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02/06/2026

La société de transport Ziegler a fait aveu de faillite. Cela concerne Ziegler SA, Intertrans, Dornach et Universal Express. Les liquidateurs examinent actuellement toutes les possibilités de reprise des activités.

C’est un coup dur pour quelque 500 employés, et l’incertitude est grande.

Mais une chose est sûre : SYNOVA est à leurs côtés.

« Nous aidons chaque salarié concerné à traverser cette tempête administrative et émotionnelle. Nous sommes à leur écoute, leur expliquons les procédures, les aidons dans leurs démarches administratives et la constitution de créances, etc. Bref, nous sommes là pour eux ! », souligne Yves Joukes, secrétaire permanent de SYNOVA.

SYNOVA n’abandonne personne !

💫 Ce qui semble impossible est souvent le résultat de longues années de pratique. 🚛Dans cette vidéo, un chauffeur routie...
01/06/2026

💫 Ce qui semble impossible est souvent le résultat de longues années de pratique. 🚛

Dans cette vidéo, un chauffeur routier fait tomber un sachet de thé avec précision dans une tasse.

Cela paraît simple. Pourtant, derrière cette démonstration se cachent des années d’expérience et d’entraînement.

🔑 Que pouvez-vous en retenir ?

✔ On progresse en pratiquant
✔ L’expérience apporte davantage de maîtrise
✔ La confiance en soi grandit avec l’expérience
✔ Ce qui paraît simple demande souvent un véritable savoir-faire




29/05/2026

La concertation sociale n’est pas une formalité.
Pourtant, le gouvernement rejette un accord soutenu tant par les syndicats que par les employeurs. Un accord qui était réaliste, équilibré et justifié sur le plan budgétaire, et qui offrait davantage de perspectives que l’indexation sur les salaires.

Dans le même temps, il nous impose une réforme des pensions qui touche directement les travailleurs.

Pour la CGSLB, c’est inacceptable. Les travailleurs doivent être respectés. Les accords aussi.

👉 Lisez notre réaction complète sur le site.
https://www.cgslb.be/fr/articles/la-cgslb-denonce-un-passage-en-force-du-gouvernement-la-concertation-sociale-est-pietinee

🧭 Contrôle social dans le secteur du déménagement : guide pratique pour les travailleursUn inspecteur social peut effect...
29/05/2026

🧭 Contrôle social dans le secteur du déménagement : guide pratique pour les travailleurs

Un inspecteur social peut effectuer des contrôles sur le lieu du déménagement, en route ou dans le véhicule. 🔎

• Que peut exactement demander l’inspection sociale ?
• Quels documents devez-vous pouvoir présenter immédiatement ?
• Quels sont les points d’attention pour les travailleurs étrangers ?
• Que contrôle-t-on concernant le tachygraphe, la sécurité et les équipements de protection ?
• Et quels documents doivent se trouver dans le véhicule ou sur le chantier ?

📝 Nous avons réalisé un guide pratique pour le secteur du déménagement.
Ce guide est basé sur la checklist officielle du SIOD pour le secteur du déménagement et sur les règles de la sous-commission paritaire 140.05.

🔗 Lisez le guide pratique ici :
https://www.synova.be/fr/actualites-et-informations/guide-pratique-pour-les-travailleurs-du-secteur-du-demenagement-en-cas

Encore un petit teaser 👀 – Avec notre nouveau nom et notre nouveau logo, une fiche pratique au format smartphone suivra bientôt, afin que les travailleurs puissent toujours l’avoir sous la main pendant le travail.



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27/05/2026

Génial ! La pétition commune des trois syndicats en faveur d'une fiscalité juste a largement dépassé la barre des 25 000 signatures. Une victoire que nous avons remportée ensemble, grâce à chaque signature, chaque publication partagée, chaque voix qui a dit : « Ça suffit ! »

Grâce à votre soutien, ce sujet figure désormais incontestablement à l’ordre du jour et le Parlement se doit de nous écouter. Vous avez clairement fait savoir que la pression fiscale excessive qui pèse actuellement sur le travail n’est plus justifiable.

💙 À celles et ceux qui ont signé : merci !
💙 À celles et ceux qui ont relayé l'appel : merci !
💙 À celles et ceux qui ont fait pression : merci !

C'est votre succès. C'est notre force collective.

La CGSLB continue de maintenir la pression : ensemble, nous ferons en sorte que la justice fiscale devienne une réalité !

