

MÉTIERS BLEUS : Au coeur des vocations maritimes.Et si vous découvriez les visages inspirants de l’économie maritime fra...
01/07/2025

MÉTIERS BLEUS : Au coeur des vocations maritimes.

Et si vous découvriez les visages inspirants de l’économie maritime francophone ?

Aujourd’hui, nous lançons une nouvelle rubrique visuelle et éditoriale :
« Métiers Bleus », qui met en lumière les métiers maritimes, portuaires et côtiers à travers des portraits engagés et pédagogiques.

📌 Objectifs de la série :
– Faire découvrir la richesse des métiers liés à l’économie bleue
– Expliquer les parcours de formation et les compétences nécessaires
– Montrer leur rôle stratégique dans le contexte maritime actuel
– Et surtout… valoriser des parcours inspirants issus de notre communauté
Nous ouvrons cette série avec le portrait du Capitaine Fafa Kekeé, dont le parcours exemplaire incarne parfaitement les valeurs portées par l’IFEM : excellence, engagement, et solidarité maritime

À travers cette initiative, l’IFEM réaffirme son engagement dans la formation de qualité et le développement de talents dans les filières maritimes.
Des modules de formation certifiants, à destination des jeunes professionnels et porteurs de projets, seront bientôt dévoilés.

Restez connectés pour en savoir plus !
Identifiez un·e jeune que ce métier pourrait inspirer.
Partagez cette publication.

Suivez l’IFEM pour découvrir la suite de la série.
Un nouveau portrait sera publié toutes les 2 à 3 semaines.

Merci de faire vivre cette initiative avec nous !


🔵 Conférence des Nations Unies sur l’Océan · NiceJuin 2025 UN Ocean DecadeDu 9 au 13 juin 2025, la ville de Nice a accue...
25/06/2025

🔵 Conférence des Nations Unies sur l’Océan · Nice
Juin 2025 UN Ocean Decade

Du 9 au 13 juin 2025, la ville de Nice a accueilli un rendez-vous majeur pour l’avenir de notre planète bleue. Plus de 15 000 participants, dont une soixantaine de chefs d’État et de gouvernement, se sont réunis pour faire avancer la gouvernance maritime mondiale et accélérer la transition vers une économie bleue durable.

Parmi les annonces majeures :
🌍 Traité BBNJ : vers l’entrée en vigueur
→ 19 nouveaux pays ont ratifié le Traité sur la biodiversité au-delà des juridictions nationales (BBNJ), visant à protéger les ressources de la haute mer. Le seuil des 50 ratifications a été atteint : l’entrée en vigueur est prévue pour septembre 2025.
⚓ Moratoire sur le minage en haute mer
→ Plusieurs États ont exprimé leur volonté de geler l’extraction minière sous-marine, en attente d’un cadre réglementaire strict et fondé sur la science.
🐟 Progrès sur la pêche durable
→ L’OMC a réaffirmé ses objectifs de réduction des subventions à la surpêche, enjeu clé pour la résilience des communautés maritimes.
🛡️ Extension des aires marines protégées
→ De nouveaux engagements ont été pris pour renforcer la protection des écosystèmes marins, notamment en zones tropicales et dans l’espace francophone.

🌊 Ces dynamiques renforcent les ambitions d’une diplomatie maritime inclusive où la Francophonie peut jouer un rôle moteur. L’Institut Francophone d’Économie Maritime (IFEM) suit de près ces avancées et continuera à relayer les initiatives majeures en matière de gouvernance, de durabilité et de souveraineté maritime.

🔗 Pour en savoir plus, consultez le lien suivant :
https://lnkd.in/gUrysKfV

Représentation permanente de la France auprès de l'ONU à Genève
Omc/wto Organisation Mondiale du Commerce
Ministère de l'Environnement et de la Transition écologique

Projet Baleine : Ce qu’il faut savoir sur la plus grande opération pétrolière en Côte d’IvoireLe 27 juin 2024, la Côte d...
19/06/2025

Projet Baleine :
Ce qu’il faut savoir sur la plus grande opération pétrolière en Côte d’Ivoire

Le 27 juin 2024, la Côte d’Ivoire a franchi un cap historique avec le lancement officiel de la production du gisement offshore "Baleine", au large de San Pedro.

⚓ Un projet d’envergure inédite en Afrique de l’Ouest :
– ✅ 2,5 milliards de barils de pétrole en place
– ✅ 3 300 milliards de pieds cubes de gaz naturel
– ✅ Production actuelle : 15 000 à 20 000 barils/jour et 25 millions de pieds cubes/jour de gaz
– ✅ Déploiement du navire FPSO Baleine (ex-Firenze)
– ✅ Objectif ambitieux : zéro émission nette (scopes 1 & 2)
– ✅ Retombées directes : énergie, emplois, infrastructures et souveraineté énergétique

Cette initiative confirme l’émergence de nouveaux équilibres énergétiques dans l’espace maritime francophone, où les enjeux d’innovation et de souveraineté prennent une place centrale.

🎥 Pour en savoir plus, découvrez l’intervention de M. Serge-Parfait DIOMAN, expert international en industries pétrolières et énergies, sur la chaîne 7info :
👉 https://lnkd.in/gfByVXWX




Adresse

Abidjan

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque Institut Francophone d'Économie Maritime - IFEM publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Contacter L’organisation

Envoyer un message à Institut Francophone d'Économie Maritime - IFEM:

Partager