23/03/2026
𝗖𝗼𝗻𝗰𝗿𝗲𝘁𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗽𝗽𝗲𝗻 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗞𝗠𝗢-𝘇𝗼𝗻𝗲 𝗶𝗻 𝗡𝗲𝗱𝗲𝗿𝗯𝗼𝗲𝗹𝗮𝗿𝗲: 𝗱𝘂𝗶𝗱𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸𝗵𝗲𝗶𝗱 𝗼𝘃𝗲𝗿 𝗯𝗲𝗵𝗼𝘂𝗱 𝗼𝘂𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗺𝗯𝗮𝗮𝗻
𝘿𝙚 𝙠𝙤𝙢𝙚𝙣𝙙𝙚 𝙟𝙖𝙧𝙚𝙣 𝙬𝙤𝙧𝙙𝙚𝙣 𝙗𝙚𝙡𝙖𝙣𝙜𝙧𝙞𝙟𝙠𝙚 𝙨𝙩𝙖𝙥𝙥𝙚𝙣 𝙜𝙚𝙯𝙚𝙩 𝙞𝙣 𝙙𝙚 𝙫𝙚𝙧𝙙𝙚𝙧𝙚 𝙤𝙣𝙩𝙬𝙞𝙠𝙠𝙚𝙡𝙞𝙣𝙜 𝙫𝙖𝙣 𝙙𝙚 𝙆𝙈𝙊-𝙯𝙤𝙣𝙚 𝙞𝙣 𝙉𝙚𝙙𝙚𝙧𝙗𝙤𝙚𝙡𝙖𝙧𝙚. 𝙄𝙣 𝙙𝙚 𝙡𝙤𝙤𝙥 𝙫𝙖𝙣 𝙙𝙞𝙩 𝙚𝙣 𝙫𝙤𝙡𝙜𝙚𝙣𝙙 𝙟𝙖𝙖𝙧 𝙬𝙤𝙧𝙙𝙩 𝙝𝙚𝙩 𝙤𝙣𝙩𝙬𝙚𝙧𝙥 𝙪𝙞𝙩𝙜𝙚𝙬𝙚𝙧𝙠𝙩 𝙚𝙣 𝙬𝙤𝙧𝙙𝙚𝙣 𝙙𝙚 𝙣𝙤𝙙𝙞𝙜𝙚 𝙤𝙢𝙜𝙚𝙫𝙞𝙣𝙜𝙨𝙫𝙚𝙧𝙜𝙪𝙣𝙣𝙞𝙣𝙜𝙚𝙣 𝙖𝙖𝙣𝙜𝙚𝙫𝙧𝙖𝙖𝙜𝙙.
De KMO-zone situeert zich tussen de Astridlaan, de oude trambedding, de vallei van de Dammersbeek en de Molendreef. Deze zone zal ruimte bieden aan kleinere, lokale ondernemingen, met een gemiddelde perceelgrootte van ongeveer 3000 m². Afhankelijk van de concrete invulling kunnen er een twintigtal KMO’s worden gevestigd.
De ontwikkeling is in handen van SOLVA, die de nodige gronden heeft verworven en instaat voor de uitvoering van de werken. Na realisatie kunnen geïnteresseerde ondernemers er een perceel aankopen. Het project wordt zo opgezet dat het zichzelf financiert, zonder bijkomende kosten voor de stad of de belastingbetaler.
