NO FUE MAGIA

21/08/2026

21/08/2026

LA LIBERTAD DE STURZENEGGER ES LA LIBERTAD DEL MÁS FUERTE

El respaldo de Javier Milei a Federico Sturzenegger expuso, una vez más, la verdadera dimensión del proyecto libertario: desregular no como una herramienta puntual, sino como una política de Estado destinada a retirar controles mientras el poder económico gana margen de maniobra.

Milei celebró la eliminación de miles de regulaciones y atacó con insultos a quienes cuestionan al ministro. Pero la pregunta política sigue sin respuesta: ¿qué intereses quedan protegidos cuando desaparecen las reglas? La regulación no existe solamente para complicar trámites. También establece condiciones laborales, protege consumidores, ordena mercados y limita abusos.

La lógica libertaria presenta cualquier límite al mercado como una interferencia ilegítima. Sin embargo, cuando el Estado se retira, el poder no desaparece: cambia de manos. Y casi nunca termina en las manos del trabajador, del jubilado o del pequeño comerciante.

El problema no es solamente cuántas regulaciones se eliminan. Es qué derechos y qué capacidad de control quedan debilitados en nombre de una libertad diseñada desde arriba.

21/08/2026

EL DESEMPLEO YA LE GANA LA BATALLA A LA INFLACIÓN

El dato debería encender todas las alarmas: el desempleo pasó a ser la principal preocupación económica de los votantes, por encima de la inflación, según una encuesta de AtlasIntel para Bloomberg. Mientras tanto, la aprobación de Javier Milei se ubicó en 37%, cerca del nivel más bajo de su Presidencia.

La señal política es contundente. Después de meses en los que el Gobierno justificó cada sacrificio con la promesa de estabilizar los precios, una parte creciente de la sociedad empieza a mirar otro problema: conseguir y conservar un trabajo. La estabilidad estadística no alcanza cuando detrás de cada porcentaje existen familias que pierden ingresos, empresas que cierran o trabajadores que aceptan condiciones cada vez más precarias.

El régimen puede celebrar sus indicadores macroeconómicos, pero la vida cotidiana funciona con otra lógica. Si el crecimiento no genera empleo digno, la recuperación termina siendo una promesa para pocos. Y esa distancia entre el relato oficial y la calle empieza a convertirse en un problema político.

21/08/2026

SESENTA AÑOS DESPUÉS, SANTA ANA SIGUE HABLANDO

Sesenta años después del cierre del ingenio Santa Ana, Tucumán vuelve a encender sus antorchas para recordar una herida que nunca fue solamente económica. En 1966, durante la dictadura de Juan Carlos Onganía, el cierre de este establecimiento y de otros diez ingenios golpeó a miles de trabajadores y familias, alterando para siempre la estructura social de la provincia.

Hoy, la memoria vuelve a ocupar las calles. Habrá charlas, muestras artísticas, una Marcha de Antorchas y, a medianoche, las sirenas sonarán en homenaje a los trabajadores azucareros. Recordar no es vivir del pasado: es discutir qué ocurre cuando las decisiones económicas se toman de espaldas a quienes producen y trabajan.

Santa Ana demuestra que una fábrica cerrada no desaparece solamente del mapa. También deja pueblos golpeados, familias desplazadas y generaciones marcadas. Mantener viva esa memoria es defender el derecho de los trabajadores a tener futuro.

21/08/2026

EL AJUSTE QUE MILEI YA NO PUEDE NEGAR

Milei admitió lo que durante meses intentó disfrazar de “transformación”: su política económica implica bajar salarios. Frente a empresarios, CEOs e inversores, el Presidente sostuvo que si el Estado se achica, los salarios públicos deben caer, y afirmó que el sector privado formal estaría “igual”. También reconoció que la informalidad llega al 50% durante su gestión.

No fue una filtración ni una interpretación opositora. Lo dijo el propio Presidente, ante quienes considera interlocutores centrales de su proyecto económico. El problema es que detrás de la palabra “ajuste” hay trabajadores que pierden poder adquisitivo, familias que se endeudan y una economía donde llegar a fin de mes exige cada vez más crédito.

La contradicción es brutal: el Gobierno presenta la caída salarial como virtud mientras la sociedad paga el costo. Cuando el salario deja de alcanzar, no hay “libertad” que compense la pérdida. Hay que discutir qué país se está construyendo y quiénes quedan afuera.

21/08/2026

PORQUÉ MILEI -que la tiene tan clara- TIENE TANTO MIEDO DE HACER UNA ENTREVISTA CON UN PERIODISTA?

21/08/2026

BELGRANO CARGAS: EL FERROCARRIL PÚBLICO PUESTO EN VENTA

El Gobierno de Javier Milei avanzó con el llamado a licitación para concesionar por 50 años las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza de Belgrano Cargas y Logística. Son unos 7.594 kilómetros de vías que atraviesan 16 provincias y conectan regiones productivas con los principales puertos del país.

Luis Caputo presentó la operación como parte de la “transformación” ferroviaria, mientras Federico Sturzenegger la celebró como uno de los cambios más trascendentes del Gobierno. Pero detrás del discurso de eficiencia aparece una pregunta que el régimen libertario evita responder: ¿qué pierde Argentina cuando infraestructura estratégica queda subordinada durante medio siglo a la rentabilidad privada?

El ferrocarril de cargas no es solamente una empresa. Es logística, desarrollo regional, competitividad industrial y soberanía económica. Un sistema ferroviario fortalecido puede abaratar costos, integrar provincias y potenciar producción nacional.

Entregarlo por 50 años no es simplemente “correr al Estado”. Es decidir qué intereses tendrán prioridad durante las próximas generaciones.