Le gouvernement fédéral a approuvé un avant-projet de loi visant à autoriser l’utilisation de bodycams par le personnel ...
26/05/2026

Le gouvernement fédéral a approuvé un avant-projet de loi visant à autoriser l’utilisation de bodycams par le personnel des transports publics. Cela montre une nouvelle fois à quel point le problème des agressions est devenu préoccupant. 🎥

Depuis longtemps déjà, la CGSLB demande davantage d’attention pour la sécurité des chauffeurs, des contrôleurs et des voyageurs.

Dans nos prises de position précédentes, nous avons notamment plaidé pour :
• davantage de soutien et de protection sur les lignes à risque
• des formations à la gestion des conflits
• un contrôle et un accompagnement ciblés
• des campagnes de sensibilisation au respect dans les transports publics
• ainsi qu’une approche humaine dans laquelle les chauffeurs ne deviennent pas une « ligne de front »

Les bodycams peuvent constituer un outil utile, mais la sécurité ne repose pas uniquement sur la technologie. Il sera essentiel de définir des règles claires concernant les lieux et les moments où ces dispositifs pourront être utilisés. Une utilisation équilibrée de la technologie permet de renforcer la sécurité sans restreindre inutilement la liberté et la vie privée des voyageurs et des travailleurs. 🩵

C’est grâce à la prévention, au respect, au soutien et au dialogue que nous construirons des transports publics sûrs pour toutes et tous.

Découvrez nos positions ainsi que la mise en place de notre carte GRIP :

• Des transports publics sûrs – respect et protection pour toutes et tous :
https://www.cgslb.be/fr/transport-terrestre-et-aerien/autobus-et-autocars-ouvriers/articles/transport-public-sans-danger

• Conflit dans le bus ? Soyez préparé :
https://www.cgslb.be/fr/transport-terrestre-et-aerien/autobus-et-autocars-ouvriers/articles/conflit-dans-le-bus-soyez

• Notre carte GRIP ! Un soutien pratique pour les chauffeurs de bus et leurs collègues :
https://www.cgslb.be/fr/transport-terrestre-et-aerien/autobus-et-autocars-ouvriers/articles/la-cgslb-lance-la-carte-grip



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22/05/2026

Des élèves de l’enseignement spécialisé remercient leur “super chauffeur de bus” 🙏

La semaine dernière, 240 élèves de 11 écoles de l’enseignement spécialisé en Wallonie ont remercié leurs “super chauffeurs de bus” pour leur engagement tout au long de l’année scolaire.

La campagne MOBY met en lumière le métier de chauffeur de bus scolaire et vise à leur donner la reconnaissance qu’ils méritent pour leur rôle social important dans le transport de jeunes en situation de handicap. Nous partageons volontiers ce type de campagnes au nom de la CGSLB.

Les élèves ont remercié leurs chauffeurs pour les bons moments passés dans le bus.
Ils leur ont remis une grande carte de remerciement et ont reçu en retour de petits cadeaux en souvenir des moments partagés sur la route.

En Belgique, chaque jour, 3.000 chauffeurs de bus transportent en toute sécurité 70.000 élèves de l’enseignement spécialisé vers leur école. 🚍



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La fraude sociale touche des personnes. Des chauffeurs, des travailleurs, des familles.Pourtant, nous constatons toujour...
22/05/2026

La fraude sociale touche des personnes. Des chauffeurs, des travailleurs, des familles.

Pourtant, nous constatons toujours la même chose : des contrôles qui suivent la réalité avec re**rd, et des amendes considérées comme un simple risque d’entreprise et intégrées dans les coûts.

Nous devons aller plus loin que contrôler et sanctionner.
Nous devons corriger.

👉 Récemment, nous avons évalué, avec les autorités et les services d’inspection, le plan pour une concurrence loyale dans le secteur du transport.
Quelques conclusions :
✔️ nous constatons des progrès, mais aussi de la frustration : on attend de vrais résultats.
✔️ Tant que la fraude reste un risque calculé, elle perdurera.
✔️ Tant que les chauffeurs et les entreprises de transport sont ciblés, les choses évoluent trop peu.

👉 Dans notre tribune, nous montrons où des améliorations sont possibles.
La CGSLB plaide pour :
✔️ la transparence dans toute la chaîne : les donneurs d’ordre doivent aussi assumer leurs responsabilités
✔️ la reconnaissance des comportements corrects : à côté d’un registre SANCTION, un registre BRAVO
✔️ des mesures qui rendent le respect des temps de conduite et de repos réalisable : aujourd’hui, il manque par exemple des milliers d’aires de stationnement sécurisées

Une concurrence loyale exige plus que des amendes et des contrôles.

“Baromètre du transport CGSLB” – votre voix sur les tendances et les défis du secteur !


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Boulevard Baudouin 8
Brussels
BRUXELLES

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