Schepen van Ondernemen G***t Blaton benadrukt het belang van dit project: “𝑀𝑒𝑒𝑟 𝑙𝑜𝑘𝑎𝑙𝑒 𝑏𝑒𝑑𝑟𝑖𝑗𝑣𝑒𝑛 𝑏𝑒𝑡𝑒𝑘𝑒𝑛𝑒𝑛 𝑒𝑒𝑛 𝑠𝑡𝑒𝑟𝑘𝑒 𝑚𝑒𝑒𝑟𝑤𝑎𝑎𝑟𝑑𝑒 𝑣𝑜𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑤𝑒𝑟𝑘𝑔𝑒𝑙𝑒𝑔𝑒𝑛ℎ𝑒𝑖𝑑 𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑤𝑒𝑟𝑘-𝑝𝑟𝑖𝑣é𝑏𝑎𝑙𝑎𝑛𝑠 𝑣𝑎𝑛 𝑜𝑛𝑧𝑒 𝑖𝑛𝑤𝑜𝑛𝑒𝑟𝑠. 𝑉𝑎𝑛𝑑𝑎𝑎𝑔 𝑤𝑒𝑟𝑘𝑒𝑛 𝑛𝑜𝑔 𝑣𝑒𝑒𝑙 𝑚𝑒𝑛𝑠𝑒𝑛 𝑏𝑢𝑖𝑡𝑒𝑛 𝐺𝑒𝑟𝑎𝑎𝑟𝑑𝑠𝑏𝑒𝑟𝑔𝑒𝑛. 𝑇𝑒𝑔𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘 𝑧𝑖𝑗𝑛 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑔𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘ℎ𝑒𝑑𝑒𝑛 𝑣𝑜𝑜𝑟 𝑛𝑖𝑒𝑢𝑤𝑒 𝑜𝑛𝑡𝑤𝑖𝑘𝑘𝑒𝑙𝑖𝑛𝑔𝑒𝑛 𝑏𝑒𝑝𝑒𝑟𝑘𝑡. 𝐷𝑎𝑛𝑘𝑧𝑖𝑗 𝑑𝑒 𝑜𝑛𝑡𝑤𝑖𝑘𝑘𝑒𝑙𝑖𝑛𝑔 𝑣𝑎𝑛 𝑑𝑒𝑧𝑒 𝐾𝑀𝑂-𝑧𝑜𝑛𝑒 𝑘𝑢𝑛𝑛𝑒𝑛 𝑤𝑒 ℎ𝑖𝑒𝑟 𝑘𝑎𝑛𝑠𝑒𝑛 𝑏𝑙𝑖𝑗𝑣𝑒𝑛 𝑏𝑖𝑒𝑑𝑒𝑛 𝑎𝑎𝑛 𝑠𝑡𝑎𝑟𝑡𝑒𝑛𝑑𝑒 𝑒𝑛 𝑔𝑟𝑜𝑒𝑖𝑒𝑛𝑑𝑒 𝑜𝑛𝑑𝑒𝑟𝑛𝑒𝑚𝑒𝑟𝑠.”
In 2028 start de verkoopprocedure van de gronden en de aanleg van de infrastructuur, waaronder wegenis, fietspaden, groenbuffers en wateropvang. Als alles volgens planning verloopt, kunnen de eerste bedrijven zich in 2029 vestigen.
Schepen van Ruimtelijke ordening & stedenbouw Stephan De Prez vult aan: “𝑇𝑒𝑔𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘 𝑤𝑜𝑟𝑑𝑡 𝑔𝑒𝑤𝑒𝑟𝑘𝑡 𝑎𝑎𝑛 𝑒𝑒𝑛 𝑟𝑢𝑖𝑚𝑡𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘𝑒 𝑣𝑖𝑠𝑖𝑒 𝑣𝑜𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑧𝑢𝑖𝑑𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘𝑒𝑟 𝑔𝑒𝑙𝑒𝑔𝑒𝑛 𝑧𝑜𝑛𝑒, 𝑑𝑖𝑒 𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒𝑒𝑙 𝑎𝑙𝑠 𝑟𝑒𝑐𝑟𝑒𝑎𝑡𝑖𝑒𝑔𝑒𝑏𝑖𝑒𝑑 𝑖𝑠 𝑖𝑛𝑔𝑒𝑘𝑙𝑒𝑢𝑟𝑑. 𝐷𝑖𝑡 𝑔𝑒𝑏𝑒𝑢𝑟𝑡 𝑖𝑛 𝑠𝑎𝑚𝑒𝑛𝑤𝑒𝑟𝑘𝑖𝑛𝑔 𝑚𝑒𝑡 𝑆𝑂𝐿𝑉𝐴 𝑒𝑛 𝑠𝑙𝑢𝑖𝑡 𝑎𝑎𝑛 𝑏𝑖𝑗 ℎ𝑒𝑡 𝑙𝑜𝑝𝑒𝑛𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑣𝑖𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙𝑒 𝑟𝑢𝑖𝑚𝑡𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘𝑒 𝑝𝑙𝑎𝑛𝑛𝑖𝑛𝑔𝑠𝑝𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠 𝑖𝑛 𝑘𝑎𝑑𝑒𝑟 𝑣𝑎𝑛 𝑑𝑒 𝑎𝑓𝑏𝑎𝑘𝑒𝑛𝑖𝑛𝑔 𝑘𝑙𝑒𝑖𝑛𝑠𝑡𝑒𝑑𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘 𝑔𝑒𝑏𝑖𝑒𝑑. 𝐵𝑒𝑙𝑎𝑛𝑔𝑟𝑖𝑗𝑘 𝑜𝑚 𝑡𝑒 𝑏𝑒𝑛𝑎𝑑𝑟𝑢𝑘𝑘𝑒𝑛 𝑖𝑠 𝑑𝑎𝑡 𝑑𝑒 𝑜𝑢𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑏𝑎𝑎𝑛, 𝑑𝑖𝑒 𝑧𝑖𝑐ℎ 𝑖𝑛 𝑑𝑒𝑧𝑒 𝑧𝑢𝑖𝑑𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘𝑒 𝑧𝑜𝑛𝑒 𝑏𝑒𝑣𝑖𝑛𝑑𝑡, 𝑏𝑒ℎ𝑜𝑢𝑑𝑒𝑛 𝑏𝑙𝑖𝑗𝑓𝑡. 𝑉𝑜𝑟𝑖𝑔 𝑗𝑎𝑎𝑟 𝑏𝑒𝑠𝑙𝑖𝑠𝑡𝑒 ℎ𝑒𝑡 𝑙𝑜𝑘𝑎𝑎𝑙 𝑏𝑒𝑠𝑡𝑢𝑢𝑟 𝑎𝑙 𝑑𝑎𝑡 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑏𝑎𝑎𝑛 𝑤𝑜𝑟𝑑𝑡 𝑚𝑒𝑒𝑔𝑒𝑛𝑜𝑚𝑒𝑛 𝑖𝑛 ℎ𝑒𝑡 𝑝𝑙𝑎𝑛𝑛𝑖𝑛𝑔𝑠𝑝𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠, 𝑚𝑎𝑎𝑟 𝑛𝑖𝑒𝑡 𝑔𝑒𝑑𝑒𝑠𝑎𝑓𝑓𝑒𝑐𝑡𝑒𝑒𝑟𝑑 𝑜𝑓 𝑣𝑒𝑟𝑘𝑜𝑐ℎ𝑡 𝑧𝑎𝑙 𝑤𝑜𝑟𝑑𝑒𝑛. 𝑍𝑒 𝑏𝑙𝑖𝑗𝑓𝑡 𝑒𝑖𝑔𝑒𝑛𝑑𝑜𝑚 𝑣𝑎𝑛 ℎ𝑒𝑡 𝑙𝑜𝑘𝑎𝑎𝑙 𝑏𝑒𝑠𝑡𝑢𝑢𝑟. 𝑀𝑒𝑡 𝑑𝑒𝑧𝑒 𝑑𝑢𝑖𝑑𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘𝑒 𝑘𝑒𝑢𝑧𝑒 𝑤𝑖𝑙 𝑑𝑒 𝑠𝑡𝑎𝑑 𝑡𝑒𝑔𝑒𝑚𝑜𝑒𝑡𝑘𝑜𝑚𝑒𝑛 𝑎𝑎𝑛 𝑑𝑒 𝑏𝑒𝑧𝑜𝑟𝑔𝑑ℎ𝑒𝑑𝑒𝑛 𝑑𝑖𝑒 ℎ𝑖𝑒𝑟𝑜𝑣𝑒𝑟 𝑙𝑒𝑣𝑒𝑛 𝑏𝑖𝑗 𝑑𝑒 𝑏𝑒𝑣𝑜𝑙𝑘𝑖𝑛𝑔."
“𝑀𝑒𝑡 𝑑𝑒𝑧𝑒 𝑜𝑛𝑡𝑤𝑖𝑘𝑘𝑒𝑙𝑖𝑛𝑔𝑒𝑛 𝑧𝑒𝑡 𝐺𝑒𝑟𝑎𝑎𝑟𝑑𝑠𝑏𝑒𝑟𝑔𝑒𝑛 𝑣𝑒𝑟𝑑𝑒𝑟 𝑖𝑛 𝑜𝑝 𝑒𝑒𝑛 𝑑𝑜𝑜𝑟𝑑𝑎𝑐ℎ𝑡𝑒 𝑟𝑢𝑖𝑚𝑡𝑒𝑙𝑖𝑗𝑘𝑒 𝑔𝑟𝑜𝑒𝑖, 𝑚𝑒𝑡 𝑎𝑎𝑛𝑑𝑎𝑐ℎ𝑡 𝑣𝑜𝑜𝑟 𝑙𝑜𝑘𝑎𝑙𝑒 𝑒𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑒, 𝑙𝑒𝑒𝑓𝑘𝑤𝑎𝑙𝑖𝑡𝑒𝑖𝑡 é𝑛 ℎ𝑒𝑡 𝑏𝑒ℎ𝑜𝑢𝑑 𝑣𝑎𝑛 𝑤𝑎𝑎𝑟𝑑𝑒𝑣𝑜𝑙𝑙𝑒 𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑒𝑛 𝑧𝑜𝑎𝑙𝑠 𝑑𝑒 𝑜𝑢𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑏𝑎𝑎𝑛”, besluit burgemeester Fernand Van Trimpont.
